北极星
      北极星为您找到“电池封装”相关结果224

      来源:上党区新闻网2021-01-06

      二期工程为1000t/d光伏玻璃原片生产线及年产8000万平米光伏电池封装面板和背板钢化、镀膜、打孔、丝印加工系统,计划于2023年5月建成投产。(内容有删减)

      11月新能源汽车销量、动力<mark>电池</mark>及软包装机量TOP10!

      来源:起点锂电大数据2020-12-29

      图:起点研究院(spir)从电池封装类型来看,方形电池装机量为7.56gwh,占比83.6%;圆柱电池装机量为946.1mwh,占比10.5%;软包电池装机量为536.4mwh,占5.9%图:起点研究院

      来源:北极星太阳能光伏网整理2020-10-21

      中来股份是国内最早从事n型高效电池研发并实现大规模量产的企业,目前拥有2.1gw产能,产品已经在国内光伏领跑基地、中东光伏项目得到大规模应用。在光伏电池封装领域,中来股份处于细分市场的头部地位。

      来源:北极星氢能网2020-10-19

      ;研究长寿命密封元件和密封槽道的匹配设计技术及大功率燃料电池封装工艺;研究电堆高精度成型与可靠性保障技术;研究电堆自动化装配技术,突破电堆快速活化、气密性和性能在线检测技术,形成电堆批量化制造能力。...,满足不同使用环境需求;研究燃料电池发动机与动力电池的能量耦合技术及协调控制技术;研究燃料电池整车故障诊断及氢安全技术;研究燃料电池商用车耐久性提升技术;建立燃料电池商用车耐久性评测标准;探索和实践燃料电池商用车的新型运营模式

      来源:无锡先导智能2020-09-25

      未势能源发布的燃料电池电堆采用智能化、高精度燃料电池封装生产线,涵盖零件处理、自动检测、自动堆叠、自动压紧及下线功能,是业内领先的燃料电池生产线。...未势能源燃料电池电堆研发中心项目总监龚正伟指出:目前,国内在产品封装自动化技术方面,与美、日、欧等国差距较大。

      深度解读至尊600W/550W组件可靠性五大优势

      来源: 天合光能2020-09-24

      典型安装条件下,无损切割电池封装的组件产品相对常规激光切割组件,在5400pa载荷条件下的功率衰减绝对值可降低1%-1.5%,为客户价值保驾护航。...天合光能至尊600w/550w系列产品以天合光能优势的多主栅技术为基础,采用低电压、高电流设计,以及无损切割、高密度封装等先进技术解决方案,显著提升抗隐裂、抗热斑性能,进一步降低组件的系统成本及度电成本

      马斯克嘚吧了2个小时 我满眼都是“降本”两个字!

      来源:鑫椤锂电2020-09-24

      第六:车身整体结构、电池封装优化,降低7%成本。综合以上因素后。累计降低成本56%。可以看到,整个电池日的逻辑核心,就是“降本”。为什么马斯克对降本这么感兴趣?...其二,通过无模组设计,铁锂电池开始在乘用车领域展露头脚,海外车企陆续接触考虑采用国产的铁锂电池

      低电压 高串功率 至尊600W+组件产品技术深度解析

      来源:天合光能2020-08-20

      典型安装条件下,无损切割电池封装的组件产品相对常规激光切割组件,在5400pa载荷条件下的功率衰减绝对值可降低1%-1.5%,为客户价值保驾护航。...天合光能技术团队是业内最早研究和开发高密度封装技术的公司,规避了叠焊组件焊带与电池间刚性接触的风险,天合选定小间距高密度技术作为至尊系列组件的封装方式。

      看600km以上续航车型!动力<mark>电池</mark>技术哪家强?

      来源:电池中国网2020-07-01

      此外,在电池封装形式上也是一些企业提升的着力点,如采用软包封装结构,使得电池包能量密度更高。无论通过哪种技术维度,最终要量产安全性高、能量密度高的动力电池产品,都需要深厚的技术实力。

      来源:pvmagC2020-05-28

      印度马杜赖卡马拉吉大学(madurai kamaraj university)的研究人员声称,可以使用封塑技术——通常用于将文件密封在坚固的塑料罩中以保护文件——来封装太阳能电池。...研究人员们使用封塑机封装了一块3平方厘米的编织结构方形多晶硅太阳能光伏晶片,并将其性能与涂有聚甲基丙烯酸甲酯(pmma)的产品进行了比较。

      来源:pv magazine2020-05-27

      采用这一方法,他们发现,采用简单、低成本的聚异丁烯(合成橡胶)基或聚烯烃基聚合物-玻璃组合物封装的有机-无机钙钛矿太阳能电池封装具有优异的耐久性,超出了iec61215:2016湿热湿冻测试的要求。

      2020Q1组件出口量16GW  高密度产品零星出口

      来源:PVInfoLink2020-05-26

      在单晶perc组件方面,部分组件使用m2或g1尺寸电池片,搭配板块互联与电池片一切三技术,做到66片及80片电池封装。...另外,有部分组件以163mm电池片,透过叠焊搭配mbb+hc技术,封装66及78片电池片的组件。不仅如此,搭配高密度技术的n型组件亦有零星出口,主要使用66片pert电池片搭配叠焊及mbb+hc技术。

      180mm战舰来了

      来源:摩尔光伏2020-05-22

      210mm电池封装成组件,6列太宽不利于集装箱运输,5列是奇数列浪费了成本。治雨分析,具体来说,对于210mm若按照6列封装太宽,宽度要超过1.3米,集装箱装车成为很严重的问题。...有效封装电池片面积2.53㎡,组件总功率可达570瓦,比210的50版型高16%,比166的72版型高28%,伴随着电池效率进一步提高,188mm硅片72版型封装不久的未来可挑战600w的封装功率。

      来源:电池中国网2020-05-21

      动力电池应用分会数据显示,今年1-4月,松下电池在华动力电池装机量约为14.20mwh,均为丰田插混车型,电池封装形式也主要为圆柱。过去很长一段时间,松下在华电池也都是主要配套丰田插混车型。

      来源:起点锂电大数据2020-05-18

      其中,从电池封装类型来看,方型电池装机量52.6gwh,占比84%;软包电池装机量5.6gwh,占比9%;圆柱电池装机量4.1gwh,占比7%。

      来源:起点锂电大数据2020-05-14

      数据来源:起点研究院(spir)从电池封装类型来看,1-4月专用车方形电池装机量为575.87mwh,占比91.18%;圆柱电池装机量为29mwh、占比4.59%;软包电池装机量为26.72mwh,占比

      来源:起点锂电大数据2020-05-12

      数据来源:起点研究院(spir)从电池封装类型来看,4月乘用车方型电池装机量为1635.59mwh、占比72.70%,圆柱电池装机量为591.51mwh、占比26.29%,软包电池装机量为22.81mwh

      Q1动力<mark>电池</mark>装机量TOP10:亿纬锂能/塔菲尔排名大涨!

      来源:起点锂电大数据2020-04-14

      数据来源:起点研究院(spir)从电池封装类型来看,q1方型电池装机量为4448.49mwh、占比78.13%,圆柱电池装机量为1089.28mwh、占比19.13%,软包电池装机量为156.17mwh

      2月动力<mark>电池</mark>装机量同比降73.3%、环比降74.1%

      来源:起点锂电大数据2020-03-09

      数据来源:起点研究院(spir)从电池封装类型来看,方型电池装机量为376.1mwh、占比63%,圆柱电池装机量为212.3mwh、占比35%,软包电池装机量为11mwh、占比2%。

      大尺寸混战追踪:166mm、210mm“叫好不叫座”?

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-03-02

      2月份,晶澳一批采用158.75mm电池封装而成的组件即将装车,下一步将由物流公司运送至海关然后发往欧洲。晶澳科技介绍,截至目前其组件订单主流尺寸为158.75mm。...前不久,电池大厂通威太阳能将三月份单晶prec 166mm电池价格降至1元/w,与单晶perc 158.75mm电池同价,此举或将刺激166mm电池的需求。

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