来源：漳州市人民政府2022-04-25

重大工程支持鼓励建设多能互补、分布式新能源、风光储一体化、微电网等绿色示范项目；加快电动汽车充电基础设施建设；推进氢能示范应用，规划古雷开发区内布局1—2座加氢站，辐射工业园区以及周边县市燃料电池汽车用氢需求...依托古雷港经济开发区等园区内的工业副产氢，拓展氢能储运和示范应用，在区域内布局 1—2 座加氢站，辐射工业园区以及周边县市燃料电池汽车用氢需求；发展氢燃料电池物流车、大巴车示范，开创省内氢燃料电池汽车应用新场景

来源：香橙会研究院2022-04-21

利用甲醇制氢的技术特点，可在站内制氢，现制现用，跳过h2的大量运输和存贮；也可在化工园区集中制氢，最终运输至加氢站，两种应用方式都具有切实的可行性。...2.甲醇生产及甲醇制氢成本分析1、甲醇生产成本分析计算甲醇成本的公式普遍使用的是：原料煤*1.5+燃料煤*0.5+其他费用，煤制甲醇成本中煤炭成本占比较高，其他费用相对固定，因此成本主要波动在于煤炭价格

来源：中国能源报2022-04-21

对此，京津冀燃料电池汽车示范城市群工作专班办公室副主任杨军介绍，联合申报有利于鼓励行业协同发展，实现整车、燃料电池系统、加氢站运营等产业链上下游企业组团合作，避免不必要的成本消耗。...《通知》明确给予车辆推广、车辆运营、加氢站建设和运营补贴，对关键零部件创新进行奖励。

来源：中国能源报2022-04-21

中电智慧综合能源有限责任公司副总经理孙向东告诉记者，中关村延庆园加氢站是北京首座手续完备的合规加氢站，按照能源（比照燃气）管理路径来颁证。...“加氢站本身工艺流程并不复杂，为何一直没能大面积普及？建站审批是重要影响因素。”

来源：中国能源网2022-04-20

中电智慧综合能源有限责任公司副总经理孙向东告诉记者，中关村延庆园加氢站是北京首座手续完备的合规加氢站，按照能源（比照燃气）管理路径来颁证。...“加氢站本身工艺流程并不复杂，为何一直没能大面积普及？建站审批是重要影响因素。”

来源：高工氢电2022-04-20

，同样加氢规模的加氢站，采用液氢技术可减少设备台套数，并减少占地面积，建设成本可比高压气态加氢站减少15-20%。...据悉，液氢储存容器产线采用混线生产，包含加氢站用液氢储罐和大型氢液化工厂用液氢储罐，总体产能为50套/年；待未来三期装备基地建设完工后，预计产能可达到每年100套以上。

来源：国家能源局2022-04-18

我国在氢能加注方面获得新突破，已累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，加氢站数量位居世界第一。...在氢能制备方面，可再生能源制氢项目在华北和西北等地积极推进，电解水制氢成本稳中有降；在氢能储运方面，以20兆帕气态高压储氢和高压管束拖车输运为主，积极拓展液态输氢和天然气管网掺氢运输。

来源：山东省人民政府2022-04-15

支持利用符合条件的加油站、加气站、充电站等站点网络改扩建成具有加氢功能的能源合建站，在符合已有管理规范和安全条件前提下，对不新增用地的，无需另行办理加氢站规划选址手续。...优化高速公路服务区充电设施布局，在省内主要高速公路服务区原则上按照50公里间距建设充电设施；提高省内高速公路服务区已建成公共充电站（桩）管理维护水平，确保充电桩完好可用率不低于95%,支持通过合作经营等模式降低充电设施运营成本

来源：北极星环保网2022-04-15

支持利用符合条件的加油站、加气站、充电站等站点网络改扩建成具有加氢功能的能源合建站，在符合已有管理规范和安全条件前提下，对不新增用地的，无需另行办理加氢站规划选址手续。...优化高速公路服务区充电设施布局，在省内主要高速公路服务区原则上按照50公里间距建设充电设施；提高省内高速公路服务区已建成公共充电站（桩）管理维护水平，确保充电桩完好可用率不低于95%,支持通过合作经营等模式降低充电设施运营成本

来源：北极星氢能网2022-04-14

双方共同对储氢装置的可靠性、安全性和稳定性等技术指标开展性能评价，并在此基础上继续探讨加氢站储氢系统、中长距离氢储运车等方面的产品研发和合作。...（系统）、高温高压大型氢储、运装置进行共同研发，开发出适用于不同应用场景的氢储运装置（系统），并在此基础上，继续进行加氢站储氢系统、中长距离氢储运车等方面的产品合作研发和推广应用。

来源：新华社客户端2022-04-14

我国在氢能加注方面获得新突破，已累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，加氢站数量位居世界第一。...在氢能制备方面，可再生能源制氢项目在华北和西北等地积极推进，电解水制氢成本稳中有降；在氢能储运方面，以20兆帕气态高压储氢和高压管束拖车输运为主，积极拓展液态输氢和天然气管网掺氢运输。

来源：势银能链2022-04-13

其中提及——加快推进电解水制氢试点，打造规模化绿氢生产基地，有序推动制氢产业基础设施建设，谋划制氢、氢存储、氢运输、加氢站、氢燃料电池 “五位一体”的氢能产业园；示范推广绿氢冶金、绿氢化工项目，开展能源化工基地绿氢替代

来源：中国能源网2022-04-12

业内专家表示，补贴等鼓励政策，国产化带来的成本下降，加氢站建设的提速等多重利好正在使得中国氢能汽车迎来崭新的春天。...在补贴细则预期、零部件国产化、加氢站建设提速等多重利好的推动下，氢能汽车有望迎来春天。面对中国市场的巨大诱惑，全球氢燃料电池零部件及整车企业纷纷“围剿”中国市场，希望在这里分切诱人的大蛋糕。

来源：鄂尔多斯市工信局2022-04-11

补贴资金分三年拨付，由市级和加氢站属地旗区按照 1:1 比例安排。（三）引导降低加氢成本。...近日，内蒙古鄂尔多斯市政府印发了《支持上海城市群燃料电池汽车示范应用奖补政策的通知》，其中对整车、加氢站建设、降低加氢成本等方面进行支持。

来源：势银能链2022-04-11

此外，液氢储存容器产线采用混线生产，包含加氢站用液氢储罐和大型氢液化工厂用液氢储罐，总体产能为50套/年；待未来三期装备基地建设完工后，预计产能可达到每年100套以上。...中科富海表示，1.5吨/天液氢工厂项目作为中国首个国产、民用、合规液氢产业化示范项目，其产出的液氢主要用于低温研究、加氢站示范工程、液氢储运的研究、航空航天需求、氢燃料电池汽车的研发以及液氢相关设备的研发

来源：新华网2022-04-08

加氢站建设方面，张家口已建成加氢站9座，纬三路加氢站于2021年7月通过验收，成为河北省内第一座正式商业化运营的固定加氢站。张家口市交投集团副总经理白岩认为，加氢站的安全是有保障的。

来源：揭阳市人民政府2022-04-08

利用工业园区域优势，采取“先商后乘”的推广思路，优先在交通运输领域开展氢能应用试点示范，加快氢燃料电池汽车试点示范，合理规划加氢站布局。结合炼厂优势整合利用大型化工氢源，提升规模化低成本氢源供给水平。

来源：高工氢电2022-04-08

据高工产研氢电研究所（ggii）不完全统计，截至2021年底国内共建成加氢站207座，其中2021年加氢站新增数量达到100座，在这百座加氢站中，中石化参与投资建成的加氢站超过35座。

来源：高工氢电2022-04-07

此前在3月15日，金山能源曾披露将与加拿大能源之星公司成立合资公司，发展氢能产业链，并利用内蒙古工业副产氢及光伏绿氢的高产低成本优势，通过共建或自建加氢站打造氢气供应及氢化链，打通燃料电池汽车生命线，促进氢气生产

来源：中国能源报2022-04-07

重点鼓励副产氢企业布局加氢站，打通氢能运输通道，完善氢能供应链。”张天任进一步建议。江风认为，站在市场角度，工业副产氢也应该分阶段发展。...助力煤炭下游产业深度脱碳“煤的碳含量高、氢含量低，烯烃恰好相反，因此煤制烯烃生产过程需要加氢。以煤和水制取氢气的方式，同时会排放大量二氧化碳。”