北极星
      北极星为您找到“汽车电池”相关结果2017
      江苏丹阳利用“退役<mark>电池</mark>”打造的客户侧微型储能电站正式并网运行(附案例)

      来源:苏电牛思2020-04-21

      知识延伸:2020年全国电动汽车电池退役数量巨大我国是新能源汽车产销大国。2019年1月-11月,我国新能源汽车产销分别为109.3万辆和104.3万辆。...那么问题来了,如何把退役电池组装成“充电宝”?我们都知道一个常识随着电动汽车电池充放电次数的累积动力电池性能会不断下降直至需要更换,一直以来如何处理电动汽车退役动力电池都是一个困扰着世界的难题。

      来源:盖世汽车网2020-04-02

      该项目旨在探讨电动汽车电池储存和“反哺”当地电力的潜力,以便稳定电网,提升对可再生能源的利用率,同时减少co2排放。...为了防止这种情况发生,同时考虑到车辆使用者的出行和充电需求,德国北部的电动汽车开始使用风力发电;与此同时,在南部地区,日产leaf电动汽车电池(充满电)的电力被回送至电网,代替化石燃料发电。

      来源:盖世汽车2020-04-02

      该项目旨在探讨电动汽车电池储存和“反哺”当地电力的潜力,以便稳定电网,提升对可再生能源的利用率,同时减少co2排放。...为了防止这种情况发生,同时考虑到车辆使用者的出行和充电需求,德国北部的电动汽车开始使用风力发电;与此同时,在南部地区,日产leaf电动汽车电池(充满电)的电力被回送至电网,代替化石燃料发电。

      来源:电动公会2020-03-31

      比亚迪一直希望将动力电池的发展“引回正道”,刀片电池的发布就是要纠偏。在王传福看来,刀片电池最大的特点就是安全。对电动汽车电池的安全衡量一般称为“电池热失控”。

      来源:北极星储能网2020-03-27

      其主要经营范围包含:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池研发、测试、销售;动力电池的技术开发、转让及技术服务;生产经营新能源汽车电池、储能电池,研究开发、生产经营储能设备、储能系统等。

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-03-24

      而另一个可能的障碍是,试验表明,在大多数现有市场机制中,电动汽车电池提供调频服务获取的收入可能非常有限。...fermata energy创建之初,其初衷一方面是为了加速扩大电动汽车的使用范围,另一方面则是加速可再生能源的过渡。而作为一种固定式储能系统的资源,电动汽车电池可以提供调频等服务,支撑能源转型。

      来源:高工锂电2020-03-11

      关于其电池供应链战略,lg化学发言人表示,公司将按计划生产电动汽车电池,以消除市场对电动汽车供应链短缺的担忧。...考虑到lg获得全球主要汽车制造商的订单量,lg的电池业务被认为是整个集团非常有希望的下一个增长引擎。

      LG化学<mark>电池</mark>拆分业务无限推迟

      来源:鑫椤锂电2020-03-10

      lg化学在2019年总共消耗8万吨正极材料,其中30%用于汽车电池。...根据iccsino的数据显示,2019年lg化学电池产量40gwh,全球排名第二,其中动力电池装机量约12gwh,占2019年全球汽车电池总数的11.5%。

      来源:中国储能网2020-03-10

      evgo公司还强调了固定式储能系统和这些电动汽车电池之间的密切联系。...迄今为止,只有日产汽车公司以这种方式使用其电动汽车电池。与此同时,业界厂商希望采用固定式电池储能系统作为一种“缓冲”,为电动汽车充电。

      来源:中国科学报2020-03-05

      ,甚至在母线电压过低时从汽车电池中取电,反向为建筑供电。...而当通过智能充电桩接入足够多的电动汽车时,就可以响应电网要求,使建筑瞬态用电功率在0到100%之间实时调节。

      储能材料丨钴行业三个不变与一个变化

      来源:平安研究2020-03-05

      在新能源汽车电池领域,添加钴的三元材料,能提高电池安全性和循环寿命,目前也是不可完全替代的原料。1.2 钴产业链分布和其他金属品种一样,钴的产业链也包括了上游矿产资源、中游冶炼以及下游应用。

      来源:高工锂电2020-03-05

      我们正在扩大产能,以应对汽车电池订单的增长。我们计划在明年之前增加20 gwh,以确保120 gwh的产能。”...而此次lg化学收购一家电视组装厂就是为了扩大产能,缓解电池供应不足的压力,满足欧洲快速增长的动力电池需求。lg 化学在2月3日的电话会议上说:“我们预计今年欧洲电动汽车的需求将比去年增长2.5倍。

      光储充一体化建筑系统:是电力系统应对能源革命、实现新型用电模式的重要任务之一

      来源:中国科学报2020-03-04

      ,甚至在母线电压过低时从汽车电池中取电,反向为建筑供电。...而当通过智能充电桩接入足够多的电动汽车时,就可以响应电网要求,使建筑瞬态用电功率在0到100%之间实时调节。这时,一座直流供配电建筑就成为一座虚拟的蓄能调节电厂,可根据电网的供需平衡

      来源:电池中国网2020-03-03

      2018年10月,宝马宣布与northvolt以及umicore成立联合技术联盟,将紧密合作在欧洲继续发展电动汽车电池的完整、可持续价值链。...导读:2030年northvolt将实现约150gwh的电池产能目标,相当于欧洲市场需求1/4的份额,即200万辆特斯拉汽车电池用量。

      深度解析丨为什么电动<mark>汽车</mark>一定会普及!

      来源:电动知家2020-03-03

      插电式混合动力汽车(既有内燃机又有电池汽车)的销量大幅下降,这主要是由雪佛兰volt的停产造成的。因此,汽车电池的平均尺寸在持续变大。

      超级工厂实现季度盈利 松下Q4<mark>电池</mark>依然亏损

      来源:高工锂电2020-03-02

      这意味着松下与特斯拉的电池业务遭到了lg化学和宁德时代的挑战,必然将对其汽车电池营收和净利润产生影响,有可能进一步加剧其电池业务亏损。...松下表示,在汽车电池方面,整体销售有所增长。圆柱电池的销售增长受特斯拉在北美工厂扩大生产的投资效应的影响,超过了日本工厂的销售下降和北美棱柱形电池的下滑。

      来源:环球网2020-02-28

      外媒指出,这对松下来说并不是什么好消息,因为特斯拉可能会开始生产电动汽车电池。“这一决定是出于精简全球太阳能业务的打算。”...而外媒则指出,尽管特斯拉的电动汽车部门在经历了一段“生产地狱”时期后表现有所好转,但该公司在太阳能公司产能方面却举步维艰。

      来源:汽车商业评论2020-02-28

      可能不只一条技术路线2018年5月30日,特斯拉电池供应商松下集团高调宣布将研发无钴汽车电池。特斯拉也参与了这一计划,马斯克就曾在推特上称特斯拉的钴使用量将降至零。...一边与宁德时代谈电池供应,一边又透出口风要自己研发新电池。不得不说,马斯克真是商业谈判的高手。马斯克早就宣称,要把特斯拉电动车电池中钴的使用量降为零,从而洗掉“带血电池”的名声。

      来源:电动大咖2020-02-28

      目前,松下没有为特斯拉在中国建立电池工厂的计划,今年2月松下和丰田达成合作,将合作开发新一代电动汽车电池并且注册合资公司,其中丰田将拥有51%股权,松下拥有49%股权。...自己动手,降低成本觉得松下电池太贵的马斯克,决定自己研发和生产锂电池,目标将每千瓦时锂电池的成本下降到100美元之下,以使电动汽车的价格与没有补贴的燃油车等同。

      来源:SOLARZOOM光储亿家2020-02-28

      但虽然停止了与特斯拉在布法罗工厂的合作,松下与特斯拉在内华达州的牢固合作关系仍会继续,两家公司将继续在内华达州里诺市以外的特斯拉gigafactory工厂进行行业领先的电动汽车电池工作。...松下称,看重三洋的原因主要是其拥有的全球最大的锂电池生产能力以及其在日本领先的太阳能电池板制造能力。

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