来源：前瞻产业研究院2018-01-10

由于电网中存在很多如发电机、变压器等需要电磁感应的设备，所以需要大量的无功功率。如果无功功率过大(感性元件)，则会导致电网电压波动剧烈，以及减少有功功率的传输。...根据结构原理的不同，svc技术又分为：自饱和电抗器型(ssr)、晶闸管相控电抗器型(tcr)、晶闸管投切电容器型(tsc)、高阻抗变压器型(tct)和励磁控制的电抗器型(ar)。

来源：易车网2017-12-12

无线充电技术其实是基于电磁感应原理，在一定空间范围内的电能无线传输。据了解，目前已经有多家车企与第三方科技公司都有对无线充电技术进行研发。

来源：电网头条2017-12-11

这事要从电磁感应说起，就长了简单说，电离不开磁，磁也离不开电，磁能生电，电可生磁，电给磁用的功，就是无功。是不是有点晕，简单地讲，没有无功功率，电动机就不能转动、变压器就不能工作。...列个公式讲点原理：p是有功功率，q是无功功率，在一条输电线路上（当然电阻是不变的），在电压不变情况下，无功功率越大，电流越大。而输电损耗和电流是正相关，所以，为了减少损耗就要降低无功功率。

来源：汽车人参考2017-12-08

无线充电主要的原理是利用嵌入地面的发射线圈产生磁场，汽车处于该磁场辐射范围内，置于车内的接受线圈在磁场中产生电磁感应，产生电流。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

无线充电原理无线充电技术是指具有电池的设备在不通过电导线的情况下,利用电磁波感应原理或其他相关的交流技术,在发送端和接收端用相应的设备来发送和接收产生感应的交流信号来进行充电的一项技术。...(图片来源:电子发烧友)1、电磁感应式电磁感应式是目前技术最成熟、应用最为广泛的无线充电模式,其工作原理是通过往初级线圈(发送端)通一定频率的交流电,而电磁感应次级线圈(接收端)上会产生感应电流,实现能量传输

来源：计鹏新能源2017-11-02

五、电流互感器电流互感器（简称ct）是依据电磁感应原理将一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量的仪器。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中。

来源：IT之家2017-09-26

宝马汽车无线充电技术来袭，预计明年推出 宝马汽车无线充电技术来袭，预计明年推出 这项基于电磁感应原理的无线充电让电动车的使用变得更方面，在你的车库里安装好它，然后把车停到上面就可以了。

来源：电联新媒2017-09-13

无线充电原理无线充电简单来说就是在不通过实体电线连接的情况下，通过电磁场或电磁波等方式来为用电设备进行充电。目前主要有三种方式：电磁感应式、电磁共振式、无线电波式。...电磁感应式无线充电技术已经实现了大规模的量产，在生产和成本上低于其它技术，并已经经过市场的检验；但是电磁感应在传输距离上太短，随着距离的增加，充电过程中的电能损耗会增加，效率降低。

来源：电气自动化控制网2017-09-04

变压器主要是利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器电能传递或作为信号传输的重要元件。...它是根据电磁感应的原理，将某一等级的交流电压和电流转换成同频率的另一等级电压和电流的设备。作用：变换交流电压、交换交流电流和变换阻抗。变压器是怎样改变电压的?

来源：亮报2017-08-23

感应式充电机利用了电磁感应耦合方式向电动汽车传输电能，无线充电的设备十分简单，整个系统只由充电器、发射端以及汽车上的接收端组成。...无线充电的方式，从原理上来说有无线感应、电磁共振等方法。与手机无线充电类似，电动汽车也可以采用感应式充电的方式进行充电。

来源：爱卡汽车2017-08-14

1831年法拉第发现，如果让一块磁铁或其他的磁场来源靠近一段没有电流的线圈，线圈上就会产生感应电流，这称为电磁感应。那么如何让电和磁发生作用，稳定地给我们输出电流呢?...其实从理论上来说，它实现起来并不难，我们先来了解一下它的原理。一、无线充电是怎么回事?还是从无线充电说起。我们知道无线充电靠的是电流和磁场，电和磁这对相爱相杀的cp，经常在一起搞事情。

来源：电力工程技术2017-08-03

按工作原理分类1)电磁式电器依据电磁感应原理来工作，如接触器、各种类型的电磁式继电器等。...按动作原理分类1)手动电器用手或依靠机械力进行操作的电器，如手动开关、控制按钮、行程开关等主令电器。2)自动电器借助于电磁力或某个物理量的变化自动进行操作的电器，如接触器、各种类型的继电器、电磁阀等。

来源：电子发烧友网2017-08-01

电压互感器是一种按照电磁感应原理制作的特殊变压器，其结构并不复杂，是用来变换线路上的电压的，变压器变换电压的目的是为了输送电能，因此容量很大，一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位;而电压互感器变换电压的目的

来源：爱卡汽车2017-07-07

其实从理论上来说，它实现起来并不难，我们先来了解一下它的原理。一、无线充电是怎么回事？还是从无线充电说起。我们知道无线充电靠的是电流和磁场，电和磁这对相爱相杀的cp，经常在一起搞事情。...奔驰、奥迪、沃尔沃等汽车公司都曾经研究出一批电磁感应无线充电的车型。在停车位上会有个长得像是垫子一样的东西，其实它是一个初级线圈，用来产生磁场。

来源：电力笔记2017-04-23

电压互感器虽然也是按照电磁感应原理工作的设备，但它的电磁结构关系与电流互感器相比正好相反。电容式电压互感器的优点：（1）除作为电压互感器用外，还可将其分压电容兼做高频载波通讯的耦合电容。

来源：电气观察2017-04-10

中间电位作业原理：人体处于中间电位下，占据了带电体与接地体之间一定空间距离，即要对接地体保持一定的安全距离，又要对带电体保持一定的安全距离。...技术：带电作业技术需要研究高压静电场、直流离子流电场、电磁感应、静电屏蔽以及人体在电场、磁场和电流的影响下的生理反应，以及各类阈值等。带电作业都有哪些作业方法？

来源：21世纪经济报道2017-01-19

实际上，无线充电技术的原理并不复杂。只需在车身下面安装一块车载电磁感应接收器，停车位上加上一个地面控制模块。

来源：电子发烧友2016-12-06

无线充电器利用电磁感应原理。...无线充电技术的原理研究可以追溯到19世纪30年代，科学家迈克尔法拉第首先发现了电磁感应原理，即周围磁场的变化将使电线中产生电流。

来源：电动汽车时代2016-12-01

发送线圈内的交流电形成电磁场，处于该磁场辐射范围内的接收线圈发生电磁感应，产生电流。电动汽车需要无线充电吗?...技术的原理是利用磁共振感应，在地面充电板和电动汽车充电板之间传输能量，基本上可以实现即停即充，非常方便。

来源：伟川节能环保2016-11-23

1.2电磁感应加热圈电磁感应加热圈是利用磁场感应涡流加热原理进行工作。...图2 电磁感应加热圈结构图电磁感应技术，在2000年初期开始在塑机加热圈领域应用，经过近10年的发展，电磁感应技术逐步成为节能加热圈的代名词，而这在红外节能加热圈出现之后发生了根本性的变化。