来源：法制日报2019-03-22

贾新光说，“没有正规的统计报告则造成了一些隐患，比如非法拆解、非法拼装，甚至有报废车辆未经报废直接进行跨地交易等现象。”...张莹说，“2018年，我国报废汽车回收拆解量近200万辆，同比增长14%，从回收量数据上来看，处于稳步增长阶段，但是仍然有一些报废汽车回收企业‘吃不饱’。

来源：前瞻产业研究院2019-02-09

据统计，目前国内约有近90%的电废没有得到规范处理，而是经流动商贩、个体户回收后，直接交由小型回收企业、家庭拆解小作坊等进行简单的回收拆解处理。

来源：动力电池网2019-01-21

2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求车企对动力电池回收负主要责任，要求车企建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系

来源：再生资源2018-11-14

生产企业自己回收拆解？在基金制度的引导下，我国废弃电器电子产品处理取得了很大发展成就，同时也存在一定问题。回收体系建设，是制约行业发展的关键难题。...此外，生产企业建立体系，自己做回收拆解，国家对生产企业免除或者减免基金，这是政策的发展方向。基金发放周期可否规定？

来源：第一电动网2018-11-07

据了解，不同车企造车时选择配置的电池种类不尽相同，这成了蓄电池回收企业在回收拆解过程中的第一大难题。“每家电池企业的技术标准未统一，在再利用前，检测难度较大，增加了再次使用的危险性”，专家表示。

来源：雅居乐环保集团2018-11-02

6月，启迪桑德看准报废汽车回收拆解业务，收购临沂奥凯70%股权，延伸再生资源综合利用业务链。...可预见的是，随着政府部门加大力度查处危废非法处置渠道，有资质、有能力的企业会进一步将回收、销售渠道收拢集中，高技术、深加工的资源化方式未来会占更大的比重，这将有利于行业的规范化与可持续发展。

来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

以报废汽车为例，我国报废汽车回收拆解企业的收入主要以卖非金属为主，二手零部件和再制造件收入占比不到10%。与之对应的是，美国、欧盟、日本等国家和地区的拆解企业中，零部件销售额占到总销售额的70%。

来源：前瞻产业研究院2018-07-01

由于缺乏对汽车强制报废有效监管和制约手段，以及非法回收、拆解、拼装报废汽车等行为，中国报废汽车回收率一直较低，这些都从一定程度上影响了企业的正常经营，阻碍了企业实现规模效应，也影响到企业升级改造的积极性

来源：再生资源2018-06-19

宁夏开展专项行动大力整顿和规范报废汽车回收拆解行业经营秩序，强化报废汽车企业安全隐患查改力度。...抚州关停一处非法塑料加工作坊;广西归义取缔131家非法废品加工作坊;冀豫三县联手取缔塑料颗粒加工厂;沈阳警方两个月打掉6个涉嫌污染环境的废塑料制品加工点。

来源：中国能源报2018-05-30

带着这些疑问，本报记者近日采访了中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长张莹。电池闭环系统解回收难题记者：2013年销售的电动汽车是否已进入报废期?动力电池报废后怎么处理?

来源：中国投资咨询网2018-05-15

黄标车整治提速为正规报废汽车拆解企业提供了增量，对于报废汽车回收拆解行业形成了利好。（二）汽车回收拆解行业进行产业升级汽车回收拆解行业正在逐渐走向机械化和互联网化。

来源：工人日报2018-04-24

记者采访中发现,截至目前,我国还没有企业大规模涉足动力电池回收工作。究其原因,是回收拆解成本超出电池价值,缺乏盈利点。...无论是梯次利用还是回收拆解,前提都是能够监控废旧电池的流向,确保其流入有技术、有资质的厂家,这样整个行业才能健康有序运转。

来源：北极星环保网2018-03-20

（四）继续加强废弃电器电子产品回收拆解处理工作。11.严格废弃电器电子产品处理审核，督促和指导各级环保部门加强日常监管，加大对非法拆解废电器电子产品行为的查处力度。

来源：点绿科技2018-03-13

统一规划建设新能源汽车回收拆解、动力电池梯级利用、动力电池再生利用园区。人大代表观点之垃圾分类全国人大代表、中国地质调查局青岛海洋地质研究所副总工程师印萍：建议加快生活垃圾分类立法。...全国人大代表、上海汽车集团董事长陈虹建言，加强新能源汽车回收管理，并提出具体措施：新增新能源汽车回收资质，并与传统汽车回收资质分离。细化电池拆解的技术标准、监督和推出机制。

来源：中投投资咨询网2018-01-25

黄标车整治提速为正规报废汽车拆解企业提供了增量，对于报废汽车回收拆解行业形成了利好。（二）汽车回收拆解行业进行产业升级汽车回收拆解行业正在逐渐走向机械化和互联网化。

来源：中国投资咨询2017-11-17

中投顾问发布的《2018-2022年中国报废汽车回收拆解行业深度调研及投资前景预测报告》数据显示，2014年汽车理论报废量达到481万辆，全国回收报废机动车220万辆，老旧汽车报废更新信息系统统计回收量约

来源：高工锂电网2017-10-24

据悉，由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用、明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》(下称《拆解规范》)将从2017年12月1日起正式实施。

来源：高工锂电2017-10-12

高工锂电网获悉，由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用、明确指出回收拆解企业应具有相关资质的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》（下称《拆解规范》）将从2017年12月1日起正式实施。

来源：万维家电网2017-07-26

在如此庞大的市场存量下，行业需在完善行业制度法规的同时，给予正规回收拆解企业相应的政策、资金支持，加强对非法企业和游击队的监管，进行安全质量检查。延伸阅读：我国废旧家电回收现状如何?

来源：中安在线2017-06-22

回收一辆报废车，回收拆解成本每吨近千元，而废钢的价格每吨不过1200元1300元，基本是赔本赚吆喝。...一方面要加强市场监管，严打非法拆解市场，让黑市交易无处遁逃;另一方面，积极引导车主去正规报废车回收公司报废车辆。