来源：势银能链2021-06-17

该加氢站设计了加氢区、氢气储罐区、工艺装置区，日均加注能力为1000kg，预计将为上千辆冬奥新能源车辆提供加氢服务。...该站将为冬奥崇礼赛区50辆氢能源大巴供应氢燃料加出中国石油加氢业务“第一枪”。 截止2021年2月16日，太子城服务区加氢站已投运10天，已累计加注氢燃料车辆365台，共计加注近3800千克。

来源：中国能源报2021-06-02

2013年，*st猛狮通过收购汕头猛狮兆成新能源汽车技术有限公司，设立汕头猛狮新能源车辆技术有限公司，正式投资进入新能源汽车行业。...2015年，新能源汽车成为市场发展新风口，*st猛狮加速战略转型和新业务布局，明确了以高端电池制造为基础，新能源车辆和清洁电力产业链协同发展，希望通过“三驾马车”驱动公司业绩的持续增长。

来源：生态环境部2021-06-01

大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输，短途接驳优先使用新能源车辆运输。（七）将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系。...各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作，衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求。

来源：北极星大气网2021-06-01

大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输，短途接驳优先使用新能源车辆运输。（七）将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系。...各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作，衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求。

来源：生态环境部2021-06-01

大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输，短途接驳优先使用新能源车辆运输。（七）将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系。...各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作，衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求。

来源：生态环境部2021-06-01

大宗物料优先采用铁路、管道或水路运输，短途接驳优先使用新能源车辆运输。（七）将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系。...各级生态环境部门和行政审批部门应积极推进“两高”项目环评开展试点工作，衔接落实有关区域和行业碳达峰行动方案、清洁能源替代、清洁运输、煤炭消费总量控制等政策要求。

来源：国家电网报2021-05-28

此外，智慧路灯充电桩能够对新能源车辆相关充电信息数据进行实时采集、发布、传输，实现交通领域信息数据资源的共享、集约与统筹。光明居村风景秀丽。...智慧路灯充电桩以一根灯杆为基础，接入防雨避雷的嵌入式充电桩为新能源汽车充电。

来源：盈峰环境2021-05-25

盈峰环境在大力打造新能源装备技术平台的同时，在新能源车辆安全监管系统、新能源电池溯源管理系统、新能源充电桩运营服务系统、新能源装备管理等方面也将不断发力，不断推出更新、更强、更好、更多的新能源产品与运营方案

来源：北极星储能网2021-05-21

完善重庆市新能源汽车与充电基础设施监测平台安全监管功能，实时接收车辆生产企业、充电设施运营企业转发的安全状态信息，动态掌握车辆运营和充电设施运营等情况，加强对享受补贴的新能源车辆和充电设施事中事后监管，

来源：宇通环卫2021-05-18

由此可见，新能源车辆将成为当下社会的主流，将在打赢大气污染防治攻坚战中发挥着不可替代的作用。...北京优化车辆结构，累计淘汰老旧机动车109.1万辆，推广新能源车40.1万辆，目前符合国家第五阶段及以上排放标准的机动车占比超过60%。

来源：宇通环卫2021-05-17

基于智慧环卫运营大数据，根据项目实际提供新能源车辆配置方案，定制化开发与作业场景匹配的企业版产品，努力实现高场景适应性、高性价比、低运营成本。...宇通新能源环卫整体解决方案从服务精准化、产品定制化、管理智慧化三个方面着手，实现了在预算不变的情况下，用新能源环卫车替代传统环卫车。

来源：大河财立方2021-05-13

交通运输结构调整方面，大力发展多式联运，持续推进大宗货物运输“公转铁”，加快新能源车辆推广应用，构建绿色低碳交通运输体系。二是通过节能降耗推动碳减排。...“减”就是“减煤”，持续实施煤炭消费减量替代；“稳”就是“稳油”，保持全省油品消费基本稳定；“增”就是“增气”，推动天然气消费量适度增加；“强”就是“强新能源”，大力发展风、光、生物质、地热能等新能源。

来源：汽车之家2021-05-10

新能源车辆还有潜在的成本风险，主要集中在二次交易难度与整备价格层次不齐。一方面，2c交易中，继任车主对新能源汽车的需求未能形成规模；2b交易时，车辆保值率偏低导致利润微薄。

来源：北极星氢能网2021-05-06

推动核心区燃油汽车减量，基本实现公交、环卫、货运、旅游及公务车辆为新能源动力，逐步禁止柴油车辆驶入，打造纯电动或氢燃料电池车辆巡回旅游专线，鼓励存量拥车置换为新能源车辆。

来源：盈峰环境2021-05-06

目前盈峰环境在全国各地运营的新能源车辆合计每年可减排4.5万吨污染物，带来的环境效益相当于植树造林2263亩。 在新能源装备越来越热的行业背景下，盈峰环境的新能源环卫车辆持续领跑全行业。

来源：北极星环保网2021-04-30

2014年，宇通获得自制自用新能源底盘生产资质，并研发出第一台7吨纯电动扫路车。2021年1-3月，宇通环卫新能源车辆市场占有率27%，位列行业第一。...其中，上海提出至2022年，新增环卫车辆力争全 面实现电动化；郑州、山西、深圳等省市提出至2020年，完成部分区县新能源环卫车的全部替换;天津、昆明、合肥、温州等省市在202年以来，也相继规定新增和更新的环卫车使用新能源车的比例不得低于

来源：宇通环卫2021-04-29

4月21日，宇通环卫售后服务团队前往河南高新环保科技有限公司，开展以车辆操作、安全驾驶为主的专项培训活动。本次培训主要包括空调专项培训和新能源车辆操作保养知识的讲解。

来源：宇通环卫2021-04-28

环卫新能源销量同比大增55%，真实新能源渗透率提升可观。2021年1-3月，宇通环卫新能源车辆市场占有率27%，位列行业第一。...宇通新能源环卫车销量大增表现亮眼截至当前，2021年共有8地公布环卫新能源政策，郑州、太原要求对现有环卫车进行新能源更新，存量新能源替代开启。

来源：襄阳市生态环境局2021-04-20

(责任单位：市经信局、市生态环境局)(十二)重点用车工业企业，禁止使用国三及以下排放标准的重型载货车辆(含燃气)运输物料，内部运输车辆全部采用国五及以上或新能源车辆，在重污染天气预警期间，日进厂运输车辆数量减少

来源：山西经济日报2021-04-13

其中，位于设区市城市规划区的电力、钢铁、焦化等行业企业，进出厂区大宗物料原则上全部采用铁路或管道、管状带式输送机等清洁方式运输，公路运输采用国六排放标准及以上的汽车或新能源车辆。...加快推进大宗物料运输“公转铁”，年货运量150万吨以上工业企业涉及公路运输车辆达到国五及以上标准。