来源：新华网2015-12-14

，包括上海电气、中国一重、东方 电气、中核、中广核、中核建、三一重工、宝银、沈阳远大、江苏海狮等150余家国有企业及民营企业，清华大学、上海交通大学、西安交通大学、浙江大学等10余家国内知名高校，中国核动力研究设计院

来源：中国环境报2015-11-06

浮动核电站面临的问题由于船舶核动力技术已经过多年发展，对于拥有核动力潜艇或核动力舰船的国家来说，在发展浮动核电站方面不存在大的技术障碍，但浮动核电站能否得到实际应用和推广还需解决下述问题：能否满足用户的需求

来源：北极星电力网2015-08-21

核动力飞机乍听起来只是好莱坞大片中的科幻题材，因为在继人们打造出核潜艇、核动力航空母舰、核动力破冰船等系列杰作之后，核动力飞机从来都被认为是异想天开：哪有载着核威慑到处飞的家伙?

来源：中国核网2015-08-18

那么，20年后，核动力飞机能否飞上天?核动力飞机 冷战制造其实，人们对核动力飞机的设想由来已久。

来源：山东省国际交流中心2015-08-13

其中两个核反应堆是飞机核动力引擎的原型，它们也可被用在需要庞大能源运行的汽车上。...距离美国20号高速路约3.2公里远，这个位于世界上第一座核电站里的飞机库很难被人发现。在这里，ebr-i原子博物馆等待着向人们展示它的秘密。

来源：极客视界2015-07-17

▲星际迷航剧照不过核动力飞机确实是存在过的。80年代曾经试验过一架康维尔b-36在机舱里装着一个完全能运作的核反应堆，不过那只是把一台核反应堆装在一架飞机里面而已。

来源：能见派微信2015-06-17

到2020年前目标是6-8台中核集团总经理助理，核动力事业部主任李晓明在会上透露，目前初步目标是2020年前能在国外开工6-8台机组，当然还要看具体进展情况。...其他核电设备制造：主回路管道(二重、烟台玛努尔、吉林中意、中船重工、川化机)环行吊车、核燃料装卸机(大连重工、太原重工、上海起重)电器贯穿件(上海科达、成都核动力院)应急柴油发电机组(陕柴重工、山西柴油

来源：科技日报2015-04-13

中核集团核动力事业部副主任程慧平说。...为真正实现以创新驱动产业发展，中核集团成立核动力事业板块，将集团分散在各处的核动力研发能力集中起来，不让其淹没于核电产业以发电效益为驱动的产业模式中。

来源：:能源网-中国能源报2015-03-17

围绕这些问题，《中国能源报》记者分别采访了中国核电三巨头的三位代表人物中广核党组书记、董事长贺禹，国核党组书记、董事长王炳华以及中核集团核动力院院长罗琦。...今年两会的《政府工作报告》提出，鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作，推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界。

来源：中国环境报2015-03-12

3月4日，全国政协委员、中核集团核动力院院长罗琦对记者表示，我国是核大国，并非核强国。...罗琦介绍说，华龙一号拥有的能动和非能动系统可以在厂区完全停电的情况下利用重力为反应堆堆芯降温，其拥有的双重安全壳可以完全抵御大型商务飞机的碰撞，厂区也可抵御福岛核事故中的地震震级。

来源：科技日报2014-11-29

为真正实现以创新驱动产业发展，中核集团成立核动力事业板块，将集团分散在各处的核动力研发能力集中起来，不让其淹没于核电产业以发电效益为驱动的产业模式中。"...在中核集团核动力事业部副主任程慧平看来，核电技术的自主创新之路曲折而漫长。

来源：中国科学报2014-11-13

20世纪中叶以来，内燃机、燃气轮机、核动力汽轮机逐步发展成熟并被应用于船舶动力，船舶动力的第二次革命由此开启。综合电力系统被誉为船舶动力的第三次革命。马伟明告诉记者。

来源：中国科学报2014-11-11

19世纪初，蒸汽机逐渐取代人力、风力作为船舶动力，标志着船舶动力的第一次革命开始。20世纪中叶以来，内燃机、燃气轮机、核动力汽轮机逐步发展成熟并被应用于船舶动力，船舶动力的第二次革命由此开启。

来源：中国环境报2014-09-18

浮动核电站面临的问题由于船舶核动力技术已经过多年发展，对于拥有核动力潜艇或核动力舰船的国家来说，在发展浮动核电站方面不存在大的技术障碍，但浮动核电站能否得到实际应用和推广还需解决下述问题：能否满足用户的需求

来源：天山网2014-01-28

好歹美国航母是用核动力，可以如此挥霍，常规动力航母这样浪费燃油，续航能力会大打折扣。相形之下，电磁弹射器的效率达到了60%左右，为航母节省了大量能源。...由于功率可根据弹射飞机的尺寸重量进行灵活调节，电磁弹射器可用于弹射各种有人飞机或无人飞机。因为弹射力非常稳定，大大减轻了弹射对飞机结构的冲击，可使舰载机的机体寿命延长31%。

来源：新浪环球地理2013-10-25

根据该公司的介绍，它甚至还可以承受一架10吨重的飞机的直接撞击。...2011年，美国国会预算办公室(cbo)对建造核动力水面船只是否经济进行了评估，结果发现由于采用核动力而节省下来的燃油开支尚不足以抵消建造复杂的核动力船只所需要的高昂建造成本。

来源：搜狐网 郭一娜2013-03-15

其次，核事故后，停靠在日本的美军两艘核动力航母乔治华盛顿号和罗纳德里根号均检测到核辐射上升，担心受到污染，驶离日本。...2011年3月11日东日本大地震后，人们在电视上看到了时任日本首相菅直人乘坐飞机视察福岛核电站、穿着防灾服出现在东京电力公司总部；听到了日美两国对共同救灾项目朋友作战的公开褒扬。

来源：中国能源报2012-10-10

除了成都勘测设计研究院，中国原子能科学研究院、中国核动力研究院、清华大学等科研机构和企业也在使用达索系统解决方案。史蒂芬指出，未来两到三年，达索系统还将继续加大在中国的投入。...全球所有飞机制造商和90%的汽车制造商都在采用达索系统解决方案，很多知名消费品牌，如宝洁、香奈儿、阿迪达斯等也都是达索系统的用户。

来源：中国电力报2012-02-13

根据环保部去年3月最新发布、并已于去年9月实施的《核动力厂环境辐射防护规定》，我国核动力厂包括核电厂在选址时，必须综合考虑厂址所在区域的地质、地震等厂址周围的环境特征，必须考虑厂址所在区域内可能发生的自然或人为的外部事件对核动力厂安全的影响

来源：商务周刊2011-09-14

且不提这两个中国核电决策者们口中无比先进但至今在全世界尚没有一例成功应用的第三代核电技术鲸吞着中国核电建设数百亿美元的庞大蛋糕，我们自己拥有核电技术知识产权的中国核动力研究设计院却被日益边缘化。...曾先后深入探究中国汽车制造和大飞机制造两大战略产业落后之谜的北京大学政府管理学院教授路风，在这两年多时间里，带领他的三名博士生曹崴、郭丽岩、王彦敏，通过对业内资深人士的大量访谈，试图破解这个发生在中国核电事业身上的谜局