北极星
      北极星为您找到“氢能企业”相关结果679

      来源:张家口新闻网2019-07-29

      支持技术成果转化,积极引进国内外知名氢能企业到我市投资建厂,开展技术研发,并进行成果转化;鼓励氢能龙头企业自主研发的重大科技成果实现产业化;引进市外高校、科研院所的重大科技成果在市内落地转化生产。

      浙江省首次<mark>氢能</mark>论坛在嘉兴召开 长三角(浙江)<mark>氢能</mark>产业技术联盟成立!

      来源:北极星氢能网2019-07-28

      上午:政策发布、项目签约、专家演讲、联盟成立论坛主要分上午的政策发布、项目签约、专家演讲等内容和下午的氢能企业平行论坛。...▲图:长三角(浙江)氢能产业技术联盟成立仪式长三角氢能产业联盟是在嘉兴市政府的指导下,经嘉兴市民政部门备案批准成立的长三角氢能发展的共享平台,清华长三角研究院发起成立长三角氢能产业联盟,旨在联合产业链上下游相关企业

      来源:张家口新闻网2019-07-24

      支持技术成果转化,积极引进国内外知名氢能企业到我市投资建厂,开展技术研发,并进行成果转化;鼓励氢能龙头企业自主研发的重大科技成果实现产业化;引进市外高校、科研院所的重大科技成果在市内落地转化生产。

      来源:北极星氢能网2019-07-16

      随着政策支持和市场开放,氢能商机不断显现,与此同时,众企业使出各种招数抢夺氢能蛋糕,各企业间战略合作、合并收购等,从上游制氢到下游氢燃料电池汽车上路等消息不断传来,到底哪些企业能最终在氢能市场脱颖而出,

      美锦能源百亿<mark>氢能</mark>蓝图是“雄图伟略”还是“画饼充饥”?

      来源:氢云链2019-07-11

      而如表2所示,美锦能源在并不具有技术积淀的情况下,其研发投入相比国内外主要氢能企业明显不足。这将限制其在氢能领域的发展前景。...中,氢云链已经指出我国目前技术环境下氢能产业最可能的大规模制氢途径仍然是煤制氢。因而国内煤炭企业纷纷宣布进军氢能产业并不奇怪。

      万钢所说的<mark>氢能</mark>优势地区是怎么样的地区?

      来源:能链2019-07-04

      就综合实力而言,江苏拥有百应能源、美国安思卓、加拿大星动新能源、江苏清能、神华集团等10余家氢能企业,产品覆盖制氢加氢设备、氢燃料电池电堆系统、氢燃料电池汽车等多个环节,一条集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产...《规划》提出,到2030年,集聚氢能及燃料电池企业超过150家,培育氢能及燃料电池龙头企业8家,形成氢能源及相关产业产值超过千亿元,建成57座加氢站。

      来源:能链2019-07-01

      (来源:微信公众号“能链”id:energylink)目前,如皋已拥有百应能源、安思卓新能源、势加透博等近20家氢能企业,已初步形成了一条集制储氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车开发制造、氢能产品示范应用

      来源:中国能源报2019-06-19

      年初至今,股价暴涨4倍之多,市值曾一度从100多亿元飙升至700亿元,头顶“氢能全产业链布局最广a股企业”的光环——作为资本市场热捧的氢能“新贵”,美锦能源在资本市场的表现十分强势。

      来源:北极星氢能网整理2019-06-12

      以重大项目为依托,鼓励和引导氢能企业加大氢能产品及核心零部件、制造设备的创新力度,着力打造一批研发能力强、制造水平高、产品质量优的“高、精、尖”企业。(四)氢能产业创新引领工程。

      来源:北极星储能网2019-06-10

      相关阅读:又一国企参与氢能!...近日,广州恒运企业集团股份有限公司(穗恒运a)发布公告,本公司第八届董事会第三十四次会议审议通过了《关于参与设立广州雄韬氢恒科技有限公司的议案》。

      来源:中国能源报2019-05-23

      缺少资金,政府注资;缺少园区,政府免租金提供……凭着诚意和多项扶持激励措施,如皋吸引了国家能源集团、美国安思卓、加拿大星动新能源、江苏清能、神华集团等10余家氢能企业相继在如皋落户。...顶层设计缺失 制约“如皋模式”完善和推广政府很给力,企业很争气,如皋市发展氢能产业依然没有那么顺利,这是为什么?陆浩认为,缺乏国家层面的整体规划、设计是关键。

      来源:能源杂志2019-05-16

      今年政府工作报告中提出要推动充电、加氢等设施建设,首次将氢能写入工作报告,氢能产业的发展越来越受到顶层关注。在政策利好下,诸多中央企业纷纷着手布局氢能产业。

      来源:中国能源报2019-05-05

      区委书记杨东升认为,打造绿色氢都,一是要扩大应用场景,增加氢燃料电池客车的公交运营线路;二是完善配套设施,探索区域联运模式,降低氢能储运成本和经营成本;三是加快氢能产业技术研发测试认证等技术平台建设,制定氢能企业扶持政策

      【图文】多地布局争抢<mark>氢能</mark>“风口” <mark>氢能</mark>政策+12个<mark>氢能</mark>园区盘点

      来源:中商产业研究院2019-03-27

      从国际上看,氢能产业主要集聚在美国、加拿大、荷兰、日本等发达国家,其氢能利用技术水平较为先进,如巴拉德、airliquide、daimler、linde、omv、shell、total、丰田等国际领先的氢能企业均在这些国家和地区

      张家港市107页<mark>氢能</mark>产业发展规划开始征求意见!明年产值破百亿 2035年千亿!

      来源:北极星氢能网2019-03-22

      聚集氢能企业超过 50 家,引进或培育氢燃料电池电堆、关键材料、关键零部件、系统集成等领域企业10 家。...拥有富瑞氢能、中集圣达因等处于国内领先地位的氢气储运装备企业,华荷氢电、朔景动力、氢云新能源等创新能力较强的氢燃料电池企业,带动了氢能产业的集聚发展,目前涉氢企业累计有 20 余家。

      来源:中国能源报2019-03-05

      到2025年,武汉将产生3-5家国际领先的氢能企业,建成加氢站30-100座,形成相对完善的加氢配套基础设施,实现乘用车、公交、物流车及其它特种车辆总计1-3万辆的运行体量,氢能燃料电池全产业链年产值力争突破

      来源:高工氢燃料电池2019-03-01

      现如今,国内已有十余个省市陆续发布了氢能产业规划,许多氢能企业亦积极响应政府号召,整个产业呈现出一派蓬勃发展的景象。...国务院国资委主任肖亚庆表示,有多家中央企业带头参与,标志着“我国氢能大规模商业化应用正在开启”。

      来源:中国能源报2019-02-28

      到2025年,武汉将产生3-5家国际领先的氢能企业,建成加氢站30-100座,形成相对完善的加氢配套基础设施,实现乘用车、公交、物流车及其它特种车辆总计1-3万辆的运行体量,氢能燃料电池全产业链年产值力争突破

      来源:中国能源报2019-02-28

      到2025年,武汉将产生3-5家国际领先的氢能企业,建成加氢站30-100座,形成相对完善的加氢配套基础设施,实现乘用车、公交、物流车及其它特种车辆总计1-3万辆的运行体量,氢能燃料电池全产业链年产值力争突破

      来源:氢云链2019-02-27

      目前,南海已经拥有近20家氢能企业,南海氢能产业已经走在国内前列。近日,广东佛山高明区现代有轨电车示范线首期工程智湖停车场及加氢站总平面方案通过公示,计划将在今年内动工建设。...引进产业化应用开发和检测等技术服务机构,鼓励本地大学开设氢能重点学科,协助企业与国内外大学氢能重点学科开展产学研合作。3. 超前规划重点区域布局。

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