北极星
      北极星为您找到“无锂正极材料”相关结果191

      来源:起点锂电大数据2022-01-14

      公司投资了硬炭负极材料企业成都佰思格,与正极材料企业紧密合作,自身也在加紧研制正极材料。山东章鼓透露,公司锂/钠离子电池生产线已经可以进行电池量产,并将加大水系半固态锌离子电池在储能方面的市场开发。

      来源:起点锂电大数据2021-12-08

      今年1月,庐江大众国轩年产30000吨三元正极材料项目正式开工建设;2月国轩宣布将投资115亿元在宜春经开区建设锂电新能源产业项目;3月国轩总投资120亿元的动力电池产业链项目落户肥东;7月年产20万吨高端正极材料项目落户庐江高新区

      来源:中国能源报2021-03-31

      王瑀指出,降低成本首先要从材料入手,行业发展快速向高镍、低钴、高电压、高能量密度正极材料和无钴、低镍、高锰、高电压正极材料倾斜,这两类材料或在未来1-2年产业化。

      来源:中国能源报2021-02-24

      张天强认为,行业将持续研发全固态锂金属电池、无金属正极材料和锂空气电池等新材料、新电池技术,有望在2030年前后,实现真正意义上的超长续航、安全、且极具成本竞争力的锂电池系统。

      来源:河南科技厅2021-02-23

      二、开展动力电池与燃料电池系统技术攻关依托河南省动力电池产业基础优势,支持企业开展锂离子电池电解液和正极材料、动力电池热管理、燃料电池膜电极及系统等关键技术研发,推动动力电池和燃料电池系统短板技术攻关。...多氟多化工在攻克锂离子电池核心材料六氟磷酸锂制备技术的基础上,进一步实施完成“高性能锂离子电池用新型电解质盐开发及产业化”项目,产品可拓宽锂离子电池使用温度范围,提高锂离子电池能量密度、循环寿命和安全性

      利用钛白粉副产品开发磷酸铁锂原料 又一家化工企业进军电池行业

      来源:NE时代2021-02-22

      根据ggii预测数据,2021年磷酸铁锂材料价格有望上涨2%-10%,磷酸铁锂正极材料出货量将达22万吨左右,而2020年出货量才12.4万吨,对应市场规模45亿元。...从化工领域走到电池材料这条路的不止龙蟒佰利,还有中核钛白和安纳达,前者选择直接生产磷酸铁锂材料,后者将磷酸铁供应给磷酸铁锂生产企业,与车企无直接关联,按这两家的业务发展路径,龙蟒佰利最有可能是往材料方向发展

      报告丨2025年三元和磷酸铁锂模组价格将下降到0.5元/Wh

      来源:中金点睛2020-12-22

      高工锂电预计2020年锂电设备、正极材料、电解液、负极、动力电池、隔膜等环节企业数量分别约400、220、52、48、45、34家,除正极仍具备较大格局优化空间之外,其余环节格局基本趋于稳定。

      马斯克求变 特斯拉喜提四元锂电池?

      来源:锌刻度2020-12-22

      2020年12月21日,据外媒报道,日前从lg化学独立划分出来的lg新能源,已研发出采用镍、钴、锰、铝四种金属作为正极材料的ncma 四元锂电池,其中镍的含量提升至90%。...“我们还在布局更下一代的电池,叫‘无稀有金属电池’,不仅是无钴,连镍也可以替代掉,这样整车的续航可以进一步提高,整车成本可以大幅下降。”

      来源:电池中国2020-12-04

      材料层面既有目前蜂巢能源的“无钴正极材料”,也有其三元正极材料;电芯层面主要为上述提到的“果冻电芯”设计;电池pack层面,基于果冻电池的电芯基础上,蜂巢能源通过泄压、喷发物控制、降温、报警、隔热等多种方式

      来源:汽车之家2020-12-03

      这是一款基于无钴正极材料和电解液材料打造的凝胶电池,具有高电导、自愈合、阻燃等特点。通俗点讲,果冻电池的电解质不再是常规的液态,而是像“喜之郎”果冻一样,即使是用小刀划开,之后也能够慢慢愈合。

      来源:中国能源报2020-11-11

      有利于降低电池成本目前电动汽车主流配套的三元锂电池,其正极材料为镍钴锰或镍钴铝,钴在其中起着稳定材料层状结构、提高材料循环和倍率性能的作用,是正极材料中不可或缺的一员。

      储能<mark>材料</mark>|“无钴化”不改变三年新周期  政策利好下钴版块全体爆涨

      来源:同花顺金融研究中心2020-11-03

      “无钴化”不改变三年新周期 作为锂电池的重要原料之一,钴主要用于三元锂电池的正极材料,它能够明显提升锂电池的能量密集度。但是由于钴价格昂贵且资源稀缺,各个电池厂商都在致力于降低钴含量。...当前我国已经形成较为完备的新能源汽车产业链,随着下游消费市场的不断壮大,资源端的限制将逐渐凸显,锂、钴、镍、铂等金属原料战略价值不断提高。

      来源:爱卡汽车2020-10-27

      以宁德时代的811电池为例,经过对正极材料、电解液、电池包强度、散热系统等多个方面的提升以及优化,电池安全问题已经得到了极大的改善。...“从能量密度等方面看,磷酸铁锂电池始终有其局限性,要达到200wh/kg已非常难,而三元锂可以轻松突破300wh/kg以上。

      来源:鑫罗锂电2020-10-15

      对于锂离子电池而言,正极材料对其能量密度有着决定性的影响。目前,提升正极材料能量密度的方面主要有两种,一种是提高材料克容量,对应高镍化路线,另一种是提升材料电压,对应单晶化路线。

      来源:出行一客2020-09-15

      在未来,宁德时代还将推出不含镍钴的锂电池,内部命名为“无金属电池”。三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料锂电池。

      来源:搜狐汽车2020-07-24

      对于三元锂电池而言,近年来频频发生的电动汽车自燃事故使其安全性备受质疑,而其依仗的能量密度也再难提升,以当前正极材料体系为基础,即便以硅基合金代替石墨负极,三元锂电池单体能量密度的上限也只在300-350wh...最值得关注的,离量产最近的下一代电池体系,就是无钴电

      来源:锂电前沿2020-07-23

      此外,如果开发出含锂的负极,那么正极就可以不含锂,正极材料的选择范围就会更宽,又可以创造出新的发展空间。...通过优化,比如开发高镍、低钴或者无钴的三元材料,还可以进一步提升性能、降低成本。在这四大类之外,还有富锂锰基正极材料,如xlimo2-(1-x)li2mno3等。

      来源:电子发烧友网2020-07-08

      这也带动了锂电池正极材料的出货量高速增长,据ggii的统计数据显示,2019年中国锂电池正极材料出货量达40.4万吨,同比增长32.5%,过去5年都保持着25%以上的增速。...这是一款无阳极的锂金属软包电池,其双盐lidfob/libf4液态电解质在90个充放电周期后仍保留80%的电池容量,也能进一步避免锂枝晶的生成。

      来源:电池中国网2020-07-06

      据业内机构预测,2020年我国正极材料需求量有望达到40.2万吨;其中三元正极材料需求量达14.42万吨,高镍三元正极材料需求量9.75万吨,高镍三元正极材料渗透率大幅提高。

      蜂巢能源无钴电池最新测试数据追踪

      来源:高工锂电2020-07-02

      当然,除安全测试外,蜂巢无钴正极材料是自主开发,而且今年6月以后就将进行放大到2吨的无钴材料生产,用于验证连续生产的稳定性。...实际上,蜂巢早已对无钴电池进行了严苛的低温测试,在零下负20℃的充电测试过程中,即使在充满电100%soc态下,负极表面也无析锂现象,进一步地展示了蜂巢对于低温充电安全的技术保证。

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