来源：科技日报社2017-02-28

面对日渐紧逼的电动汽车动力电池退役潮，如何处置渐成规模的退役动力电池，将是影响新能源汽车发展的重大课题。动力电池回收和处理现状如何?国内现行法规又有什么保障?就此，记者采访了相关企业和专家。

来源：能见Eknower2017-02-13

所以，geli发挥其连接的长处，将位于固定场所的mini e系退役动力电池连接起来，延续其二次生命，甚至包括chargepoint和abb等公司的充电桩资源都被geli整合进来，共同履行对电网的服务承诺

来源：中电新闻网2017-01-19

而竞争性售电和增量配网改造，能源互联网和综合能源管理，车电互联和电动汽车充电站以及退役动力电池梯次利用等方面，也是储能的潜在机会。越来越多的厂商正在探索在这些相关的市场中增加服务的价值。...动力锂电池企业投资扩产，铅蓄电池企业建设锂电池基地，国内主要企业已公布的动力电池新增产能达到150吉瓦时。中关村储能产业技术联盟高级研究经理李岱昕表示。

来源：中国能源报2017-01-04

此外，动力电池储能梯次利用打造闭环将成热点。截至2016年底，全国退役动力电池量将达6.2万吨，但进入拆解回收的总量不足1万吨，近84%以上的报废电池滞留在车企手上。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-12-05

5、到2035年，将会有65gwh退役动力电池进入梯次利用市场。...lux research发布研究报告，通过经济性研究发现退役动力电池应当直接回收利用而非梯次利用于户用储能。

来源：中国电动车网2016-10-09

车用动力电池的报废渐成规模，如何处置退役动力电池将是影响新能源汽车发展的重大课题。...制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：动力电池网2016-09-13

车用动力电池的报废渐成规模，如何处置退役动力电池将是影响新能源汽车发展的重大课题。...制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。

来源：昊凯新能源2016-08-12

另外随着电动汽车产业逐渐成熟，退役动力电池的处置问题也将成为不远的未来一个重要课题。目前来看，采用梯次利用方式进行动力电池的储能转化是一个可行的方法。...一方面解决了动力电池的处理和储能电池来源问题，同时提高了能源的综合利用率，在成本上也可能进行部分节约。

来源：上航工业市场工作坊微信公众号2016-08-08

另外随着电动汽车产业逐渐成熟，退役动力电池的处置问题也将成为不远的未来一个重要课题。目前来看，采用梯次利用方式进行动力电池的储能转化是一个可行的方法。...一方面解决了动力电池的处理和储能电池来源问题，同时提高了能源的综合利用率，在成本上也可能进行部分节约。

来源：21世纪经济日报2016-07-19

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。但目前，退役动力电池的回收再利用问题亟待解决。...不过，动力电池从汽车上退役之后，还能够使用5年时间。据了解，目前报废的动力电池通常有如下几种处置方法。第一，重新制造。即替换电池上的损坏零件，重新装配给电动汽车;第二，电池转型。

来源：慧聪汽车配件网2016-07-14

根据目前新能源汽车的发展速度，退役动力电池的回收再利用问题已提上日程并亟待解决。...虽然已经有相关政策出台，但废旧动力电池的回收是否在政策的推动下将迎来爆发还很难说。退役电池并不像想象中那样组合起来就

来源：储能科学与技术2016-07-08

考虑到目前我国大量退役动力电池亟待回收利用的现状，结合梯次利用电池储能系统，建立了基于电动汽车快速充电站整体成本与收益的经济性评估模型，以快速充电站年净收益最大为目标函数，采用改进的遗传算法对模型优化求解

来源：新浪2016-06-24

退役汽车电池系统组件综合梯次利用，包括电池、电子器件、结构件;多结构层次梯次利用包括电池系统、电池组、电池模块、电池单体。技术路线方面，退役动力电池的检测、重组、集成应用。

来源：中国质量报2016-06-13

近年来，在绿色环保的时代背景下，我国新能源汽车出现快速增长，随着新能源车的大量应用，车用动力电池不久将面临报废退役的时间点。有关业内人士表示，在4~5年之后，就将有大量的动力电池即将退役。

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

随着电动汽车的快速推广应用，预计未来几年动力电池将进入大规模退役阶段，因此如何对退役动力电池进行高效、有序的回收和再利用，提高资源利用率、避免环境污染、增加全寿命周期价值，成为影响电动汽车未来发展的重要问题

来源：中国能源报2016-06-08

采访中，不少采访对象认为，考虑到未来电动车的强劲发展趋势，也将带来动力电池梯级利用的蓝海。我对动力电池梯级利用的市场充满希望，未来将会看到更多退役的动力电池应用在储能上。

来源：第一电动网2016-05-05

国网河南公司联合南瑞集团、电池制造企业等单位，通过在基础理论、应用技术及示范推广等方面开展全面研究与实践，建成的退役电池储能示范工程，在全国率先打造了一套退役动力电池从分选、重组到储能利用的规范化流程。

来源：动力电池网2016-04-08

退役动力电池梯次利用的主要流程通常包括以下步骤：(1)退役的动力电池回收；(2)对动力电池组进行拆解，获得电池单体；(3)根据电池的特性，筛选出可使用的电池单体；(4)根据需求对电池单体进行配对然后重组成电池组

来源：中国能源报2016-03-23

另外，这种技术还可以解决每年退役12万－17万吨退役动力电池的价值利用问题，盘活退役电池剩余70-80%的容量和价值，用于分布式储能，低速车用电池，不间断电源等应用，实现退役动力锂电池梯次利用。

来源：车友报2016-02-25

比如原始续航里程能达到200千米， 现在只能达到160千米，按照国家的规定，就不能作为动力电池使用了，但是电池本身还处于正常的运行状态。许心超表示。而这些退役动力电池，并非完全失去了价值。