来源：中国石化新闻网2020-11-09

全长42千米的“巴陵—长岭”氢气输送管线2014年5月中旬建成投产，为国内最长氢气输送管线，主要将巴陵石化煤制气装置甲烷化后含氢量85.84%体积的原料气提纯至99.5%体积的氢气，由管道利用原料压力送至巴陵石化云溪片区以及长岭炼化

来源：北极星氢能网2020-09-08

推动完成新建/改造5座加氢站，液氢加氢站1座，hcng站25座，油气电氢站5座，形成规模化、低成本加氢方案的推广应用，新建氢气输送管道，形成相对完善的加氢配套基础设施建设。...在产业链层面，煤化工和氯碱化工等化工副产氢、可再生能源制氢、储氢材料、氢输送管道、氢燃料电池电堆检测服务、关键材料零部件、运营与配套服务等产业集群进一步发展，加强与周边城市产业串联互动，辐射整个乌海及周边区域

来源：广州化工2020-03-09

氢气的管道输送起步较早，但发展缓慢，特别是我国仅有数条短距离输送管线运行，缺少使用经验，仍需开展材料、输送方式等基础研究才能实现长距离、高压力、大规模氢气输送。

来源：北极星氢能网2020-03-06

推动规模化制氢项目落地；布局规划氢气输送管道及加氢站等基础配套设施；开展氢能安全有关检测认证服务；积极招引燃料电池汽车整车及核心零部件企业；加快培育燃料电池系统及核心零部件相关产业。...建成从滨海新区博贺港到高新区化工园区之间的氢气输送管道和7座加氢站；至少投入运营1条燃料电池汽车公交专线，推广大约40辆燃料电池公交车、100辆燃料电池公共机构用车（环卫车、旅游观光车、校车等）和100

来源：第一元素网2020-02-28

目前现有终端用户燃具多是为天然气以及液化石油气为基础而设计，氢气直接作为燃料供应则需要更换燃气用具并且要求敷设氢气输送管道，导致使用成本太高。...国外学者christoph stiller等基于各个区域对能源需求水平的不同，匹配以多种氢气输送方式，综合氢气生产技术选择、能源价格和温室气体排放限制政策，运用区域模型优化燃料供应站网络，分析氢燃料生产输送成本和平均价格

来源：能源杂志2019-12-19

同时，厂区拥有多台高压氢气压缩机、中压氢气压缩机和氢气输送管路，经过合理操作，可以输出95mpa氢气。...还有模仿高压氢管道突然断裂的情况下液氢大规模排放的试验。”刘玉涛指着一张图片介绍道。目前，航天101所氢气产能为1200nm3/h，日常存储量24000nm3/h，满足氢能装备试验检测用气需求。

来源：能源日参2018-03-13

氢气运输主要依靠车辆，运输成本高且费时费力，运输距离超过300千米就没有经济性了;如果建立氢气输送管网，靠管道运输，涉及占地拆迁等问题，难度也很大。同时，风电制氢还面临其他制约因素。

来源：兴业电新2017-09-11

国内首条氢气专用运输管道，如石化洛阳炼化济源至洛阳氢气输送管道工程，于2015年10月竣工完成。线路水平长度为25公里，年输气量10.04万吨。...2、氢气储运-管道运输2.1管道运输概况分析虽然管道运输只能做到点对点，但对于大量、长距离的氢气输送来说，管道运输仍然是最有效的方法。氢气的长距离管道输送已有60余年的历史。

来源：中国电力科学研究院2016-05-03

目前存在的问题主要是能量转换效率低(总效率低于50%)、生产过程能耗大，需配套建立氢气输送管线、加氢站等相关基础设施。...在氢储能的各环节中，制氢的主要发展趋势是减少能耗、降低成本、提高转化效率，储氢主要是发展新型高效的储氢材料、提高储氢容器的耐压等级，输氢主要是发展抗氢脆和渗透的输氢管道材料及研究氢与天然气混合输送的技术

来源：中国能源报2015-09-06

另据了解，氢气运输主要依靠车辆，运输成本高且费时费力，运输距离超过300千米就没有经济性了;如果建立氢气输送管网，靠管道运输，涉及占地拆迁等问题，难度也很大。同时，风电制氢还面临其他制约因素。