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      工信部第8批推荐目录:专用车过半、“两极化”明显 33款上榜数量成倍增长 青岛企业继续刷屏!

      来源:氢云链2021-09-22

      同时专用车占比过半,物流车与客车数量大幅下降,重卡则中规中矩地排在第二。...客车占比已经持续低位,厢式物流车更是只剩下1款。 图3第8批推荐目录车型情况来源:工信部 氢云链整理 从配套企业来看,共21家企业为33款车型配套。

      国家能源集团低碳院自主研发的70MPa加氢机获得国际认证

      来源:北极星氢能网2021-09-18

      所开发的35mpa/70mpa加氢机可实现物流车最快3分钟,大巴最快5分钟加满。截至目前,低碳院开发的加氢站和加氢机技术已服务于国内9个商业化加氢站。

      动力电池大逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元

      来源:盖世汽车社区2021-09-17

      此外随着新能源补贴的逐步退坡,中低端乘用车、客车、物流车等对成本的敏感性提高,拥有更高性价比的lfp电池更受车企青睐。

      来源:邢台市人民政府2021-09-16

      依托我市汽车产业原有基础,着力发展载重卡车、商用车、新能源乘用车、专用车和冷链物流车等整车产品。专用车产业立足原有基础,重点发展消防、集压缩垃圾、抑尘抑霾雾炮车、道路洗扫车等新类型新能源专用车。

      来源:御氢科技2021-09-16

      由陕西御氢氢能源科技有限公司、西安瀚海氢能源科技有限公司联手深圳市佳华利道新技术开发有限公司共同合作的西部地区首座低压可移动式加氢站亮相西咸新区秦创原先导区西部氢都实验基地;西部地区首辆低压固态储氢燃料电池公交物流车同时亮相

      来源:昇辉控股有限公司2021-09-16

      该检验报告表明昇辉新能源送检的两款燃料电池发动机性能已经达到国家强制性规范要求,可搭载于氢燃料客车、物流车与重卡等新能源车辆。昇辉新能源正积极高效地推进氢能相关业务,公司产品预计在今年开始试产和销售。

      来源:格罗夫氢能汽车2021-09-14

      在装载能力方面,中极-天权对氢能物流车的布置方式进行了重新的定义,利用桁架式车身结构的空间优势,将动力系统完美布置在机舱和车底,采用了全铝上车身以及桁架式下车架的轻量化设计,比大多数同类型车整备质量低近...中极天权4.5吨氢燃料保温是格罗夫全新正向开发设计布置,目前属于量产阶段,已完成9000+公里的道路测试,该车的主要应用场景是城市配送和短驳物流用车。

      截至2021年8月总计公共类充电桩98.5万台

      来源:中国充电联盟2021-09-14

      全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、山西、福建、上海、山东、安徽等省份,电量流向以公交和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

      来源:高工锂电2021-09-14

      亿纬锂能也囤积粮草,在荆门投建15gwh磷酸铁锂电池项目用于物流车与家用储能。中国电池企业集体出击海外家用储能业务的背景是,海外发达地区家用储能需求强劲,锂电池利润较高且市场充满想象空间。

      来源:四川经济日报2021-09-08

      160辆氢能源物流车的加氢需求。...项目拟投资5.1亿元,建设周期为3-5年,拟实施数字化共享运维服务、加油加气合建站运营服务、工业蒸汽服务、供应链金融服务平台、新能源桩一体运营服务等。高质量发展离不开高水平人才的支撑。

      来源:高工锂电2021-09-06

      动力电池助力电动化应用上,宁德时代动力电池已经在hev、phev、纯电乘用车、公交、物流车、轻型车等应用领域的全面产业化应用。

      来源:中国汽车报2021-09-06

      根据《规划》,到2022年,河北省氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产,氢能产业链年产值150亿元,建成25座加氢站,燃料电池公交物流车等示范运行规模达到1000辆,重载汽车示范实现百辆级规模

      来源:中国能源报2021-09-01

      今年7月,河北省印发《河北省氢能产业发展“十四五”规划》,规划明确提出,到2022年,全省建成25座加氢站,燃料电池公交物流车等示范运行规模达到1000辆,重载汽车示范实现百辆级规模;到2025年,

      来源:两江新区官网2021-08-30

      在此次智博会上,重庆明天氢能科技有限公司还发布了4.5吨的氢能物流车,同时其研发的氢能公交也预计将于今年9月交付重庆两江公交公司。...记者在现场看到,一辆搭载了3个加氢瓶的氢能物流车正在进行加氢调试,仅仅5分钟之后,12公斤的氢气便被注入加氢瓶中,可支持其行驶400公里左右。

      来源:嘉兴日报2021-08-30

      “接下来,嘉兴还将依托亿吨级嘉兴港、现代综合物流园、纵横交错的内河航道等多种场景,不断将氢能拓展应用到港口集卡车、物流车、船舶、环卫、叉车等各类装备中。”市经信局技术装备处副处长李军伟表示。

      河北保定“十四五”规划:加大氢燃料电池汽车推广示范 推进“氢能产业链一体化示范城市”建设

      来源:北极星氢能网2021-08-26

      打造多个氢燃料电池和智能网联汽车示范区,率先以“容易线”氢能重卡、市区公交和高碑店新发地至北京物流车三个重点项目为氢能交通示范线路,推动竞秀区6km开放道路智能网联汽车示范区项目建设。...支持长城汽车、蜂巢易创、风帆股份、未势能源等企业,重点围绕驱动电机、电机控制器、电力电池系统、燃料电池等产品技术领域,大力发展纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等产品,加快形成从概念设计、系统和结构设计到样车研制

      来源:申能能创2021-08-25

      该站设计的日供氢能力达1000公斤,计划为临港新片区中运量氢燃料电池公交及临港氢燃料电池物流车供加氢服务。...8月12日,平霄路油氢合建站已进入设备安装阶段,预计年底可投入商业运营,满足临港新片区氢燃料电池的加氢需求。

      来源:北极星氢能网2021-08-24

      发布会上,家庆物流公司与明天氢能举行重庆两江首批9吨燃料电池物流车仪式。此外,重庆明天氢能公司与中国汽研、吉利汽车、金宏气体、家庆物流举行战略合作签约仪式。

      来源:北京日报2021-08-23

      同时,还引进了厦门金龙联合汽车工业有限公司,投资建设张家口易龙智能氢能源商用车北方组装、生产基地项目,将与亿华通合作开发搭载亿华通燃料电池发动机的考斯特公路、全系公交、环卫、31吨渣土以及49吨物流车

      来源:国氢新能源2021-08-20

      荣程众合自用加氢站,是天津市首座500kg级标准加氢站,该站点位于天津市津南区葛沽镇冶金工业园区营房道29号,站内储氢罐总容量为6立方米,站内设置1台双枪双计量加氢机,日加氢能力可达500kg,可同时满足重卡、物流车等商用车加氢需求