来源：中国科学报2020-07-01

事实上，近年来，国内动力电池回收利用政策不断更新，涉及动力电池管理办法、溯源管理、管理平台建设、规范条件、网点建设与运营等各方面，还构建了动力蓄电池回收利用全生命周期国家标准体系，引导产业健康发展，促进动力电池安全有序回收

来源：中国能源报2020-07-01

大部分事故发生时，动力电池处于搁置或行驶状态，充电相关的事故比例也比较高。”付炳锋表示，动力电池安全是一个全链条的系统工程，覆盖电池、整车开发制造和使用环节。...他进一步表示，归根到底，锂离子热失控是动力电池安全事故的核心原因。付炳锋建议，要建立健全有效安全监督检测措施，加强事前、事中和事后监督。

来源：中国能源报2020-06-17

5月25日，其51ah叠片工艺电芯率先通过ul2580及iec62660-3动力电池安全测试，满足美国（ul）及国际电工委员会（iec）所制定的相应标准以及技术要求；6月3日，又正式获得电池管理系统（bms

来源：电池网2020-06-05

刀片电池顺利通过了动力电池安全测试领域最严格的“针刺测试”“超级安全”是刀片电池最大的特点，对此，有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试，已经为其盖章。

来源：电池网2020-06-05

5月底蜂巢能源51ah叠片工艺电芯成功通过了ul2580及iec62660-3动力电池安全测试，并获得iso26262:2018-asild功能安全流程体系证书，正式获得了进军国际市场的通行证。

来源：微锂电2020-05-28

该人士表示，通过针刺不等于电池安全，不做针刺测试不等于电池不安全：“动力电池的安全性主要表现在系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全，而不止是电芯的安全。”

来源：北极星储能网2020-05-18

其中动力电池安全要求标准文件由工信部和宁德时代、国轩高科、卡耐新能源、力神电池、比亚迪、微宏动力以及北汽新能源、蔚来汽车等单位参与起草，此次标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在

来源：北极星储能网2020-04-17

（三）动力电池领域：开展满足不同需求的动力电池安全试验方法标准的预研，加快动力电池电性能和循环寿命相关标准的立项；开展动力电池规格尺寸等标准修订预研，健全动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收利用放电规范和梯次利用产品标识等标准的技术审查

来源：DT新能源材料2020-03-16

5.动力电池的再利用和资源再循环的现状模块一：具有可持续发展性的动力电池先进材料及技术 1.无钴正极材料的应用2.动力电池安全电解液3.水系电解液的发展及应用4.厚涂布电极及干法涂布电极技术5.钠离子

来源：北极星储能网2020-01-09

5.动力电池的再利用和资源再循环的现状模块一：具有可持续发展性的动力电池先进材料及技术1.无钴正极材料的应用2.动力电池安全电解液3.水系电解液的发展及应用4.厚涂布电极及干法涂布电极技术5.钠离子、钾离子

来源：电池中国网2019-12-23

财政补贴大幅退坡，动力电池产业大门对外开放，“白名单”成为历史，新能源汽车及动力电池安全排查及约谈一轮接着一轮，国内新能源汽车领域的召回也不再是新鲜事……细数之下，哪一项都与政策的出台、调整或退出有关。

来源：中国能源报2019-11-27

其中，电池问题被认为是导致电动汽车起火的主要原因之一。如何保障动力电池安全性成为业内及电动汽车用户关心的话题，动力电池安全检测由此被推上“前台”。...愈加激烈残酷的竞争，意味着只有提升动力电池的安全稳定性，才能在下半场强势领跑，这也势必给动力电池安全评估提出更多要求。

来源：高工锂电2019-11-13

值得一提的是，除了升级电池管理系统，特斯拉在动力电池安全设计方面还下了不少功夫，甚至研发了多种新型技术，申请了材料、电芯、电池管理系统等方面新型专利，以多层次保障电池安全。

来源：汽车之家2019-10-28

最后是整车和动力电池安全，就目前来看，多数电动车的自燃起火事故源于电池，但如何通过一些手段检测和主动地进行安全防护，是充电运营商们需要考虑的问题。...据于德翔介绍，国家已于5月11日对特来电安全防护产品进行了鉴定和验收，这意味着特来电通过充电网实现对动力电池的冗余安全防护的技术路线是可行的。

来源：TMC动力2019-10-10

五年来，此起彼伏的电动汽车自燃事件，让动力电池安全担忧久久未能散去。虽然续航里程宣称已经达到500公里、600公里，但是充电30分钟的等待、续航衰减和电池更换成本的焦虑似乎在短期之内都无法解决。

来源：盖世汽车2019-10-10

动力电池安全已经成为新能源汽车发展之瓶颈，为应对电池安全这一全球重大挑战，推动电池安全领域的国际合作，2019年10月7日，由清华大学电池安全实验室主办，以“为电动汽车制造更安全的高比能电池”为主题的第三届国际电池安全研讨会在北京召开

来源：电池中国网2019-09-23

电池安全是近期的热点话题，中国科学技术大学教授孙金华表示，要构筑防线实现动力电池安全，首先要提升电池本质安全，还要对电池的火灾作早期预测预警，最后迫不得已的情况下，才是要使用灭火以降低事故的危害程度，同时也要进行互联网大数据的全周期智能部件安全管理体系建设

来源：中国有色金属报2019-09-05

这种创新的电容型镍氢动力电池以稀土新材料的应用为基本特征，采用非对称组合，通过工艺和设备创新，将镍氢动力电池和超级电容器优势系统集成于一身，可以满足商用动力电池安全、耐低温、大电流充放电、寿命长、环保可回收及价格合理等要求

来源：汽车之家2019-09-04

ul在2011年针对车用动力电池安全制定了一个标准认证，即ul2580，只要通过了包括ul2580在内的三个标准认证，各大保险公司就会给电动车进行担保。...3、高于国标的设计标准ul2580电池标准是ul在2011年针对车用动力电池安全制定，早先在美国，大部分保险公司都不敢给电动车提供保险，因为它的风险性无法评估。

来源：北极星储能网2019-08-29

但是，在新能源汽车应用市场端，由于动力电池能量密度快速迭代等原因，电池安全问题引起各方面关注，这就要求提升储能电站的安全水平，强化动力电池热失控管理和储能电站消防预警系统功能。