来源：势银能链2020-07-15

nexo第一年共售出966辆汽车，2019年的销售量猛增至4987辆，今年上半年共售出3292辆汽车。现代汽车表示，nexo下个月的累计销量将突破10000大关。

来源：机会宝投研社2020-07-10

2015年之前，桂东电力主要精力还是在电力销售的，但随着2015年油品贸易业务大幅度增长后，便开启了一路狂奔的模式，2015年油品贸易板块实现20.95亿元的收入，同比猛增260.78%；2016年的收入上升到

来源：长江商报2020-07-08

上机数控进入光伏单晶硅领域后，这一业务迅速为公司贡献较大比例营收，因此，今年公司连续筹划加紧大幅扩产。近日，上机数控公布拟投资28亿元由全资子公司弘元新材在包头投资建设年产8gw单晶硅拉晶生产项目，而上个月公司才筹划发行可转债募资

来源：贺利氏可再生能源2020-07-03

market outlook 2020_jun根据spe的分析，2020装机容量预计将减少4%，至112gw(受covid-19影响)可再生能源作为后covid时代经济刺激计划的核心，明年的装机容量有望猛增

来源：北极星太阳能光伏网2020-07-02

另一个例子是总部位于西班牙的power electronics，在保持其本国市场领先地位的同时，在抓住美国公用事业规模出货量的迅猛增长方面也占据了主导地位。

来源：中国报告大厅2020-06-29

我国和各级党委不断的增加重视不断增加收入，节能环保行业分析随着行业发展的大量市场需求等多方面因素作用下，城市环保行业一直保持着较快增长，我国节能环保行业迅猛增长。

来源：中国报告大厅2020-06-28

国有企业的数量在减少，而民营企业、股份制企业和合资企业的数量在增加，而外商投资企业的数量开始猛增。这些变化是由于中国环保产业缺乏技术和市场需求，以及国家政策的支持。...我国和各级党委不断的增加重视不断增加收入，节能环保行业分析随着行业发展的大量市场需求等多方面因素作用下，城市环保行业一直保持着较快增长，我国节能环保行业迅猛增长。

来源：国际能源参考2020-06-24

其中，3月初，西班牙因有强风天气，风力发电量猛增，单周曾达2太瓦时，约占当周欧洲风力发电总量的20%。

来源：风能专委会CWEA2020-06-23

但是，两者的内部组成发生了一些变化，比如中国和印度都出现了一定的下滑，而“其他发展中国家”则猛增了17%，达到创纪录的595亿美元。

来源：能源杂志2020-06-22

在抢装、疫情的双重压力之下，国内的风电轴承厂商正面临着极大的挑战……国内轴承厂订单猛增 主轴承供应紧张风电轴承是风机的重要配套设备之一，不仅要承受巨大的冲击负荷，还要保证与主机一样具有至少20年的寿命，

来源：专汽网2020-06-19

那是因为工程基建的加快发展，工程类垃圾的数量猛增，从而导致自卸式垃圾车的需求量上涨。

来源：环保多巴胺2020-06-18

1.复洁：研发一体机+抱对大腿，营收及订单迅猛增长。

来源：电缆网2020-06-15

据美国太阳能工业协会和能源研究公司伍德·麦肯齐（wood mackenzie）的报告周四发布的一份报告显示，今年美国新的太阳能安装量将增加三分之一，这是因为公用事业对无碳能源的需求猛增，超过了由于冠状病毒大流行导致的家庭和企业屋顶系统订单的急剧下降

来源：Refinitiv路孚特2020-06-15

从全球来看，碳排放配额的交易总量在2018年迅猛增长了45%之后，在2019年下降了约4%。

来源：中国能源网2020-06-09

以陕西为例，全年新增新能源装机782.6万千瓦，年底全网新能源装机将达1916万千瓦，同比增长69.1%，新能源的迅猛增长将带来以下问题：如，新能源发展与电网规划建设失配，消纳压力非常大；部分新能源机组性能标准偏低

来源：科技中国2020-06-09

随着风电装机容量的猛增，越来越多的问题正逐渐显现，如，大规模不可控低品质风电并网对电网安全性带来的挑战；大规模风电场的聚集给当地电网输送带来的极大压力，造成大量弃风现象；大量并网风电给电网调度中心造成越来越大的困难

来源：储能科学与技术2020-06-08

关键词： 飞轮储能；工程应用；二次调频；无功补偿最近十年来，新能源发电迅猛增长，到2018年底，新能源发电以18.89%的渗透率，跃居我国第二大发电形式。

来源：工程管理前沿2020-06-06

国有企业的数量在减少，而民营企业、股份制企业和合资企业的数量在增加，而外商投资企业的数量开始猛增。这些变化是由于中国环保产业缺乏技术和市场需求，以及国家政策的支持。

来源：光伏們2020-06-05

2012年，欧姆尼克一鼓作气拿下了荷兰当地的一些大型分销商，乘着欧洲多个国家光伏市场猛增的东风，销售额一路攀升到了2015年前后的顶峰时期。

来源：能源发展与政策2020-06-04

据产业通商资源部数据显示，韩国氢燃料电池汽车的累计销量从2016年的87辆猛增至2019年的5083辆，仅2019年就建成加氢站34座。