来源：北极星储能网2019-09-02

中国铁塔公司2018年全面停止采购铅酸电池，已在全国31个省市约25万基站应用梯次利用电池3gwh，并与汽车生产企业合作建立起退役电池回收主渠道。...消费税方面，我国对金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池等免征消费税。从事报废动力锂电池再生循环利用的企业，可按规定享受上述税收优惠政策。

来源：中国储能网2019-09-02

大多数铅酸电池外观几乎相同，但电池的生产工艺和制造的显著差异对维护、性能和寿命有很大影响。以下是铅酸电池的用途：可再生能源优化设计：普通电池或汽车电池不能满足可再生能源的深度放电要求。

来源：北极星储能网2019-08-30

例如，对于所有种类的锂离子电池、液流电池等储能系统来说存储能量上限是600 kwh，而所有铅酸电池都没有设定上限。nfpa 855的要求也因储能系统所在位置而异。

来源：汽车纵横杂志社2019-08-28

随着储能电池使用规模不断增加，以退役动力电池来替代传统的铅酸电池和储能锂电池，对解决循环寿命低、电池购置成本高等问题将起到积极作用。

来源：法岸环境律师2019-08-26

本文中的废旧铅酸电池，是指从汽车、电动车上拆卸下来后、在被拆解之前的铅酸蓄电池。 第一个问题：废旧铅酸电池是不是危险废物？对于这个问题，人们有两种截然相反的观点。一种观点是：废旧铅酸电池是危险废物。

来源：网易科技2019-08-26

据国外媒体报道，随着锂离子电池的经济效益不断提高，其已经开始在重型设备、交通运输等诸多行业取代铅酸电池。而中国抓住了这一转变，正在锂离子电池行业占据主导地位。...未来趋势表明，锂离子电池将在运输和重型设备领域取代更多的铅酸电池。向锂电池的转变带来了许多新的挑战和机遇，而中国正在将另一个清洁能源制造机会握在手中。

来源：北极星储能网2019-08-26

对于铅酸电池未来的电池替换部分，假设每6年降价20%。而且铅酸电池因为需要维护的对象更多、情况更为复杂，运维成本会更高。由于暖通空调设备和监控设备较多，辅助用电量将增加。

来源：北极星储能网2019-08-22

2018年中国铁塔曾表示不再采购铅酸电池，未来将只采购锂电池作为基站储能电池。同时数据中心后备电源的电池需求也有倾向于锂电池的发展趋势。铅酸电池应用市场可能会逐步缩小。

来源：电池联盟2019-08-22

按照不同的电化学反应过程，电化学储能电源主要包括超级电容器、铅酸电池、燃料电池、镍氢电池、钠硫电池，以及锂离子电池等。

来源：《能源评论》2019-08-21

根据能量存储方式的不同，储能技术主要分为机械储能(如抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等)、电磁储能(如超导储能、超级电容等)、电化学储能(如锂离子电池、钠硫电池、铅酸电池、镍镉电池、锌溴电池、液流电池)

来源：电缆网2019-08-20

与铅酸电池和镍氢电池等替代技术相比，锂离子电池制造商提供的产品正变得更具竞争力。预计全球对电动汽车日益增长的需求将在未来几年进一步降低锂离子电池的价格。

来源：电池联盟2019-08-20

由于铅酸电池的记忆效力不是很强，经常是完全放电，这对电池的使用寿命影响很大 。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97%～99%。...随着电池技术的进一步发展，铅酸电池在未来的市场上依然会具有较强的竞争力。本文来源：电池联盟 微信公众号 id：zgcbcu 八月长安，但对中国电动汽车行业来说，这个八月却不见得有多“安”。

来源：快科技2019-08-20

据外媒报道称，在锂电池上，中国已经主导了这个市场，占据了全球73%产能，主要是抓住了铅酸电池被慢慢淘汰这一机遇。由于锂离子电池的固有优势，自上世纪末本世纪初以来，其销量呈指数级增长。

来源：高工锂电2019-08-15

摘要：随着5g基站建设进程加快，对储能电池的需求也将大幅提升。中国铁塔已全面推广动力电池梯次利用，停止采购铅酸电池。...随着5g基站建设进程加快，对储能电池的需求也将大幅提升。中国铁塔已全面推广动力电池梯次利用，停止采购铅酸电池。

来源：北极星储能网整理2019-08-14

铅酸电池/铅炭电池铅酸电池向来以其高安全性、价格低廉、可靠等优秀品质，是比较成熟的电化学储能技术。但存在循环寿命短、不可深度放电、运行和维护费用高等缺点，且废弃电池对环境产生污染。

来源：中国电力企业管理2019-08-14

电化学储能技术路线和技术产品众多，有铅酸电池、锂电池、超级电容等等。目前还没有某一种技术能够完全满足循环寿命、可规模化、安全性、经济性和能效五项储能关键应用指标。...例如商业模式有待健全，标准缺位存在隐患、电池功能似是而非。

来源：电缆网2019-08-13

从电池类型来看，铅酸电池的复合增长率在预测期内将超过6.1%。预计到2025年，铅酸电池回收市场规模将超过82亿美元，为全球电池回收市场增长带来重要驱动力。

来源：兴业研究2019-08-09

目前新能源汽车主要采用锂电池作为动力电池，按正极材料分为磷酸铁锂电池和三元电池，其余如铅酸电池等占比极小，且不是未来方向。

来源：中国能源报2019-08-09

据不完全统计，2018年，我国发生新能源汽车起火事件40余起，将动力电池安全问题推到风口浪尖。公开资料显示，目前动力电池主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池等。

来源：北极星储能网2019-08-08

我们所做的示范工程，原来就选最便宜的铅酸电池，通过配置一些超级电容器，可以介绍蓄电池的配置容量，从全生命周期最后算下来，它的储能成本只有铅酸电池的21.4%，比较经济。