来源：北极星电力网2024-04-11

滴滴司机毛涛每天中午谷电时段都在位于衢州市柯城区荷五路的市民健身中心站点补电，2024年1月1日以后，该站点供应商降低了谷电充电价格，毛涛每月节约充电成本150余元。...其中，降低成本最多的用户是宁波某新能源有限公司，较新政实施前节省电费54万元。具体到车主身上，也有降价体验。

来源：浙电e家2024-04-11

滴滴司机毛涛每天中午谷电时段都在位于衢州市柯城区荷五路的市民健身中心站点补电，2024年1月1日以后，该站点供应商降低了谷电充电价格，毛涛每月节约充电成本150余元。...其中，降低成本最多的用户是宁波某新能源有限公司，较新政实施前节省电费54万元。具体到车主身上，也有降价体验。

来源：国网湖北电力2024-04-10

，享受夜间谷段电价，一天两个谷段电价，充电成本进一步降低。...有望带动工商业用户用电成本总体下降。

来源：国网湖北电力2024-04-10

，享受夜间谷段电价，一天两个谷段电价，充电成本进一步降低。...有望带动工商业用户用电成本总体下降。

来源：国家电网2024-04-08

，在今年二季度首日实现高速充电站全时段100%绿电供应，并做到新能源汽车充电成本与之前基本持平。...4月3日，在青银高速济南东服务区，一辆辆新能源汽车在充电站内有序充电。

来源：电网头条2024-04-08

该公司于今年3月与国家电投集团山东电力有限公司达成长期绿电、绿证交易合作意向，并高效完成其运营的高速公路充电站入市注册，实现高速公路充电站全时段100%绿电供应，做到了新能源汽车充电成本与之前相比基本持平

来源：鄂电价格2024-04-01

，享受夜间谷段电价，一天两个谷段电价，充电成本进一步降低。...车主下班回家后，只要将“预约充电”先进技术用起来，即可在晚上23：00-次日7：00这个时段完成爱车充电工作（详见：星课堂｜家用充电桩如何进行预约充电？）

来源：华为中国数字能源业务2024-02-28

储能削峰填谷，平移充电需求，降低充电成本约20%。提升充电桩的使用率约30%，带来更多的收益。最终光储充实现统一管理，智能协同，安全可靠，高效营维，实现后期极简的运维。

来源：电联新媒2024-01-25

峰谷电价差套利是指储能系统在电价低谷时段充电，在电价高峰时段放电。放电期间原本所需的较高用电费用与较低充电成本之间的差价，即是价差套利部分，亦即节省的用电费用。...用户侧储能与分布式光伏应用模式、建设模式相近，均通过“寄生”在工商业企业“身上”，来实现用电成本的降低。不过，

来源：国家电网报2024-01-23

届时，宁夏新能源汽车车主便可以随时查看充电桩充电状态和实时充电功率，并预约充电时间段，引导车主在用电低谷电价低时充电，减少居民等待时间，降低充电成本。”银川供电公司市场与智能用电管理专责杨柳介绍。

来源：本钢集团2024-01-22

光储充结合重卡换电站是一种新型充电基础设施，其配备的大型储能设备可在夜间低谷时段充电，降低了充电成本，并可在电网故障时提供应急备用电源，提高了充电站的服务能力和效率。

来源：孝感市发改委2024-01-18

》等文件精神，充分发挥价格杠杆作用，降低电动汽车充电成本，推动电动汽车产业加快发展。...4、什么时段充电更省钱？答：低谷时段的23时至次日7时充电最省钱，这个时候用电价格比平段电价每千瓦时降低0.15元。5、如何报装分时电价充电设施？

来源：国家电网报2024-01-09

在用电高峰时段，该虚拟电厂通过降低充电功率等方式削减用电负荷峰值。在用电低谷时段，该虚拟电厂接入的客户可享受较低的谷时电价，降低新能源汽车车主的充电成本，提高电能消纳能力。...该虚拟电厂是国家电网有限公司充电桩类试点虚拟电厂，以“新能源汽车+可调工业负荷”为特色，于2023年12月21日在电力交易平台注册。

来源：中国储能网2024-01-08

他们声称，车辆到家庭(v2h)系统可以降低16.7%的充电成本。他们开发出一种优化方法，可以使用车辆到家庭(v2h)技术和住宅太阳能+储能系统来降低家庭能源成本。...研究结果表明，当电动汽车充电时，使用车辆到家庭(v2h)技术比在家庭充电更便宜，可以帮助降低16.7%能源成本。

来源：云天励飞2024-01-04

一是利用电价差异，降低巴士和公众充电成本。在深圳，电力使用分为四个时段：谷期、平期、峰期和尖峰期。2023年，峰期和谷期的电价相差0.92元。...通过在夜间谷期充电，白天高峰期放电，可以显著降低公共能源的电费成本。二是构建统一的公共交通能源网络。

来源：华为2023-12-22

:l通过光伏和储能提供绿色电力，降低高峰负荷需求、充电成本、以及容量要求和费用l通过虚拟电厂、电网辅助服务等实现有序充电、对电网削峰填谷、调频稳压、增强电网稳定性l通过v2g提供城市应急供电保障，保障城市安全这样可把海量新能源车变成海量

来源：北极星储能网2023-12-21

充电成本可能低至每10公里400美元，以十年使用期为例，电动汽车平均累积成本为48,943美元，而汽油动力汽车成本为82,515美元。...据专家介绍，当联邦政府（最高5000加元）以及省和地区政府（例如魁北克最高7,000加元）的购买激励措施，结合电池充电和维护降本趋势，未来四年内许多车型成本将与汽油车相当，有些车型在不到一年的时间内就能达到这一目标

来源：浙电e家2023-12-21

国网浙江电动汽车公司副总经理周永佳表示，此次政策调整将显著降低新能源汽车充电成本，更好地支撑新能源汽车产业发展。“作为充换电设施经营企业之一，我们将严格执行文件要求，将政策红利传导至终端用户。”...通过适度下调峰段电价的上浮比例和扩大谷段电价的下浮比例，降低用电成本。

来源：电联新媒2023-12-13

现货峰谷价差增加有利于独立储能收入，但是独立储能充电需要承担系统运行费用，充电成本将上升，现货价差增量与系统运行费用孰高孰低，需根据各省供需情况和政策力度具体分析。用户侧储能远景向好。...大机组边际成本低，在现货市场中具备天然优势。

来源：中国能源报2023-12-13

储能削峰填谷，平移充电需求，降低充电成本约20%。提升充电桩的使用率约30%，带来更多的收益。最终光储充实现统一管理，智能协同，安全可靠，高效营维，实现后期极简的运维。