来源：唐山市工业和信息化局2021-04-22

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化

来源：香橙会研究院2021-04-13

（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（加氢站网络）”的总体规划，投资控股佛山市飞驰汽车科技有限公司，参股广东国鸿氢能科技有限公司，组建了鸿基创能科技（广州）有限公司，已全面布局制氢、加氢、膜电极

来源：北极星氢能网2021-04-10

确实存在好多需要突破的问题，顶层设计问题：国家、各省均出台了一些氢能产业的指导意见，仍缺乏具体的实施路线，上下游产业发展不协调，产业链标准体系待完善；技术装备问题：氢能产业关键设备技术复杂，我国相关核心技术及自主化程度不足，膜电极

来源：北极星氢能网2021-04-09

近年来，亿华通沿循“剥洋葱”技术布局思路，以氢燃料电池发动机为核心，积极布局上游关键核心零部件，目前已经完成从原材料、膜电极、双极板、电堆到发动机在内的完全自主可控的产品布局，构建起发动机系统纵向一体化产品体系

来源：北极星电力网2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：北极星风力发电网综合2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：北极星输配电网2021-04-06

重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供、微电网、燃料电池汽车等领域推广应用

来源：河北省工信厅2021-04-01

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

在氢柠平台的加持下，长城汽车在氢能产业价值链的核心技术和关键环节，实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、空压机、氢气循环系统、储氢系统及关键部件等多方面核心技术的实质性突破，支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率

来源：河北工信厅2021-03-30

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：北极星氢能网2021-03-29

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶...燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：现代化工2021-03-29

其中扩散层、催化层与质子交换膜组成膜电极，是整个水电解槽物料传输以及电化学反应的主场所，膜电极特性与结构直接影响pem水电解槽的性能和寿命。...soec电解槽电极采用非贵金属催化剂，阴极材料选用多孔金属陶瓷ni/ysz，阳极材料选用钙钛矿氧化物，电解质采用ysz氧离子导体，全陶瓷材料结构避免了材料腐蚀问题。高温高湿的工作环境使电解槽

来源：河北省工信厅2021-03-26

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：高工氢电2021-03-25

浙江多数企业建立了从双极板、膜电极到电堆和系统的完整技术开发与制造工艺体系（有的企业还掌握催化剂制备工艺）。从技术安全角度出发，他们自主开发的关键材料与核心零部件基本不外供，主要自产自用。

来源：高工氢电2021-03-22

氢航科技的核心技术优势在于氢燃料电池、电源管理与氢动力创新应用，同时具备ccm制备、膜电极封装、电堆设计和生产的能力。...在氢燃料电池产业链中，浙江氢谷正在进行包括催化剂、膜电极、双极板在内的核心材料及电堆的自主研发，电堆方面，其30kw燃料电池发动机与65kw燃料电池发动机先后已通过国家强检报告，最新产品功率为120kw

来源：氢促汇2021-03-19

他表示，“目前，国家电投氢能公司已实现了催化剂，质子膜，碳纸gdl，膜电极以及电堆组装的整套生产工艺和量产技术，产品质量指标基本和日本持平；攻克了钛双极板的材料，加工，冲压，焊接和表面处理等工艺并实现量产

来源：势银能链2021-03-19

浩能科技在近年来的新能源产业规划中，对燃料电池产业布局已久，推出的燃料电池膜电极涂布机，实现了质子交换膜制膜环节和正负极涂布方面的技术应用，其燃料电池膜电极涂布设备已经交付多家国内外膜电极生厂商。

来源：上游新闻·重庆晨报2021-03-19

根据项目协议，6家企业将在九龙坡区投资40亿元人民币，建设氢燃料电池8大关键核心零部件（质子交换膜、催化剂、膜电极、双极板、碳纸、电堆、空压机、氢气循环系统）以及燃料电池系统集成科技产业园，项目达产产值