北极星
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      来源:中国能源报2021-06-23

      同时,国内碳纤维生产厂家没有预料到氢能产业的爆发,从产能上看尚不足以满足需求。另一方面,国产碳纤维的品质控制仍存在问题,国产碳纤维产品质量仍不稳定。...业界普遍认为,随着高压储氢瓶的更新换代,碳纤维用量预计将进一步上涨。“除了碳纤维本身的性能外,影响碳纤维增强复合材料的性能还有胶和树脂的配方,并且涉及到复杂的生产过程和固化工艺。

      来源:风能专委会CWEA2021-06-21

      它们包含复杂的复合材料——增强纤维(通常是玻璃纤维碳纤维)和聚合物基体。这些复合材料的大量使用,可提高风力发电机的性能,因为它们可制造出更轻、更长的叶片,从而优化的空气动力学。

      来源:国家统计局2021-06-18

      高新技术产品生产持续较快,智能手表、工业机器人、服务机器人、碳纤维及其复合材料分别增长87.5%、50.1%、49.2%、43.3%。四是消费品行业增速继续回升。

      来源:中国卡车网2021-06-17

      其次安全无忧:搭载的氢燃料供氢系统,氢气瓶采用铝合金内胆、碳纤维中间层、玻璃纤维外层三层缠绕包络成型,气瓶无氢脆现象,最高储氢压力可达35mpa,并可选装75 mpa气瓶。

      来源:中国城市能源周刊2021-06-15

      “今年计划完成示范园区的规划设计及获批,启动碳纤维产业园和风电场一期10万千瓦及配电网基础设施工程建设。”张晓波说。

      车载储氢瓶背后的“挑战”

      来源:势银能链2021-06-15

      核心材料碳纤维国外供应收紧,国产化能力不足iii型车载储氢瓶、iv型车载储氢瓶除内胆材料不同外,全部采用碳纤维全缠绕工艺,碳纤维重量占整瓶比例最高可达57%以上,因工作压力高,对碳纤维的级别要求也高。

      龙头企业三类化工新材料布局:高端聚烯烃、PC、生物可降解材料

      来源:第八元素塑料版2021-06-09

      重点优化提升聚碳酸酯(pc)、聚甲醛等工程塑料,特种树脂及可降解材料,碳纤维、对位芳纶等高性能纤维,全氟离子交换膜、高通量纳滤膜、锂电池用隔膜等膜材料产品性能。

      来源:香橙会研究院2021-06-09

      有展商对香橙会研究院表示,日本东丽从去年底开始对出口中国的碳纤维断供,但一些海外厂商却能拿到货,这让中国企业感到压力山大。碳纤维可能会成为最终决定今年全年氢燃料电池装车量的决定因素。...本次展会车载储氢系统厂商数量远超往年,不止一家到场企业对香橙会研究院表示,碳纤维紧缺将最终制约到全年氢燃料电池车辆出货。

      来源:中国能源报2021-06-09

      “今年计划完成示范园区的规划设计及获批,启动碳纤维产业园和风电场一期10万千瓦及配电网基础设施工程建设。”张晓波说。

      来源:中国能源报2021-06-09

      “今年计划完成示范园区的规划设计及获批,启动碳纤维产业园和风电场一期10万千瓦及配电网基础设施工程建设。”张晓波说。

      来源:中国能源报2021-06-09

      “今年计划完成示范园区的规划设计及获批,启动碳纤维产业园和风电场一期10万千瓦及配电网基础设施工程建设。”张晓波说。

      来源:高工氢电2021-06-08

      一直以来,日本东丽是国内储氢瓶用碳纤维材料的最大供应商,但自今年年初以来,东丽减少了国内市场高端碳纤维的供应量,很多国内储氢瓶企业都面临碳纤维断供的窘迫局面。...由高端碳纤维紧缺引发的车载储氢瓶供应危机正开始由上游向下游扩散。“上半年公司已经接到不少储氢瓶的订单,但是碳纤维材料供应非常紧张,提前预定还不一定有货。”

      2021 SNEC聚焦热点 | 热场细分赛道,碳/碳风起云涌

      来源:北极星太阳能光伏网2021-06-07

      作为碳/碳复合材料热场材料制备的上游关键原材料碳纤维,伴随着大宗商品的涨价和日本限制性出口管制的实施,价格在短短半年内涨幅已经超过50%,龙头日企东丽碳纤维涨幅更是接近翻番。...在与细分领域龙头企业金博股份的沟通中,小编问到企业是否会将碳纤维的成本上涨转嫁到下游行业。

      《山东省建材工业“十四五”发展规划(征求意见稿)》

      来源:山东省工业和信息化厅2021-06-03

      拥有齐鲁工业大学、中材高新、泰山玻纤和威海拓展的功能陶瓷、玻璃纤维及复合材料等领域的省级重点实验室,淄博工陶耐火材料和山东鲁阳股份有限公司技术中心(国家级),成立碳纤维及其复合材料、超白玻璃和山东省石墨烯产业技术创新战略联盟

      来源:江苏射阳港经济开发区2021-06-01

      加大新产品研发检测运用;联手清华能源物联网学院、中科院电工所,共建新型研发机构和产业创新平台、检测平台2个,规上企业研发机构达90%以上;远景打造海上风电工程运维服务中心,联手中车株洲时代新材料,研发en161首套碳纤维叶片

      来源:大众日报2021-06-01

      究其原因,通佳机械总经理李勇解释,氢能源汽车与普通汽车最大的区别就在于能源系统,而“塑料内胆+碳纤维缠绕”的四型储氢瓶制造有着极高的专业技术门槛,产业化难度较大,目前仅有日本丰田、韩国现代等少数国际汽车品牌制造商掌握了这门技术

      来源:旭日华2021-05-31

      17年来,旭日华一直专注于活性炭纤维、颗粒活性炭吸附回收设备的研究生产,拥有活性炭吸附设备的核心工艺技术,先后取得了与活性碳、碳纤维尾气净化装置相关的发明专利授权36项,专业技术领先于同行。

      全应科技成功签约内蒙古某集团下属化工企业 以人工智能驱动企业热电生产智能化升级

      来源:全应科技2021-05-28

      该化工企业位于阿拉善盟额里斯镇,园区200t/a碳纤维、20万t/a己内酰胺及其配套的200万t/a焦化项目是内蒙古自治区“双百亿”工程和重点工业项目之一,总投资达140亿元。

      来源:北极星氢能网2021-05-28

      日前,依据该标准设计制造的首款进口和国产车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕复合材料气瓶相继在大检集团下属大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司顺利完成了全部型式试验项目的检测和试验。...2020年t/catsi 02 007-2020《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准由中国技术情报监督协会发布并实施,该标准的性能指标与iso19881和联合国gtr13规范相协调。

      来源:新华报业网2021-05-28

      联手中车株洲时代新材料,研发en161首套碳纤维叶片,引领全球长叶型大叶片制作;释放华能智链效应,加快“机器换人”“电商换市”,用物联网、智能化来嫁接提升制造业。

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