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近日,由福建亚南电机集团作为核心承担单位的国家重点研发计划项目《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》中期检查会在广州华南理工大学召开。
检查会上,科技部领导及专家组成员听取了项目总负责人华南理工大学廖世军教授就项目实施进展情况及其阶段性成果进行的汇报,查看了相关的样品和资料。经过咨询和专家组的讨论,专家组形成的中期检查意见高度肯定项目已取得的成绩,一致同意项目通过中期检查,并对项目后期的工作提出了许多宝贵的意见和建议。
《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》项目旨在解决目前我们车用燃料电池发动机耐久性不足的核心技术问题,项目的开展对于促进我国燃料电池汽车产业化的发展具有十分重要的意义。福建亚南电机集团作为该项目最为重要的核心参与单位,承担长寿命电堆及发动机系统集成开发研制的艰巨任务。通过两年来的不懈努力与优化设计,亚南电机中期开发出的电堆及发动机系统按照设定的变载工况共累计运行2000小时,在300A电流下衰减仅为 3.66%,发动机运行稳定,水热管理性能优良,各项性能指标超标满足项目中期考核要求,达到国内领先水平。
2010年,亚南电机着眼于国际电力能源市场和企业的可持续发展,进军氢燃料电池领域,是国内较早进入燃料电池行业的公司之一。2012年,亚南电机参与国家863计划《燃料电池应急备用电源中试规模的制造及运行》项目的研究开发,于2016年顺利通过国家科技部验收。随着国内燃料电池汽车及核心零部件开发热潮的兴起,2016年起亚南电机开始投入车用燃料电池发动机技术的开发,并与华南理工大学等单位一起,成功地申报了2017年国家重点研发计划项目。目前,亚南电机已建立起高水平的燃料电池研究开发和测试平台,并成功组建了由电化学、机械、电气电子等多学科领域专业人才构成的研发团队。
近年来,亚南电机通过与国内研究院所的合作,持续投入,研发创新,已成为国内为数不多的掌握燃料电池全套关键技术的单位之一,先后研发出四代燃料电池备用电源产品,开发的膜电极、电堆、燃料电池系统的性能(尤其是耐久性及稳定性)已达国际先进水平。
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