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      北极星为您找到“电池电解液”相关结果884

      来源:北极星储能网2018-01-02

      :年产10亿ah镁基动力锂离子电池项目山西成功投资集团有限公司年产30万辆新能源汽车技改项目山西电动汽车零部件产业园2万吨/年汽车锂电池电解液项目项目全名单2018年省重点工程前期项目建议名单一、新兴产业

      来源:中证网2017-12-28

      相关阅读:看好欧洲电动车市场 江苏国泰拟在波兰实施年产4万吨锂电池电解液项目...目前,填平补齐工程已基本完成前期项目改造,工业级碳酸锂装置生产运行正常,电池级碳酸锂工艺技术处于试车优化阶段,已出少量的电池级产品, 但电池级产品量产还需一定的时间。

      来源:电池中国网2017-12-27

      7.江苏国泰拟在波兰实施年产4万吨锂电池电解液项目 江苏国泰国际集团国贸股份有限公司拟变更募集资金投资项目,拟在波兰投资建设4万吨/年锂离子电池电解液项目,该项目总投资3亿元,其中基础建设投资1.05亿元

      来源:电动汽车资源网2017-12-26

      为与相关客户在业务上协同配套,公司拟在欧洲投资建设锂离子电池电解液项目。...总之,在波兰建设4万吨/年锂离子电池电解液项目,是公司从长远发展考虑,抢抓新能源汽车发展机遇,对接波兰和欧盟市场所做出的慎重决策。公司具备建设该项目的基本要素、能力和条件。

      来源:科学网2017-12-19

      为了进一步拓宽电解液体系的电化学窗口,研究人员又采取强阴离子受体的设计原则合成了一款可以耐受4.2 v高电压的镁电池电解液。...近年来,可充镁电池的发展一直受限于高性能电解液的缺乏,开发能兼容高电压嵌入型正极材料和高容量转化型正极材料的电解液体系一直是科研人员们研发的焦点和难点。

      来源:电池中国网2017-12-13

      以前,仅有少数国外企业能够生产电解液,我国电池企业如比亚迪、天津力神、atl等,在发展初期完全依赖进口电解液电解液的价格奇高、交货周期漫长,曾是我国动力电池产业发展的一个巨大痛点。

      干货 | 动力<mark>电池</mark>各种概念及原理剖析

      来源:电动知家2017-12-12

      ②原因:由于电极在电解液中的不稳定性,电池的两个电极发生了化学反应,活性物质被消耗,转为电能的化学能减少,电池容量下降。...②分类:电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻,欧姆内阻是由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成,极化内阻包括电化学极化与浓差极化引起的电阻。

      解读|日本防火防爆<mark>电解液</mark> 可稳定高效充放电1000次

      来源:新能源Leader2017-12-05

      锂离子电池由于电势较高,因此只能使用有机电解液,导致电解液具有较高的可燃性,这也是人们质疑锂离子电池安全性的重要原因。...根据报道,研究人员在有机锂离子电池电解液中添加了磷酸三甲酯阻燃剂,从而降低了锂离子电池电解液的可燃性,并且可以高效的充放电1000次以上,小编带着好奇为大家解读一下这篇文章。

      来源:新华网2017-11-27

      比如液流电池中常见的电解液是将金属钒溶于硫酸而成,这种溶液对环境污染较大。...德国能源企业ewe日前宣布,在德国西北部利用地下盐穴建造全球最大液流电池的项目取得进展,研究人员为此开发的一种聚合物已经通过初步测试。液流电池的蓄电系统一般包含两个储罐,内装两种不同的电解液

      来源:北极星环保会展网2017-11-01

      1、动力电池及相关材料的研究及产业化应用2、燃料电池研究进展及关键技术3、动力电池安全应用新技术4、动力电池电解液竞争态势及应用(六)头脑风暴篇主题:践行生产者责任延伸助力产业发展2017中国动力电池回收利用产业发展大畅想

      安全测试:电动汽车碰撞和<mark>电池</mark>安全

      来源:电动汽车资源网2017-10-25

      :高压漏电、电池电解液泄露、着火。...,能够保持在原来位置*储能系统的绝缘等级不小于500欧姆/伏*泄露的电解液不能进入乘客仓,并且乘客仓外泄露的电解液不能超过5l由于动力电池自身带有能量,所以在进行电动汽车碰撞测试时,除了传统汽车碰撞需要的安全准备之外

      来源:高工锂电网2017-10-24

      以动力电池电解液中的六氟磷酸锂为例,这种溶质在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质,对人体、动植物有强烈腐蚀作用。稍有不慎,极有可能带来二次污染,甚至灾难性后果。...尽管新能源车用动力电池主要采用相对环保的锂电池,相比铅酸电池污染性弱一些,但如果回收处置不当,也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙。

      锂离子<mark>电池</mark>化成原理及SEI膜的形成

      来源:锂电回收联盟2017-10-20

      化成原理sei膜形成机制⑴在一定的负极电位下,电极/电解液相界面的锂离子与电解液中的溶剂分子等发生不可逆反应;⑵不可逆反应主要发生在电池首次充电过程中;⑶电极表面完全被sei膜覆盖后,不可逆反应即停止;

      来源:高工锂电2017-10-12

      以动力电池电解液中的六氟磷酸锂为例,这种溶质在空气环境中容易水解产生五氟化磷、氟化氢等有害物质,对人体、动植物有强烈腐蚀作用。稍有不慎,极有可能带来二次污染,甚至灾难性后果。...尽管新能源车用动力电池主要采用相对环保的锂电池,相比铅酸电池污染性弱一些,但如果回收处置不当,也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙。

      以色列专家提出自净化功能隔膜可提升锂<mark>电池</mark>循环寿命

      来源:新能源Leader2017-09-27

      由于成本、性能等因素的限制,目前商用的锂离子电池电解液普遍采用lipf6作为电解质盐,但是在锂离子电池中含有少量水分的情况下,lipf6非常容易发生自催化反应产生hf,hf对正极材料的腐蚀会造成过渡元素的溶解

      迄今最稳定三电荷负离子现身 有望在铝<mark>电池</mark>等领域大显身手

      来源:中国科技网2017-09-21

      每隔一段时间,就会出现铝离子电池的最新进展,要么是充放次数创新高,要么是又发现了新材料,要么是电解液安全性能有提升但所有进步均处于实验室层面。...铝电池比现有锂电池更具优势,如铝在自然界含量比锂更丰富,成本会更低;铝的化学活性更低,能反复充电更多次。

      来源:高工锂电2017-09-06

      产业链延伸派:有电解液企业天赐材料、杉杉股份;国内锂电池溶剂龙头石大胜华。...在2006年-2014年期间,锂电池电解液的原材料六氟磷酸锂一直为日本的瑞星化工、森田化学和关东电化等企业所垄断,当时毛利率高达80%,价格也高得离谱。

      来源:第一电动网2017-09-05

      从动力电池回收的必要性看,在节约资源方面,因为动力电池含有大量的锂、钴、锰、镍等金属元素,回收利用之后可大大缓解我国稀有金属储量紧张的局面;在保护环境方面,由于动力电池电解液处理过程中会产生有机废气和剧毒物质

      来源:中国电池网2017-09-01

      ;负极材料企业也遭遇了石油焦和针状焦原材料价格大幅涨价、毛利下降;上半年六氟磷酸锂库存过大、电池材料变更技术方案,也导致动力锂电池电解液市场价格下降、需求和销售增幅放缓;隔膜行业则仍旧低端产能过剩严重,

      来源:材料人2017-08-30

      电解液锂离子电池电解液一般以高介电常数的环形碳酸酯与低介电常数的线性碳酸酯混合。...六氟磷酸锂及其它新型锂盐、溶剂提纯、电解液配制、功能添加剂技术持续进步,目前的发展方向是进一步提高其工作电压和改善电池高低温性能,安全型离子液体电解液和固体电解质正在研制中。