来源：北极星储能网2021-08-26

商务部制修订《报废机动车回收管理办法》《报废机动车回收管理办法实施细则》等法规，加强了报废机动车回收拆解环节的动力电池回收利用管理。（二）强化信息化溯源监管。

来源：中项网2021-08-24

咨询人：周工电话：17373196757河南省年回收拆解20000辆报废机动车、电动车项目预算投资总额：3000万元进展阶...库区开挖整平、环场围堤、防渗系统、渗滤液导排系统、雨水导排系统、防风抑尘网、环境监测设施、渗滤液收集池、管理用房、进场道路及水电等配套设施。3、项目总投资：1000万元。

来源：中国冶金报2021-07-19

一是实施废钢铁等再生资源回收利用行业规范管理，加强报废机动车、报废船舶等拆解利用企业规范管理和环境监管，加大对违法违规企业整治力度，营造良好竞争环境，促进大型企业、规范企业更多进入再生资源领域。

来源：甘肃省生态环境厅2021-02-07

加强废铅蓄电池污染防治宣传教育，提出到2020年，铅蓄电池生产企业集中规范回收率达到全省废铅蓄电池总量的40%以上。第二部分是试点范围。...试点单位可以依托铅蓄电池销售网点、机动车4s店、维修网点等设立收集网点，收集日常生活中产生的废铅蓄电池，收集过程可豁免危险废物管理要求。

来源：中国城市能源周刊2021-01-22

孙逢春进一步向记者介绍，大数据可从车辆生产、使用、报废回收三个阶段估算汽车全生命周期温室气体排放量。...尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。

来源：中国能源报2021-01-20

孙逢春进一步向记者介绍，大数据可从车辆生产、使用、报废回收三个阶段估算汽车全生命周期温室气体排放量。...尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。

来源：中国能源报2021-01-20

孙逢春进一步向记者介绍，大数据可从车辆生产、使用、报废回收三个阶段估算汽车全生命周期温室气体排放量。...尽管碳配额管理顶层设计政策并未能如期落地，业界对道路交通参与碳交易的研究却并未停止。

来源：再生资源信息网2021-01-11

至此，政策层面对报废机动车行业的管理已基本完备。...《报废机动车回收管理办法实施细则》正式公布，行业进入重大机遇期 2020年7月31日，《报废机动车回收管理办法实施细则》经商务部审议通过，并经国家发改委、工信部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意后正式公布

来源：北极星储能网整理2021-01-11

2020年7月31日，国家商务部印发商务部令2020年第2号文件《报废机动车回收管理办法实施细则》，其中明确“回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸

来源：前瞻产业研究院2020-12-28

据商务部市场体系建设司公布的数据显示，2019年我国全国机动车回收数量为230万辆，同比增长15.3%，其中汽车195万辆，同比增长16.8%。...目前我国汽车保有量及报废量规模较大，但通过正规渠道回收的汽车数量较少。

来源：中国能源报2020-12-23

事实上，中国一直不断完善和推进促进汽车资源综合利用政策法规，陆续出台《报废机动车回收管理办法实施细则》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等。...circularenergystorage锂电池生命周期管理专家hansericmelin坦言，全球范围内，电池回收市场正在被低估，但就目前回收利用情况来看，70%以上都来自中国等亚洲国家，“他们的回收率很高

来源：电池联盟2020-12-22

此外，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用。

来源：红河州生态环境局2020-10-14

二、项目建设和生产过程中应重点做好的工作（一）严格按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》(gb 22128-2019)、《报废机动车拆解环境保护技术规范》（hj 348-2007）等相关要求进行厂区设计布局和建设

来源：北极星储能网2020-09-25

支持建立发动机、变速箱等汽车旧件回收、再制造加工体系，完善机动车报废更新政策，出台《重庆市报废机动车回收管理实施办法》。建立完善绿色勘查、绿色矿山政策支持体系和监管制度。

来源：中国能源报2020-09-16

日前，工信部等7部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，进一步明确了报废机动车回收拆解的相关管理措施。在一系列政策的助推下，我国初步形成了动力蓄电池的回收利用体系，探索出了一些典型的应用场景。

来源：北极星固废网2020-09-06

4．积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。5．基地建筑垃圾处置能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。...3．以快递包装废弃物为代表的大宗城镇新型固体废弃物集聚化、规模化处理能力明显增强，回收体系逐步完善，回收利用率达到75%以上。

来源：电车资源2020-08-21

7月底，商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，即将于2020年9月1日起施行。...该《细则》从资质认定和管理、回收拆解行为规范、回收利用行为规范、监督管理、法律责任等方面进行了明确规定。

来源：北极星电力网2020-08-03

政策 商务部：回收拆解企业应加强退役动力电池拆解回收利用全过程安全管理7月31日，商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》审议通过，明确回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求

来源：北极星固废网2020-08-03

第六条 报废机动车回收拆解行业协会、商会等应当制定行业规范，提供信息咨询、培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。第二章 资质认定和管理第七条 国家对回收拆解企业实行资质认定制度。

来源：工信部2020-08-03

安徽省作新能源汽车动力蓄电池回收利用试点省，积极发挥新能源汽车生产、动力蓄电池生产、报废机动车回收拆解及综合利用等产业链上下游企业齐全的突出优势，构建区域化回收利用体系，全省已建回收服务网点300余个，