来源：北极星电力网2019-02-01

部分目录如下：三、制造业51.氢燃料生产、储存、运输、液化127.风电、高速列车用齿轮变速器，船用可变桨齿轮传动系统，大型、重载齿轮箱的制造158.汽车动力电池专用生产设备的设计与制造198.高新太阳能电池生产专用设备制造

来源：中国石油报2019-01-22

全球能源消费曾经有十年保持年均1.7%的增速，这一期间可再生能源同处于高速增长阶段，但在总量中的实际占比仅提高了3个百分点，能源低碳转型之路、可再生能源发展之路任重道远。...无论是确定氢能或是地热能还是其它发展方向,都应当将目标聚焦在突破一批关键核心技术上,在技术上不受制于人。从基础研究发力,我国应激励原始创新和核心技术研发,引导人才投身到关键核心技术研发中。

来源：经济观察网2019-01-21

“燃料电池已经进入产业化高速发展阶段，未来3—5年，是燃料电池由技术研发转向产业竞争的关键窗口期。”...全球氢能开拓者韩国蓄力之时，中国氢能发展也正迎来新的节点。

来源：中国石油报2019-01-16

2010年，中国超过日本成为全球第二大经济体，并继续以中高速向前发展。经济、政治之外，为世界带来重大变化的推动因素，其实是技术进步。...新型能源技术，产生了新的材料需求，主要用于氢能生产催化剂、新型电池材料、光电材料和储能设备等。包括钴、锂

来源：新华网2019-01-14

中国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段。汽车产业也处在提质增效、转型升级的攻关期。...加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化，在经济基础好、地方积极性高的地区开展示范运行，打通产业链和氢能的供应链。

来源：中国改革报2019-01-11

预计，2019年氢能源汽车产值将迎来高速发展期，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

来源：中国改革报2019-01-08

预计，2019年氢能源汽车产值将迎来高速发展期，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

来源：齐鲁晚报2019-01-07

横向走廊将以青岛—银川(山东段)高速公路沿线、日照—兰考高速(山东段)公路沿线布局发展。纵向以京沪、京台公路沿线,滨州—莱芜高速公路沿线布局氢能交通产业。...在科技界，氢能作为解决未来能源危机的重要方案已在全球范围内达成共识。近年来，利用氢能的核心技术在国际范围内取得了重大突破，并开始在多个应用领域进入商业化阶段。

来源：中证网2018-12-26

国金证券新能源与新能源汽车研究中心首席分析师、国金证券研究所董事总经理张帅认为,从能量使用效率的角度,高负载场合更适合使用氢能。...包括某些核心材料和关键部件如质子交换膜、高速电机还依赖进口;氢气的生产、运输、储存和分配在国家层面仍然没有清晰落地的规划蓝图,加氢站布局过于单一,消费端氢气使用成本仍然较高等。

来源：经济观察网2018-12-21

来自国金证券的最新研报显示，当前的燃料电池产业正如 2012 年的锂电池时代，产业技术瓶颈已经突破，即将迎来高速成长期。与此同时，各地对氢燃料电池产业的推广规划也陆续出台和落地。...1千万美元入股全球氢能领先厂商美国混合动力有限公司，并控股了其旗下子公司美国燃料电池有限公司，取得了完整的氢能技术链。

来源：北极星储能网2018-12-19

所以要比较我们国家和世界电力的发展，还是有三个方面应该是我们进一步去做的，第一个是电力高速增长向高质量发展过渡，这是当前经济领域以及能源领域的发展现状，就是从有没有做到到能不能做好、质量进一步提高的角度去做...目前我国氢能的技术标准情况国家标准有80多项，行业标准有40多项，还有地方标准有5项。从标准的构成情况来看，跟刚才的一样，我们目前都是在氢能产业化方面，氢能的其他运用方面标准设立得比较少。

来源：高工锂电网2018-12-18

在产业链下游-应用领域，整机企业主要有：研发制造氢燃料电池汽车、氢能列车等产品的成客、中植一客、荣创新能源、新筑股份等；关键零部件企业主要有：研发制造燃料电池电堆的东方 电气、国蓉科技等；研发制造高速空压机...以上氢能相关产业项目相继启动，不仅能推动四川省氢能基础设施建设，还能突破车用燃料电池电堆、关键材料与核心零部件等关键技术，带动全省氢能源装备制造，为当地氢能及氢燃料电池产业发展奠定坚实基础。

来源：如皋日报2018-12-04

在“氢能源汽车的市场前景”这一论坛中，国际氢能燃料电池协会秘书长王菊透露，我国将建立“长三角氢走廊”，首先最有可能在g15高速南通到如皋段建设加氢站，让氢能新能源汽车尽快跑起来。

来源：新华网2018-11-27

会上，国际氢能燃料电池协会秘书长王菊说，规划初衷就是将长三角城市串联起来，打通这些城市的技术应用。第一步，将在g15高速上海到南通段旁布局加氢站，希望2020年左右就能初步运营。

来源：新华网2018-11-26

作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市，张家口发展这一产业具有得天独厚的条件。...客车搭载了31名乘客，行驶过程中车体运行状况优秀，爬坡动力充沛，车内噪音极低，高速乘坐十分舒适。氢燃料电池汽车投入使用，是张家口加速建设地区氢能综合利用产业体系的具体体现。

来源：新华网2018-11-26

会上，国际氢能燃料电池协会秘书长王菊说，规划初衷就是将长三角城市串联起来，打通这些城市的技术应用。第一步，将在g15高速上海到南通段旁布局加氢站，希望2020年左右就能初步运营。

来源：国家能源集团2018-11-26

此外，在氢能开发利用，铜铟镓硒薄膜太阳能电池和光伏建筑一体化技术等领域进行了积极探索。年会期间，中国电机工程学会颁发了2018年度中国电力科学技术奖。...凌文在演讲中指出，当前中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，作为全球最大的煤炭产销公司、火力发电公司、风力发电公司和煤制油化工公司，国家能源集团按照规模能源清洁化，清洁能源规模化和能源系统智能化的路径

来源：国家能源集团2018-11-26

此外，在氢能开发利用，铜铟镓硒薄膜太阳能电池和光伏建筑一体化技术等领域进行了积极探索。年会期间，中国电机工程学会颁发了2018年度中国电力科学技术奖。...凌文在演讲中指出，当前中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，作为全球最大的煤炭产销公司、火力发电公司、风力发电公司和煤制油化工公司，国家能源集团按照规模能源清洁化，清洁能源规模化和能源系统智能化的路径

来源：能源杂志2018-11-06

氢能就是一个实例。作为能源和燃料电他，氢能己在若干发达国家进入实用，我国也开始将其作为战略性新兴产业布局、建立了一系列的制氢和加氢站，数十家产学研单位成立了中国氢能联盟。...2017年我国有一定规模的生物基燃料生产、供热服务企业已逾千家，小型企业近万家，每年生物质成型燃料用量超过1000万吨且以年增率大于50％的高速增长。

来源：经济参考报2018-10-25

预计到2030年，国内或将实现燃料电池和氢能的大规模推广应用，纯电动汽车与燃料电池汽车将长期互补存在。国家信息中心副主任张学颖表示，氢能在工业、电...对此，工信部副部长辛国斌表示，汽车产销高速增长的时期已经过去，低速增长将可能成为汽车市场的常态。但与此同时，我国汽车行业集中度也在进一步提高。