来源:北极星储能网2021-03-26
,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。...根据召回公告,北汽集团将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检测、维修,必要时更换模组或电池包,并升级控制策略软件,以消除安全隐患。
来源:国家市场监督管理总局2021-03-25
公告显示由于相关电动汽车部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,存在安全隐患。
来源:汽车之家2021-03-16
拆分来看,第一,电池电芯的设计方面可以减少15%成本;第二,在生产流程上可减少10%的成本支出;第三,在正负级材料生产方面,可以实现20%以上的降本增效;第四,在电池系统概念的研发方面,还有5%的降本空间
来源:网通社2021-03-11
在正极材料中,采用纳米级包覆和掺杂技术,电解液通过新型添加剂应用实现sei膜的自修复,同时采用全极耳叠片,内阻降低10%,可以加快散热,通过这三种技术的融合,将电池电芯耐热温度提升30%,形成超高耐热的稳定电芯
来源:北极星储能网2021-02-26
公司将在肇庆投资建设新的锂电池生产基地,首期规划投资120亿元实现设计产能25gwh,构建包括动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链,并力争在2030
来源:电动汽车百人会2021-02-23
图 | bms的三种通信方式示意(资料来源:公开资料)动力电池电芯与模组尺寸标准化方面,业内一直在进行尝试。...报告认为此标准化经过了三个发展阶段,当前正处于第三阶段,电池标准化模组向大尺寸方向发展,我国动力电池企业在此基础上进一步进行了结构优化,如ctp电池和刀片电池等,进一步降低了电池制造成本。
来源:高工锂电2021-02-22
根据协议,宁德时代肇庆项目首期规划建设产能25gwh,投资120亿元,构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链。...其中,乘用车锂离子动力电池项目(一期)项目内容为方形磷酸铁锂电芯和模组;xhev电池系统项目(一期)项目内容为12v和48v电池系统。
来源:上海有色网2021-02-19
240wh/kg的固态电池电芯生产技术,提供生产所需的核心设备与材料,并协助建厂规划与指导。...固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池,其能量密度有望是目前锂离子电池的2-5倍,循环性和寿命更长,倍率性能更高,且可能从本质上解决现有液态电解质锂离子电池的安全性问题。
来源:投资时报2021-02-10
本次ipo,该公司拟公开发行人民币普通股(a股)不超过1.56亿股,拟募集金额32.49亿元,将全部用于“珠海聚合物锂电池生产基地建设项目”“重庆锂电池电芯封装生产线项目”“研发中心升级建设项目”及补充流动资金
来源:中国能源报2021-02-10
近年来,特斯拉车主频频反映车辆出现问题,而特斯拉对此却多是“搪塞”:车辆失控,原因是车主不会开车,踩错油门和刹车;车辆起火,理由是底盘被撞导致电池电芯受伤;甚至连召回有问题的models和modelx,
来源:长江商报2021-02-09
来源:宁德时代2021-02-03
宁德时代将在广东肇庆投资建设锂电池生产基地,首期规划建设设计产能25gwh,投资120亿元,构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链,并在产业前沿领域全面开展合作
来源:国家电网报2021-02-02
只有正确判断退役电池电芯或模组的工作状态,才能进行相匹配的梯次利用。...受电池规格、型号、使用情况等多方面因素影响,退役的动力电池往往缺乏一致性。动力电池在容量、内阻、电压等方面所表现出的不一致问题,成为阻碍梯次利用的主要难题。解决一致性问题,关键是做好电池检测。
来源:电车汇2021-01-25
该项目分两期建设,一期、二期各投资30亿元,计划建设20gwh新能源电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品生产平台,打造新能源动力电池战略基地,全面拉动电动车、公共交通、先进储能和电池材料上下游产业链的发展
来源:浙江新闻网2021-01-18
本次募集资金共3.59亿元,将用于绿色智能制造技术改造、高能动力锂电池电芯、大容量高可靠性起动启停电池建设等项目。...据悉,天能股份成立于2003年,是中国电池行业的龙头企业,以电动轻型车动力电池业务为主,集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3c电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、
来源:浙电e家2021-01-15
只有正确判断退役电池电芯或模组的工作状态,才能进行相匹配的梯次利用。...因此,社会越来越重视动力电池回收利用问题,电池梯次利用因此成为行业讨论的焦点。但电池梯次利用至今尚未大规模应用,原因何在?电力公司在电池梯次利用中又能扮演什么样的角色?
来源:电池中国2021-01-14
据电池中国网了解,星云股份此次定增拟募资4亿元将全部用于新能源汽车电池智能制造装备,及智能电站变流控制系统产业化项目;锂电池电芯化成分容设备,及小动力电池包组装自动线设备生产线项目;信息化系统升级建设项目及补充流动资金
值得注意的是,该款电池电芯采用的是宁德时代“镍55三元电芯”。当然,这并非宁德时代首次亮相其单晶镍5系电池产品。...结合宁德时代在2020年7月为上汽荣威er 6配套的ncm523电池,其电芯能量密度243wh/kg;8月为吉利几何c配套的高电压ncm523电芯。
来源:电车汇2021-01-06
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2019年的三元锂电池和磷酸铁锂电池电芯成本分别为0.65元每瓦时和0.57元每瓦时,也就是说,一度电的成本价格,三元锂电为650元,而磷酸铁锂仅为570元。
来源:高工锂电2021-01-04
例如,孚能科技募资34.4亿元建设“年产8gwh锂离子动力电池项目(孚能镇江三期工程)”等;天能股份募资36亿元建设高能动力锂电池电芯及 pack 项目等;派能科技募资20亿元建设锂离子电池及系统生产基地项目