来源：安徽国企网2022-03-07

同时，财政部、工信部、科技部、国家发改委近日联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，新能源汽车主力车型纯电动乘用车补贴较...建立积分市场供需调节及稳价机制双积分政策接力补贴退坡，成为助推中国汽车产业向全面电动化转型的关键政策之一。

来源：北极星大气网2022-03-02

鼓励重点用车企业优先使用纯电动货车、氢燃料电池货车或国六排放标准柴油货车，提前淘汰国三及以下排放标准柴油货车和燃气货车，建立完善柴油货车维护、燃料和车用尿素添加使用台账，通过安装门禁和视频监控系统等方式建立运输电子台账

来源：深圳市交通运输局2022-03-02

加大纯电动货车充电设施建设力度，增强纯电动、氢能等新能源车辆研发制造能力。支持环保周转箱、冷链物流箱、标准托盘等装载器具循环共用，实现节能降耗。附件：深圳市综合交通“十四五”规划

来源：北极星储能网2022-03-02

加大纯电动货车充电设施建设力度，增强纯电动、氢能等新能源车辆研发制造能力。支持环保周转箱、冷链物流箱、标准托盘等装载器具循环共用，实现节能降耗。推动全市地面公共交通资源一体化整合。...进一步完善城市小汽车增量调控和电动车推广政策，鼓励私人自用领域使用电动车。加快推进市内短距离物流车、公务车、环卫车、警车、港口码头园区牵引车、民用机场运输车辆等电动化。

来源：深圳市交通运输局2022-02-28

加大纯电动货车充电设施建设力度，增强纯电动、氢能等新能源车辆研发制造能力。规划布局全市综合能源（油、气、电、氢）补给设施。...2月23日，深圳市交通运输局发布《深圳市综合交通“十四五”规划》，其中氢能方面指出：加大清洁能源在港区内的使用，推广使用电动拖车和堆高机，研究试点氢能拖车。

来源：电池工业网2022-02-25

而在近几年一汽也开始在新能源汽车领域发力，2018年北京车展中，红旗旗下首款纯电动 suv红旗e-hs3首次亮相，并于同年开启量产工作。

来源：北极星储能网2022-02-21

以电动化、网联化、智能化为主攻方向，加快新能源与智能汽车应用布局，发展纯电动及混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车等，推动新型高效动力电池、氢燃料电池等领域实现核心技术突破。

来源：国家电投绿电交通2022-02-18

江苏省内河航道里程占全国五分之一，拥有内河船2.8万艘，其中95%以上的内河船舶使用中小型柴油机作为船舶推进主动力，要实现“双碳”目标，交通工具电动化是核心领域，发展电动船舶则是其中重要组成部分。

来源：乘联会2022-02-15

1月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势也较强，纯电动市场哑铃型结构有所改善，其中a00级批发销量10....1月纯电动批发销量33.3万辆，同比增长130.4%；插电混动销量7.9万辆，同比增长202.1%。

来源：锦缎2022-02-11

锦缎研究院根据公开资料整理01.磷酸铁锂还能独领风骚吗其实自2009年我国发展新能源车以来，一直到2015年，成本低、循环寿命高的磷酸铁锂电池一直是主流路线，其占比最高超过70%（受限于能量密度，当时的纯电动乘用车主要以小型和微型为主

来源：汽车之家2022-02-07

据悉，这座新电池制造厂将会在2023年正式开始动工，并为下一代纯电动沃尔沃车型和极星车型开发全新电池，据悉，工厂的电池年产能能够达到50gwh。

来源：北极星储能网2022-01-26

二、对财税〔2018〕74号文中插电式混合动力（含增程式）乘用车有关技术要求调整如下：（一）插电式混合动力（含增程式）乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。...北极星储能网获悉，为适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，结合《插电式混合动力电动乘用车技术条件》等标准发布实施，1月25日，，工业和信息化部、财政部、国家税务总局印发《关于调整享受车船税优惠的节能

来源：舍得低碳2022-01-25

3、软包电池：主要应用于纯电动乘用车和混动乘用车，国外供应为lg化学、ski，国内有孚能科技、捷威动力等，随着外资、合资车型持续导入，未来仍会有一定的增长空间。三方面导致动力电池全产业链成本提升。...1、能量型电池：主要用于纯电动车ev三元正极-硅碳负极体系：能量密度达300wh/kg，循环2000周磷酸铁锂-石墨负极体系：能量密度达190wh/kg，循环2000周2、功率型电池：主要用于混合动力车

来源：交通运输部2022-01-24

在电动货车和氢燃料电池车辆推广行动方面，明确在北京、天津、石家庄等城市推进中心城区应用纯电动物流配送车辆，在钢铁、煤炭等工矿企业场内短途运输推广应用纯电动重卡。

来源：北极星碳管家网2022-01-21

装机容量100兆瓦）五莲县涵阳新能源100mw农光互补项目（装机容量100兆瓦）莘县徐庄镇农光互补光伏电站项目（装机容量200兆瓦）浙江豪情汽车制造有限公司济南吉利智慧新能源整车项目（建设年产10万辆纯电动乘用车生产线

来源：广西壮族自治区工信厅2022-01-19

加快实现城市公交车和城市物流用车电动化，重点发展纯电动公交车和纯电动及混合动力多种模式的城市物流、环卫、市政、观光等专用车以及特定区域的客运、货运车辆；加强技术研发，突破燃料电池及储氢等核心技术，以长途

来源：北极星太阳能光伏网2022-01-19

培育新能源汽车制造、风机制造、光伏产品制造、氢能设备制造等新能源产业示范项目，加快“风光储氢车一体化”发展，全区首家绿电低碳屋顶分布式光伏一体化示范项目并网发电，全区首家零碳乡村示范项目开工建设，全区首台纯电动无人驾驶矿用车成功下线

来源：中央纪委国家监委网站2022-01-17

为了在确保安全的前提下，最大限度应用节能与清洁能源车辆，北京冬奥组委制定了“北京赛区内，主要使用纯电动、天然气车辆；延庆和张家口赛区内，主要使用氢燃料车辆”的配置原则。...随后，氢气穿过质子交换膜到达阴极，在催化剂的作用下与氧气结合成水，电子则通过外部电路向阴极移动，形成电流，电能通过电动机转化为机械能，驱动车辆行驶。

来源：北极星储能网2022-01-13

其中纯电动汽车产销分别完成294.2万辆和291.6万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；插电式混合动力汽车产销分别完成60.1万辆和60.3万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销完成0.2...二是质量品牌快速提高纯电动乘用车平均续驶里程从2016年的253公里提高到2021年的400公里以上，消费者质量满意度与燃油汽车持平，中国品牌新能源乘用车销售247.6万辆，同比增长1.7倍，占新能源乘用车销售总量的

来源：中国能源报2022-01-13

而续航里程在300公里至400公里区间的纯电动乘用车补贴标准由2021年的1.3万元降低为9100元，减少3900元；续航大于400公里的纯电动乘用车补贴标准为1.26万元，将较去年的1.8万元，减少5400