来源：北京商报2018-06-05

在过剩产能出清的逼迫下，部分中小厂商可能转型低速车、小型储能等技术要求较低的领域，从而退出动力电池领域竞争。...据测算，当前形成的产能若全部释放，会形成170gwh/年的巨大产能，大约是目前市场实际需求量的7倍多，可以满足年产500万辆的电动乘用车和50万辆电动大客车的总需求。

来源：SUV大咖2018-05-28

现在电动车市场的规模还不算很大，所以连同电池回收的市场还不是很成熟，或者形成规模。以至于说，目前并没有企业能回收市面上所有电池。...铅酸电池主要运用在低速电动车，就是老年代步的电动车。而锂电池是使用最广泛的电动汽车动力电池。根据材料的不同，目前成熟的主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。

来源：前瞻产业研究院2018-05-18

另《四轮低速电动车技术条件(草案)》也发布在即，据称为环保起见，草案中要求动力蓄电池产品只能使用动力锂电池。...锂电池和铅酸蓄电池未来会交锋的领域会是电动自行车市场以及电动汽车市场。目前，在电动自行车的市场，铅酸蓄电池占到95%的市场。

来源：一览众车2018-04-08

按以上述标准来看，山东、长三角、河北等地区基本符合上述条件，因此这些地区的低速电动车能够率先发展，北部沿海经济区、东部沿海经济区是低速电动车市场的第一梯队。

来源：亿欧网2018-03-16

在补贴政策的支持下，纯电动a0、a00级市场携低价、牌照优势对低速车市场形成一定的冲击，收割了一大批低速车用户，市场销售最为火爆。...在越来越多示范城市的带动下，城市电动化将率先在这两个领域展开，其中，电动物流车在运营规模和对产业的带动能力方面都非常巨大。

来源：高工锂电2018-03-05

事实上，和lg化学一样，松下也在采取这样的战略，2017年，其宣布在中国布局摩托车、低速车、微型车市场电池市场。...lg化学选择与马恒达合作的大背景是，在中国市场进展不达预期的情况下，lg化学也亟待通过新的市场来拓展业务，而除了中高端的车型外，低速车、微型车市场正是全球不可忽视的一块大蛋糕，而印度在电动汽车领域机会正好契合了

来源：车洋洋百家号2018-01-30

数据显示，2017年国内微型纯电动车销量达30.27万辆，是新能源车市场的绝对主力，占比高达67%。而在低速车与电动摩托车市场，面临的市场空间则更为巨大。...布局二：生产电动摩托和低速电动车电池除了对中高端电池市场给予足够重视外，在中低端动力电池领域，松下也在中国市场进行了积极准备。

来源：第一电动汽车网2018-01-25

其中北汽ec180销量78079辆，占比北汽新能源总销量的近75%，据统计，ec180近一半的销量用于分时租赁领域，还有一部分销售至山东、河南等地，抢占了部分低速电动车市场。

来源：第一电动汽车网2018-01-16

a00级乘用车的市场表现不仅为新能源汽车的产销规模做出贡献，同时也进一步挤压了低速电动车市场的生存空间。...有行业人士预测，综合考虑政策和市场情况，2018年的山东低速电动车市场保守估计在100万辆，该产业向好的趋势将会随着低速电动车国标的发布而逐渐明朗。

来源：高工锂电2018-01-12

天能能源营销总监程焱松对高工锂电表示，天能能源在2018年将会从两方面入手积极应对，一是积极关注开拓低速电动车市场，二是开发符合补贴新政的产品。

来源：第一电动汽车网2018-01-02

一直游离在灰色地带的低速电动车在2017年是转正的间隔年，正因为此，2017年的低速电动车市场受挫明显，因为明确打压和查处低速电动车上路的地区增多，以山东为例。

来源：第一电动网2017-10-17

河南：最先出台地方性政策目录并成立低速电动车合作示范区作为仅次于山东的低速电动车市场，河南省政府近年来不断探索符合省情的低速电动车管理方法。

来源：第一电动网2017-10-16

今年受低速电动车国标发布进程的影响，整个市场销量下滑明显，在这样的关键时期，资本入驻低速电动车市场对于企业来说可谓是雪中送炭。...谈及投资低速电动车领域的原因，辰韬资本管理合伙人、乐唯电动汽车副董事长舒亮表示，选择进入低速电动车领域，是其判断低速电动车市场未来必将是一片蓝海。

来源：锂电大数据2017-10-10

点评：《草案》的信号可谓是十分明确，一旦这份《草案》正式出台，四轮低速电动车市场将迎来大规模清洗，而目前所使用的铅酸电池将会彻底被锂电池取代，动力锂电池行业将再迎新拐点。

来源：第一电动网2017-09-20

，低速电动车市场有望持续走强。...此前第一电动就曾对低速电动车经销商代理车型意向做过调研，在今年上半年低速电动车整体政策不明朗的情况下，部分经销商转型做高速微型电动车代理，但多数经销商还是坚守低速电动车市场。

来源：电子信息产业网2017-08-29

在新能源汽车推广政策继续推动下，2017年中国电动汽车产量达到65万辆，在全球电动汽车市场占比将进一步提升。...消费产品方面，全球手机产量增速将进一步降至5%左右，而笔记本电脑、平板电脑产量还将延续下滑态势，可穿戴设备、无人机等新兴产品增速较快但规模小；动力产品方面，全球电动汽车产量将突破120万辆，增幅较2016

来源：第一电动网2017-08-17

renaulttwizynev美国市场有一种叫做nev（neighborhoodelectricvehicle）的产品，其规格类似于中国的低速电动车，大部分售价在1万美元左右。...因此，对于中国车企来说，美国新能源乘用车市场只能用狭窄来形容，与特斯拉、通用、丰田这样的汽车巨头贴身肉搏，很容易得不偿失。

来源：中国证券网2017-08-04

目前主力车企已经关注微型电动车市场，部分符合安全规范的规模化生产的纯电动车型逐步退出，这些主力整车企业的微型电动车规模大、成本不高、有补贴，应该可以分流部分县乡市场的有驾照群体的低速电动车需求。

来源：电池中国网2017-07-26

尽管锂电池可以替代铅酸蓄电池，但锂资源的储量问题，钠离子电池成本更低等让胡勇胜将钠离子电池的目标市场瞄准了低速电动车市场。他还表示，将来钠离子电池在储能方面也会大放异彩。

来源：高工锂电网2017-06-28

在政策上，政策趋严、监管趋严，升级一批、淘汰一批将是低速电动车市场未来的必然走势。在市场方面，随着a00级乘用车产品的价格下探，加速挤压低速电动车市场。