2006-07-03

国能源网ceo韩小平似乎已经为此等待了很久。他认为，发改委显然是在等待一个时机：在煤价进入下降通道与电力紧缺并行的情况下推出煤电联动，可大幅度减少由此带来的煤电博弈。...山西晋煤集团一位中层干部告诉记者，煤炭在生产过程中也需要耗费大量电力，电厂觉得自己亏损，就要求国家调价。那么，这个上涨幅度如何折合到煤炭的成本中去？方案中都没有明确规定。

2005-05-09

而焦作市，则是河南重要的能源、化工、铝工业和汽车零部件制造基地。大唐集团和韩电方面都强调，该项目受到包括当地政府在内的各方的大力支持。...九里山电厂项目早在“八五”期间就已确定，厂址紧靠焦作煤矿区，坐落于晋煤外运的必经之路。专家认为，此处是建设大型“坑口”、“路口”电厂的理想之地。

2005-03-09

铁道部政治宣传部新闻处处长李强介绍，这意味着晋煤外运将得到进一步改善，但他同时强调，这对于产煤能力达到5亿吨的山西来说还远远不够。 　　...铁道部一位官员向记者透露，2005年铁道部还将斥巨资改造南通路(负责贵州等能源大省运输)、北通路(负责内蒙古等煤炭能源运输)、中通路(负责山西等能源运输)等几条运煤重要通道。

2004-06-15

当时，国家对电煤实行统购统配，山西作为全国第一煤炭大省，贫瘦煤资源丰富，国家推行“晋煤东运”战略，在政策上指引利用山西煤炭，山东虽然自身也产煤，但在建设电厂时还是把山西贫瘦煤作为煤源，电厂锅炉也依此建造...由于国家部分放 开了煤炭市场，电厂越来越多，能源需求强烈，山西的贫瘦煤成了抢手货，包括山东在内的省份都在“争食”这块蛋糕。 　　

2006-12-26

三大煤田要出煤 　　“十一五”期间，济南市将加快能源建设，提高煤炭供应的自给率。...未来四年，济南市将积极推进黄河北铁路建设，在桑梓店车站与晋煤东运主通道邯济线连接，形成年运输２５００万吨的能力。通过新建铁路，为济南市新增２０００万吨以上的煤炭调入能力。