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Lux Research发布研究报告,通过经济性研究发现退役动力电池应当直接回收利用而非梯次利用于户用储能。
1、以11.2kWh户用储能系统为例,梯次利用的成本为$4600,而一套7kWh、使用新电池的户用储能系统成本约$6000,如果将循环效率和循环寿命考虑在内,动力电池梯次利用并不具有经济优势。
2、目前电池回收技术已经成熟,在所有回收技术中,火法冶金技术最为成熟,可以回收部分元素,机械拆解可以直接回收有价值的正极材料,湿法冶金成本相对更低。
3、与BMW、尼桑等车企开展梯次利用不同,Tesla选择直接回收NCA正极材料。
4、随着新电池成本的快速降低,梯次利用于户用储能的经济性越来越不明显。通过有效的测试、筛选和重组技术,梯次利用在需求响应和备用电源中将会显现竞争性。
5、到2035年,将会有65GWh退役动力电池进入梯次利用市场。
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近日,中建二局中标年产10GWH烯碳超级快充动力电池项目。项目位于山东省菏泽市总建筑面积35万平方米主要建设5条共10吉瓦时产能超级快充动力电池生产线主要包括原料处理、电极制备等在内的完整工艺流程的自动化、智能化生产线并配备专门的研发与试验场所、现代化仓储设施以及智能化管理系统.
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近期,联合国全球契约组织在北京联合国大楼举办“中非社区可持续发展行动网络”启动仪式。海辰储能与来自联合国机构、非洲驻华使节、企业、学术机构和媒体代表等齐聚一堂,共同探讨企业在非洲经营中如何应对ESG与可持续发展挑战,构建伙伴关系,有效助力非洲社区可持续发展,进而改善民生,加速实现可
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