来源：中图环球2018-01-25

1.2煤炭运输形势沿海煤炭运价变化情况12月以来，沿海煤炭运价波动较剧烈。月初，受冬季电厂储备煤炭节奏加快影响，沿海运输市场逐步活跃，运价稳步上行。

来源：新华网2018-01-19

一度高位运行的海运煤炭运价指数近日大幅回调，各航线运价出现降价现象。

来源：新华网2017-12-08

分析指出，市场看多情绪再起，与电煤需求进入旺季，海上煤炭运价指数创下２０１２年以来新高等因素有关，也反映出当前煤电博弈中，煤企话语权有所增强。

来源：经济学家周报2017-12-05

前两期周评中曾经提出，进入11月份以来国内海上煤炭运价持续上涨，将对环渤海地区现货动力煤价格产生支撑作用。...随着国内海上煤炭运价上涨，环渤海地区四个主要港口（秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港和国投京唐港）锚地待装煤炭的船舶数量也在不断增加，并且达到今年以来的较高水平，说明针对环渤海地区动力煤的现实需求增加正在得到体现

来源：证券日报2017-12-05

中国煤炭工业协会表示，前两期周评中曾经提出，进入11月份以来国内海上煤炭运价持续上涨，将对环渤海地区现货动力煤价格产生支撑作用。...随着国内海上煤炭运价上涨，环渤海地区四个主要港口（秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港和国投京唐港）锚地待装煤炭的船舶数量也在不断增加，并且达到今年以来的较高水平，说明针对环渤海地区动力煤的现实需求增加正在得到体现

来源：证券日报2017-11-02

海运煤炭运价指数连续四期下行,各航线运价均有3元/吨至6元/吨不等的跌幅。...国内海上煤炭运价出现下行。秦皇岛煤炭网数据显示,截至11月1日,六大电力集团合计日耗51.94万吨,连续两日低于52万吨。本周期沿海六大发电集团的电煤日耗水平出现明显下降,已经降至春节以来的最低水平。

来源：电力大数据2017-08-11

，煤炭资源持续紧张，市场成交多为计划运量，沿海煤炭运价进入僵持阶段，跌幅较前期有所收窄。...周初，电厂采购计划还不明朗，市场货盘稀缺，成交冷清，沿海煤炭运价弱势下行；之后随着拉煤需求逐渐放出，电厂采购积极性略有回暖，船东报价逐步坚挺，但下游压价心态较为强烈，加之部分煤企8月份仍继续停售现货动力煤的销售

来源：《中国华能》2017-05-09

指数 ：4月14日，海运煤炭运价指数878点，同比回落382点。进口 ：3月份，煤炭进口量2209万吨，环比增加25%。一季度煤炭累计进口量6468万吨，比去年四季度减少14%。(二)主要特点。

来源：证券日报2017-03-30

去年年初，为了降低煤企的成本压力，大秦铁路根据《中国铁路总公司关于调整煤炭运价有关事项的通知》宣布自2016年2月4日起调整煤炭运价，每吨公里下调1分钱。...大秦铁路发布公告称，从3月24日18时起，对管内实行国家铁路统一运价率的营业线的整车煤炭运价水平恢复至基准运价率9.80分/吨公里；大秦、京原、丰沙大铁路本线煤炭运价水平(指发、到站均在本线的煤炭)恢复至基准运价率

来源：华夏时报2017-03-27

当前沿海煤炭运价震荡回落，以及动力煤期货市场的冲高回落，都表明市场心态开始趋于谨慎观望。龚萍接受《华夏时报(公众号：chinatimes)》记者采访时表示。

来源：中电新闻网2017-03-24

受此影响，上半周沿海煤炭运价一度较大幅度下跌。不过随着月底逐步临近，煤炭价格上涨预期浓厚，加之电厂库存处于低位，库存量较去年同期下降11%左右，存煤可用天数近一周以来基本上维持在15天左右低位水平。

来源：亚太地区煤炭交易中心2017-03-13

沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(ocfi)显示，本报告期(2017年3月1日至3月7日)，国内海上煤炭运价大幅攀升，3月7日的运价指数报收于1255.07点，与2月28日相比

来源：矿业汇2017-03-09

3月7日最新煤运价格指数和价格最近1年海运煤炭运价指数ocfi1月24日，海运煤炭运价指数ocfi报收654.53点，一路上涨，3月3日突破1000，最新一期(3月7日)达1255，期内涨幅105点，同比涨幅

来源：上海证券报2016-12-28

作为铁路运输大户，煤炭的货运量骤减，这使得今年刚定下运量止跌回升目标的铁路总局不得不退让，自2007年以来首次宣布下调煤炭运价。不仅如此，煤炭去产能效应正迅速以燎原之势传导至更多下游。

来源：中国产业信息网2016-12-27

国际和国内动力煤价格数据来源：公开资料整理原油、天然气和煤炭等热值价格比较数据来源：公开资料整理直供电厂煤炭库存及同比变化数据来源：公开资料整理国内煤炭铁路运费数据来源：公开资料整理中国沿海煤炭运价指数数据来源

来源：煤矿机械2016-12-26

然而，这并未扭转国内煤炭海运费的颓势，12月20日海运煤炭运价指数ocfi继续走低，刷新近两个月的新低，因为下游补库需求不具备可持续性。

来源：华夏时报2016-10-21

积极因素有：国庆节后，主要产地资源偏紧局面暂未因为产能释放力度加大而得到缓解，秦皇岛、黄骅等主要发运港口煤炭库存水平依然偏低，国内海上煤炭运价上行，太原、等多个铁路局先后宣布取消铁路运价优惠或上调运价等

来源：中国煤炭网2016-10-20

2013年2月20日，国家发改委上调铁路运价之后，又分别于2014年2月25日和2015年2月1日两次上调铁路煤炭运价。虽然今年年初铁路运费也有所下调，但随着煤市转暖，铁路运费又开始回调。

来源：中国能源报2016-10-18

西安铁路局从10日开始取消整车运输每吨公里下调1分优惠，管局内站间煤炭运价由路局根据实际需要按运价项目管理实施。...其中，太原铁路局从本月10日开始执行：对实行统一运价的营业线整车煤炭运输运价水平恢复至国家规定的基准运价率;管内整车煤炭运价暂不调整;办理直通运输的地方，非控股合资铁路公司对运价调整提出意见，报送铁路局对实行统一运价的营业线整车煤炭运输运价水平恢复至国家规定的基准运价率

来源：华夏时报2016-10-17

资深煤炭行业分析师李学刚分析认为，国庆节后，主要产地资源偏紧局面暂未因为产能释放力度加大而得到缓解；秦皇岛、黄骅等主要发运港口煤炭库存水平依然偏低；近期国内海上煤炭运价上行，预示短期煤炭需求再度回暖；太原...今年7月份开始，煤炭铁路运量出现好转，部分路局车皮进入紧张状态，自10月10日起，多个铁路局（太原、乌鲁木齐、西安、呼和浩特和郑州铁路局）开始调增煤炭运价，煤炭销售运输成本增加，在一定程度上反映了煤市回暖