来源：高工氢燃料电池2020-01-21

根据协议，雪人股份拟投资 45.5 亿元在重庆市两江新区投资兴建燃料电池发动机及其核心零部件制造项目。项目分三期建设，最终达到年产 10 万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的目标。

来源：北极星风力发电网2020-01-20

宣化中医院张家口市宣化区中医院建设项目二、续建项目（60项）1 张家口盛新园区建设运营有限责任公司张家口高新区冰雪运动装备产业园示范区2 张家口西山创投科技有限公司生命科学园一期工程3 亿华通动力科技有限公司燃料电池发动机

来源：北极星电力网2020-01-20

宣化中医院张家口市宣化区中医院建设项目二、续建项目（60项）1 张家口盛新园区建设运营有限责任公司张家口高新区冰雪运动装备产业园示范区2 张家口西山创投科技有限公司生命科学园一期工程3 亿华通动力科技有限公司燃料电池发动机

来源：能源发展与政策2020-01-20

其中，氢能方面，将完成电堆组装、双极板中试线调试，具备试生产条件；完成百千瓦级氢燃料电池发动机系统强检及上车测试。

来源：北极星储能网2020-01-20

续建项目：亿华通动力科技有限公司燃料电池发动机、张家口海珀尔新能源科技有限公司张家口氢能产业化应用示范园、张北风光热储输多能互补集成优化示范工程多能互补集成示范、张北禾润能源有限公司“互联网+智慧能源”

来源：秦星汽车2020-01-19

前言：秦星氢燃料客车以“氢”为动力，搭载西安交通大学技术支持的东方电气氢动力。通过氢燃料电池发动机转换为电能驱动车辆运行。...秦星氢燃料客车以“氢”为动力，搭载西安交通大学技术支持的东方电气氢动力。通过氢燃料发动机转换为电能驱动车辆运行。

来源：高工氢燃料电池2020-01-19

高工氢电了解到，新乡市氢燃料电池公交示范线将于2020年陆续投入50辆氢燃料电池客车，这批客车将搭载豫氢动力自主研发生产的氢燃料电池发动机系统。

来源：高工氢燃料电池2020-01-19

目前，新源动力多项创新成果涵盖了质子交换膜燃料电池发动机系统关键材料、关键部件、整堆系统各个层面，拥有自主知识产权专利技术近400件，其中发明专利达到250余件，包括国际专利10余件，以新源动力为代表的

来源：张家口氢能与可再生能源研究院2020-01-16

期间，考察团一行考察了海珀尔制氢厂项目、亿华通氢燃料电池发动机项目、沽源考察风电制氢项目，详细询问加氢站运营现况、实地调研了公交公司氢燃料公交车运营现况，并参观了创坝园区、市氢能与可再生能源研究院。

来源：锋源创新科技2020-01-15

产品已通过国家要求所有检测,包括:《燃料电池发动机额定输出》、《燃料电池发动机性能》、《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块高低温储存》等测试。

来源：高工氢燃料电池2020-01-13

武汉众宇销售总监李九鼎透露，首批交付的10辆氢能客车只是武汉市氢能通勤计划的一部分，厦门金旅首批共采购了公司200台氢燃料电池发动机，用于制造氢能客车，2020年会陆续在武汉投放。...综合来算，假如武汉众宇配套的燃料电池汽车和跃畅环达购买的燃料电池汽车顺利投入运营，那么2020年武汉燃料电池汽车保有量或超过530台。

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

上海重塑：公司注册成立于2014年12月，建成了中国最早的燃料电池发动机生产线之一，实现了caven系列32千瓦至51千瓦燃料电池发动机及其核心零部件的自主研发。

来源：阳泉日报2020-01-06

特别是公司与北京环宇京辉京城气体科技有限公司等企业共同发起成立山西兴辉碳氢科技发展有限公司，在开发区建设碳氢产业一体化协同创新示范园项目，围绕纳米碳材料、燃料电池石墨双极板、燃料电池电堆、氢燃料电池发动机以及副产氢提纯

来源：投资宁德在线2020-01-03

《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》项目旨在解决目前我们车用燃料电池发动机耐久性不足的核心技术问题，项目的开展对于促进我国燃料电池汽车产业化的发展具有十分重要的意义。

来源：北极星储能网2020-01-03

”“高比功率燃料电池发动机关键技术研究与平台开发”“高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制”“车用快速动态响应燃料电池发动机研发”“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

该车配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。车辆能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上。

来源：高工氢燃料电池2020-01-03

在实现国产电堆批量化生产后，神力科技电堆产品于2017年度及 2018 年度被大批量应用于亿华通燃料电池发动机系统中，终端应用覆盖燃料电池客车、物流车等多种车型，营业收入实现突飞猛进。

来源：高工氢燃料电池2020-01-02

按照规划，新产品将搭载60kw氢燃料电池发动机，整车则由北汽福田生产，并于2021年投入量产，服务于2022年北京冬奥会。“丰田和一汽、金龙及上海重塑的合作模式，和丰田、福田、亿华通的模式一样。”

来源：势银能链2020-01-02

该车配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。车辆能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上。

来源：势银能链2020-01-02

能链注意到，目前国内车用燃料电池空压机多数依赖进口。全国政协副主席、中国科学技术委员会主席万钢曾公开呼吁，国内要加大对燃料电池发动机的研发力度，当前重点要突破膜电极、空压机和储氢罐的产业化。