来源:鄂尔多斯日报2020-07-10
同时已开展了冷、热、电联产,探索风、光、储能电动汽车充电基础设施等清洁能源融合发展的综合能源服务工作。
来源:《动力电池》杂志2020-07-09
为保护环境和资源并推动我国汽车行业发展,近些年新能源车得到了政府的大力支持,如2015年底发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中明确提出,到2020年全国将新增集中式充换电站
来源:前瞻产业研究院2020-07-08
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2019年12月底,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,其中,公共充电桩数量为51.6万台,私人充电桩数量为70.3万台。
来源:国家能源局2020-07-07
38.电动汽车充电基础设施发展规划研究39.未来我国电力市场格局和目标模式研究40.跨省跨区电力辅助服务市场机制研究41.深化输配电价改革研究42.电力市场建设成效阶段性评估和监管措施研究43.电力安全生产相关重大问题研究
来源:世强2020-07-07
充电桩的发展趋势和要求趋势:目前新能源汽车行业处于充电桩市场的拐点,根据国家所发布的《2015年至2020年电动汽车充电基础设施发展指南》规划,到2020年,我国将建成1.2万座换电站、480万台充电桩
来源:国家能源局2020-07-03
来源:北极星储能网2020-07-03
北极星储能网获悉,7月2日,国家能源局编制印发了《国家能源局2020年度能源软科学研究选题指南》,其中包含“促进储能产业发展政策研究”、“电力系统储能技术发展路径和实施方案研究”、“电动汽车充电基础设施发展规划研究
来源:能源评论2020-07-03
2015年国务院办公厅出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和国家发展改革委发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,是我国新能源汽车充换电基础设施领域的顶层规划和路线图
来源:北极星储能网2020-07-02
北极星储能网获悉,6月29日,贵州能源局公示《贵州省十大千亿级工业(清洁高效电力)产业振兴专项资金拟安排》,其中显示拟对汪官220千伏智能变电站的智慧电网示范项目建设给予500万元资金,支持电动汽车充电基础设施的综合充电站建设给予
来源:中国能源报2020-07-01
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华坦言。...根据北京市6月10日发布的《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020—2022年)》,2020年,仅北京就将新建不少于5万个电动汽车充电桩。
来源:电力决策与舆情参考2020-06-30
一、国内充电基础设施政策分析表1 涉及电动汽车充电设施政策汇总为加强规划指导,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》提出我国充电基础设施发展的目标,到2020年新增集中式充换电站超过1.2
来源:能源研究俱乐部2020-06-30
表1 涉及电动汽车充电设施政策汇总为加强规划指导,《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》提出我国充电基础设施发展的目标,到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480
来源:充电桩视界2020-06-28
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》的目标规划,到2020年底,新增分散式充电桩预计超过480万台,其中公共充电桩50万台,私人充电桩430万台,以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求
来源:中国能源报2020-06-28
还不具备条件,难以一蹴而就 在中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆看来,有序充电是一个系统工程、长期工程,涉及到整车、电池、互联网、大数据、金融支付等多个领域,其技术标准、产品研发制造,施工建设、
来源:北极星储能网2020-06-24
瓜州县加快充电基础设施建设促进新能源汽车推广应用实施方案(2020-2025年)(讨论稿)为配套支撑全县电动汽车充电需要,加快新能源汽车推广应用,推行绿色低碳生产生活方式,根据国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见
来源:中国能源报2020-06-24
“锁定既能生产又能运营的充电企业”近年来,全球电动汽车充电基础设施增长迅速,其中,中国占据全球总量的一半。但我国电动汽车车桩比仍处于较低水平。
来源:中国能源报2020-06-19
中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆进一步表示,行业盈利难是一个阶段性的过程,亏损问题会逐步得到解决。...“电动汽车保有量有限,桩站利用率较低,而充电场站投资大、回本周期长,设备只有5-8年的使用寿命,如果在这个周期里没有好的盈利模式,很容易亏损。”