来源：能源发展与政策2020-04-21

根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量比重约5%。...随后，同年3月26日，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，强化作为加氢站的补贴力度；紧接着，4月8日，国家发改委发布《产业结构调整指导目录

来源：佛山日报2020-04-20

核心提示近年来，中央相继发布《国家创新驱动发展战略纲要》 等系列政策文件，将氢能的综合利用作为重点发展方向，将发展氢能汽车列入国家新能源汽车产业政策重点支持的技术路线。...按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》提出的目标，到2030年，燃料电池车保有量将达200万辆，加氢站数量达到1000座，产业产值突破1万亿元。

来源：氢云链2020-03-26

不过根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》预测，到2020年，中国氢燃料电池汽车将达到1万辆，行业产值达到3000亿元...2015年开始，国家大力发展新能源汽车，公司因错失布局锂电池产业的最佳机会，与锂电池快速崛起失之交臂。尽管后来公司也进入锂电池领域，但已经与宁德时代、比亚迪等龙头公司拉开不小差距。

来源：中商产业研究院2020-03-02

此前，在《中国制造2025》、《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》中提出了2020-2030年加氢站建设的规划。未来，我国加氢站等基础设施将得到进一步完善。

来源：大众证券报2020-02-13

为了加速氢能的发展进程，我国近年来相继出台了 《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》等发展规划，提出了2020年建成100座加氢站、2030年建成1000座加氢站的规划

来源：中国能源报2019-12-25

规模化示范面临成本挑战《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2020年燃料电池汽车示范推广数量目标为5000辆，而根据日前发布的《2019车用氢能蓝皮书》，到今年底，这一目标有望提前完成，这标志着燃料电池汽车规模化示范运行工作顺利推进

来源：汽车之家2019-12-24

日前，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)，对新能源汽车范围进行界定：包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，同时提出目标，新能源汽车新车销量占比达到

来源：北京商报2019-12-19

蓝皮书显示，2018年中国的新能源汽车市场保有量为美国的2倍，销售方面大概是美国的3倍。从产业链完整性来说，中国和美国相比具有非常强的竞争优势，特别是动力电池方面，美国缺乏配套产业。...对于新能源汽车产业未来走势，蓝皮书称，其发展将从政策驱动型逐步向市场驱动型转变：消费重点转向乘用车电动车，消费主体转向私人购买;产业面临补贴力度减小、技术门槛提高、外资限制逐步松绑的新竞争环境;新能源补贴政策转向扶优扶强

来源：中国能源报2019-12-18

《蓝皮书》副主编张长令表示，随着燃料电池汽车示范运行的深入推进，车用氢能产业化能力稳步提高，燃料电池汽车总量持续扩张，“今年有望提前完成《节能与新能源汽车技术路线图》提出的到2020年燃料电池汽车示范推广数量

来源：北极星储能网2019-12-10

2019 年 8 月由中国汽车技术研究中心有限公司、日产(中国)投资有限公司、社会科学文献出版社共同编著的《新能源蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2019）》，报告预测 2030 年我国电动汽车产销量将超过

来源：环球网2019-12-06

早在2012年，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，其中已经明确燃料电池汽车是新能源汽车重要发展方向，并提出车用氢能源产业与国际同步发展等战略。

来源：能源杂志2019-10-12

2009年-2018年，中央和地方两级政府在《中国制造2025》、《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》以及燃料电池汽车相关产业政策等领域陆续出台了一大批扶持政策

来源：中国工业报2019-10-11

《动力电池蓝皮书》 （2019） （以下简称蓝皮书）近日在中国新能源汽车动力电池产业发展论坛上正式发布。...蓝皮书指出，2018年，我国新能源汽车实际生产122.1万辆，同比增长51%；动力电池总配套量达到571.1亿瓦时，同比增长53%。新能源汽车的优势增长正持续激活动力电池的市场表现。

来源：环保在线2019-09-27

对于新能源汽车而言，2019年首次进入《政府工作报告》的氢燃料汽车也许是一个具备蓝海市场潜力的方向。...根据2016年发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》，到2020年，中国燃料电池车辆要达到10000辆。中国汽车工程学会曾预测到2030年，我国氢燃料汽车产业产值有望突破万亿元大关。

来源：电池中国网2019-09-23

在日前举办的中国新能源汽车动力电池产业发展论坛暨《动力电池蓝皮书》（2019）发布会上，中国工程院院士杨裕生表示。当前，动力电池产业链正进入调整期。...宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰表示，目前整个新能源汽车产业正在从政策拉动向市场拉动转化，只有克服电动汽车、动力电池本身的技术短板，让新能源汽车和传统汽车相比较优势更加明显，短板逐步补齐，

来源：能链2019-09-09

我国《十三五战略性新兴产业发展规划》、《能源技术革命创新行动计划(2016-2030 年)》、《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》、《中国制造2025》等国家顶层规划都明确了氢能与燃料电池产业的战略性地位

来源：电池中国网2019-08-29

我国氢燃料电池汽车近年来发展势头迅猛，无疑成为了新能源汽车领域的“新宠”，但高企的氢燃料电池电堆成本也掣肘了氢燃料电池汽车的产业化进程。...8月20日，国家工信部对外公布了对十三届全国人大二次会议“关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议”的回复，并表示将继续充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议作用，积极配合有关部门推动加氢站的规划和建设

来源：中国工业新闻网2019-07-05

中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室副部长刘金周认为。...其实，早在2016年，中国标准化研究院资源与环境分院与中国电器工业协会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》，首次提出了我国氢能产业发展路线图，但是却没上升到国家战略规划层面。

来源：氢能联盟CHA2019-06-18

2018年6月广东省人民政府印发《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，《意见》指出，广东2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中的30%将用于支持氢燃料电池汽车推广应用。

来源：大真充电2019-06-04

《新能源汽车消费洞察蓝皮书》重磅发布，新能源车延续了80%的高幅增，全年产销乐观估计有望突破100万辆。...随着时代的发展越来越多的新能源车出现在人们的生活当中随着我国新能源汽车的迅猛发展充电桩也渐渐成为了人们刚需了解过的朋友们可能知道充电桩就是专门针对新能源汽车的国家政策大力扶持新能源汽车也不是一天两天的问题了新能源时代即将到来共享充电桩成为了交通出行的必需品目前很多运营车辆均已更换新能源汽车