来源：电池中国网2020-06-15

根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个车型系列卡车提供动力电池，包括梅赛德斯-奔驰eactros。而戴姆勒是目前全球销量最大的卡车制造商，宁德时代这可是钓到了条大鱼。

来源：电池网2020-06-11

与此同时，在海外市场进一步与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作，获得其多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年内陆续上市。...，新能源电池行业的未来，将会是高能量和低成本两条技术路线会长期并存，高能量产品持续提升能量密度，应对高端品牌追求快充、长续航等差异化；lfp（磷酸铁锂电池）可满足较低行驶里程的乘用车需求，以及物流车、卡车等价格敏感的车型需求

来源：能源发展与政策2020-06-04

4月，戴姆勒卡车股份公司和沃尔沃集团宣布在燃料电池重卡领域建立合资公司，而美国尼古拉公司也将以高估值完成上市，并在德国设立工厂。现代汽车在燃料电池卡车领域早有布局，目前已开始发力。

来源：电池中国网2020-05-29

5月25日，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松透露，在全球各地，奔驰的大部分经销商目前已经恢复营业，客流也在回升中，尤其是在中国。...在商用车领域，奔驰还有电动轻型商务车、纯电威霆、纯电凌特、纯电卡车和客车等。除了发布新能源产品外，奔驰还将在企业生产和运营的各个环节实现碳中和。“我们计划到2022年在欧洲实现乘用车生产的碳中和。

来源：盖世汽车2020-05-28

为了与沃尔沃集团成立合资公司，戴姆勒卡车公司将把戴姆勒集团所有的燃料电池业务整合至一个新的燃料电池公司中，并纳入到新合资公司中，其中包括将梅赛德斯-奔驰燃料电池公司的业务分配给戴姆勒卡车公司。

来源：汽车商业评论2020-04-30

就在上周，奔驰母公司戴姆勒宣布与沃尔沃卡车达成协议，共同承担研发、生产和销售燃料电池卡车的成本。根据他们宣布的计划，2025年之后，大型长途燃料电池驱动卡车将进入市场。

来源：每日汽车观察2020-04-24

不过最近氢燃料电池汽车的温度降下来了，在这项技术上研究了30多年的戴姆勒宣布放弃氢燃料电池乘用车，转身与沃尔沃卡车成立了合资公司，把精力放在了氢燃料电池商用车的研发和销售上。...03 商用车更靠谱戴姆勒虽然放弃了氢燃料电池乘用车，但没有对氢燃料技术本身失去信心，他们与沃尔沃卡车的合作也说明了这一点。相比乘用车，商用车对成本价格敏感度要低一些，更适合这项技术。

来源：新浪汽车2020-04-23

戴姆勒和沃尔沃计划在未来五年推出一款氢动力的长途卡车。...另一方面，尽管戴姆勒放弃了氢燃料乘用车的研发，但它仍将继续研发用于重型汽车的燃料电池系统。这家德国汽车制造商已经同意与沃尔沃卡车组建合资公司，开发氢燃料电池重型卡车，因为大型电池组可能过于笨重。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

与沃尔沃集团的这一联合行动是将燃料电池卡车和公共汽车引入欧洲道路上的一个里程碑。”——戴姆勒卡车公司管理委员会主席martin daum“道路运输电气化是实现绿色协议、欧洲碳中和以及世界碳中和的关键。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

与戴姆勒卡客车签订采购协议9月18日，宁德时代官方宣布，公司与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议，为其旗下电动系列卡车提供可靠锂电动力。根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公

来源：拉瓦锡17872020-02-28

另一家德国车企巨头戴姆勒早在2018年就已向客户交付首批梅赛德斯奔驰glc f-cell汽车，这是一款燃料电池、插电式混合动力汽车。...本月，大众集团明确表示最早于2030年开始批量生产燃料电池汽车，新技术将首先引入到卡车和其他大型车辆中。此外，其旗下品牌奥迪将生产少量带有燃料电池的豪华suv。

来源：鑫椤锂电2020-02-27

同时，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议。宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池。

来源：道哥说车2020-02-05

今年，特斯拉上海工厂、大众meb平台均开始正式量产，宝马、丰田、戴姆勒、雷诺等车企多款新能源车也将推出。国海证券指出，在特斯拉引领电动车全球电动化背景下，叠加bb...美国通用汽车官方宣布与韩国lg化学合作，双方将投资23亿美元，在美国建立一家电动汽车电池合资企业，分别持有50%股份，所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品，包括计划于2021年秋季发布的纯电动卡车

来源：经济参考报2020-01-31

尼克拉摩托创始人兼首席执行官米尔顿乐观地表示，相较大众、沃尔沃和戴姆勒，依维柯在传统卡车领域竞争力较弱，“但有了我们的氢能动力，依维柯不仅前瞻性地解决了卡车动力的环保问题，更赢得了一次改变市场游戏规则的机会

来源：cnBeta2019-12-23

通过和戴姆勒ag旗下的奔驰研究部门、电池电解质供应商central glass以及电池制造商sidus的合作，ibm研发了这种全新的电池技术，从而摆脱了对钴等重金属的依赖。...具体比较起来，光在充电方面，只需要不到5分钟的时间就能达到80%的电量，而且易燃性也较锂离子电池低，很适合用在飞机、智慧电网系统、电动车、或是卡车上面，电池寿命也会比一般的锂离子电池还要长。

来源：经济日报2019-12-17

尼克拉摩托创始人兼首席执行官米尔顿乐观地表示，相较大众、沃尔沃和戴姆勒，依维柯在传统卡车领域竞争力较弱，“但有了我们的氢能动力，依维柯不仅前瞻性地解决了卡车动力的环保问题，更赢得了一次改变市场游戏规则的机会

来源：高工锂电2019-11-25

此外，包括大众、戴姆勒、沃尔沃、标致等其它欧洲主机厂也制定了明确的新能源汽车产销目标，从而在未来几年的欧洲产生了极大的动力电池采购需求。...中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。

来源：第一元素2019-10-09

戴姆勒也提出未来会停止在内燃机方面的投资，转而关注电气化的发展。...在今年的二月份，欧盟提出了要对卡车进行减排的硬性指标，在2025年减排15%，到2030年减排30%。

来源：高工锂电2019-10-08

近日，在法兰克福车展期间，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签署战略合作协议，宁德时代将于2021年为戴姆勒电动系列卡车大规模供应电池。...时间回溯至2017年底-2018年，除过特斯拉、戴姆勒之外，包括沃尔沃、曼恩、斯堪尼亚、daf等巨头也相继发布了各自的纯电动重型卡车。随后，daf、曼恩、戴姆勒开始实现首批交货。

来源：高工锂电2019-09-30

已经把三星sdi甩在身后的宁德时代，同样在在法兰克福展上斩获订单，其与戴姆勒卡客车公司签订了全球动力电池采购协议，根据协议，将为戴姆勒卡客车自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池，包括梅赛德斯-