登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
11月3日,钴板块表现强势,西藏矿业、盛屯矿业涨停,格林美涨7%,寒锐钴业、紫金矿业等纷纷跟涨。
消息面上,昨日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中提及“推动动力电池全价值链发展,鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力”。
“无钴化”不改变三年新周期
作为锂电池的重要原料之一,钴主要用于三元锂电池的正极材料,它能够明显提升锂电池的能量密集度。但是由于钴价格昂贵且资源稀缺,各个电池厂商都在致力于降低钴含量。
此前,特斯拉推行“无钴电池”一时间引发市场对钴行业的担忧。不过,中泰证券(600918)分析认为,无钴电池的安全性仍受到质疑,Tesla新型电池的技术路线也没有发生颠覆性的转变,“无钴电池”更多停留在设想层面,离真正的产业化应用仍然有很大距离,未来高镍三元电池仍是主流,也就是说“低估化”更能够准确地定义产业发展方向,而非“无钴化”。
在未来三年新能源汽车海外爆发和全球5G普及期中,钴的安全供应是实体不容回避的一个问题。目前越来越多的整车厂开始直接与上游钴原料厂商进行绑定,例如,特斯拉不断增加对钴原料的安全保障需求,并将从嘉能可购买钴用于上海工厂以及计划中的柏林工厂;宝马则已同摩洛哥矿业公司签署一项5年期可持续性钴供应协议,合同金额约为1亿欧元,与此同时,大众等企业也通过外部电池厂商来保障钴的供应。
我国钴资源供应问题同样不容忽视。据获悉,我国镍和钴资源的对外依存度分别为80%和97%,处于较高水平。当前我国已经形成较为完备的新能源汽车产业链,随着下游消费市场的不断壮大,资源端的限制将逐渐凸显,锂、钴、镍、铂等金属原料战略价值不断提高。
钴价处于历史长周期的底部 21年开始或将出现短缺
随着Mutanda矿山的关停,钴价自2019年三季度见底,开始底部震荡筑底期,3月份由于疫情的冲击,国内金属钴的价格由27万元/吨回落至23万元/吨,下跌约15%;三季度供给端的影响逐渐显现,原料供给趋于紧张,金属钴价格由23→30万元/吨,涨幅为30%左右;与此同时钴折价系数由65折上升至75折左右,这也印证了原料趋紧的特征。
2018年二季度以来,受国内新能源汽车退坡影响,钴价持续走低,MB钴价(标准级)由44.13美元/磅最低点跌至12.63美元/磅,钴价自2019年Q3见底,中泰证券认为,当前价格已经处于2006年、2016年长周期的底部区域,矿山及冶炼厂几无盈利能力,成本支撑下价格将逐渐修复。
中泰证券假设2020-2022年全球新能源车销量分别为277/386/526万辆,NCM811渗透率分别为15%/30%/40%,动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨;假设2020-2022年全球智能手机销量分别为12.34/12.96/13.60亿部,同比分别增长-10%/5%/5%,则3C消费电子对钴消耗量分别为5.80/6.18/6.63万吨
综合来看,中泰证券预计2020年钴将维持紧平衡的状态,21年开始出现短缺,考虑到补库需求,供需格局将完全扭转。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
据贵州改革消息,4月21日,以“服务和融入国家战略共赢产业发展新未来”为主题的2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳举办。此次活动上,贵州毕节磷煤化工一体化项目签约,金额730亿元。据悉,“贵州毕节磷煤化工一体化项目”拟投资建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目,配套建设磷化工
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
4月23日晚间,天齐锂业发布业绩预告,预计今年第一季度净亏损36亿元至43亿元,同比由盈转亏。同日晚间,深交所对天齐锂业下发关注函,要求结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格、原材料采购价格、成本费用、减值计提等因素的具体变化情况,量化分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原
北极星储能网获悉,据湖南裕能公告称,为满足海外市场需求,提升公司市场地位,公司拟在新加坡设立投资公司,并由投资公司在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,总投资金额约为人民币9.82亿元。公司将于拿到相关审批后,开始为期15个月的项目建设,资金来源为自有及自筹资
4月19日,湖南裕能公告称,为满足海外市场需求,提升公司市场地位,公司拟在新加坡设立投资公司,并由投资公司在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,总投资金额约为人民币9.82亿元。湖南裕能表示,公司本次对外投资,顺应了全球新能源行业发展趋势,是实施全球化发展战略的
湖南裕能4月22日在投资者互动平台表示,到2023年年末,公司已有磷酸铁锂设计产能约70万吨,有效产能约56万吨。
北极星储能网获悉,4月23日,蓝晓科技投资者关系活动记录表显示,公司在盐湖提锂领域的订单累计确认收入金额为5.2亿元,其在手订单尚未确认收入的项目合同金额大于11亿元。同时,公司连续多年签订盐湖提锂产业化订单,累计合同大于30亿元,展现了扎实的技术储备能力、领先的产业化能力和优质高效的项目
4月22日,惠云钛业公告,拟终止投资建设年产10万吨新能源材料磷酸铁项目,该项目已取得项目备案证、建设用地规划许可证,并已依法取得项目用地的土地使用权。截至目前,该项目已投入资金3031万元。关于终止项目建设的原因,惠云钛业表示,鉴于该项目推进过程中,我国新能源材料市场环境、新能源电池上
北极星储能网获悉,4月15日湖南郴州环境局发布湖南安能旗胜新能源科技有限公司年产20GWh储能电池及配套电池新材料建设项目(一期)受理情况公开。文件显示,项目基本情况如下:(1)项目名称:年产20GWh储能电池及配套电池新材料建设项目(一期)(2)建设单位:湖南安能旗胜新能源科技有限公司(其属
近年来,贵州新能源动力电池及材料产业规模快速增长,发展动能持续增强,供给能力大幅提升,目前已形成动力电池产能37GWh。磷酸铁锂正极材料产能45万吨、磷酸铁产能93万吨、三元正极材料产能10.8万吨……贵州省工业和信息化厅原材料工业处相关负责人介绍,贵州已引进宁德时代、比亚迪、湖南裕能等头部
前言:本周外媒刚有持平表现,国内投机市场空头翻盘,超跌态势被扭转。周初硫酸钴生产商低价抛货,部分生产商报价逼近4万元./吨关口等。本周工信部发布了2019年新能源补贴政策,SMM第一时间与各电池厂与车企进行了沟通。新的补贴政策退坡幅度符合行业普遍预期,车企向SMM表示,2019年补贴政策对于未来
据日本共同社1月23日报道,丰田汽车、本田和松下公司等日本国内主要的汽车和动力电池厂商正在考虑共同出资设立采购用于电动汽车(EV)的稀有金属钴的公司。在全球钴需求预计增长的形势下,有意通过结成“日本联盟”确保稳定的采购渠道。合资公司力争在2019年度成立。其他正在考虑加入的还有日产汽车、铃
钴是重要的战略金属,是优秀的合金和电池材料,广泛应用于电池材料和合金制造领域。近期钴价持续走高,触动着业界的神经。数据来源:安泰科国联证券研究所数据来源:美国地质调查局国联证券研究所钴价缘何暴涨来自中国有色金属网数据,2月22日,金属钴的参考价每吨为37.7万元,而就在4个月前,也就是20
目前,全球经济迅速发展的同时也造成了日趋严重的环境污染问题,其中土壤重金属污染备受瞩目。重金属在土壤中高度富集,恶化土壤环境质量,影响农作物的产量和品质,严重危害土壤的生态循环,其通过食物链进入人体,危害人们的身体健康,威胁人类的生存环境。在各种重金属中,高浓度的钴明显抑制植物生
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网讯,4月26日,华软科技发布《关于终止投资建设锂电池电解液添加剂项目的公告》。根据公告显示,华软科技决定终止年产12000吨锂电池电解液添加剂项目和年产6000吨氟代碳酸乙烯酯(FEC)锂电池电解液添加剂项目。据了解,2021年,华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴
距离宣布将斥资35亿元投建年产8.9GWh储能锂电池项目过去整整一年时间,黑芝麻日前表示将“暂缓”该项目建设。有业内人士道出其中原委:其跨界储能之路并不顺畅。对此,黑芝麻解释称“2023年下半年起,新能源电池市场形势发生重大变化”,公司“不敢冒进推进,暂缓项目建设,等待最佳实施机会”。这与一
北极星电池网获悉,来自木垒县融媒体中心的消息显示,4月23日,新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据悉,此次集中开工14个重点项目,总投资29亿元。其中年产2GWh锂电池项目开工。据了解,该项目由新疆宁迪新能源科技有限公司投建,总投资4.99亿元,项目建成后预计年
北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2024Q1中国锂电池出货量200GWh,同比增长18%。其中动力、储能电池出货量分别为149GWh、40GWh,同比分别增长19%、14%。分技术路线看,2024Q1动力三元电池出货量47GWh,在动力电池中占比32%,较2023年提
4月23日,木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据了解,本次集中开工的项目中,包含两个新能源项目,分别是泰胜风能年产10万吨级风电塔筒项目和新疆宁迪新能源科技有限公司动力锂电池项目。其中,动力锂电池项目总投资4.99亿元,项目建成后预计年产值为10亿元,可年产2GWH动力储能电池,新增就业岗位2
北极星储能网讯,据厦门海关统计,截至今年3月底,福建省锂电池累计出口3002亿元,其中一季度出口250.59亿元,占全国同期锂电池出口总值的26.74%,居全国首位。对拉美、中东国家等新兴市场出口保持强劲增长态势,10年来平均增速分别为521.64%、50.10%。
近日,安徽理士年处理5万吨废旧锂电池综合利用项目开工,该项目位于濉溪经济开发区,总投资15亿元,固定资产投资13.3亿元,由安徽理士电源技术有限公司投资建设,总建筑面积30万平方米,新建年处理5万吨废旧锂电池清洁回收综合利用生产线。
北极星储能网讯,4月23日,中钠储能甘肃基地落成投产仪式在正宁县举行。据了解,中钠储能甘肃基地项目由昆山金鑫新能源科技股份有限公司投资建设,总投资约10亿元,于2023年3月开工建设。一期计划建成年产3GWh储能生产线和年产1GWh锂电池生产线,二期计划建成2.2GWh石墨烯钠离子电芯生产线。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!