来源:互联网2009-11-12
在传统汽车技术动力中我们沉淀的资产相对较少,技术转换成本较低。”...核心技术缺乏的尴尬 除了市场上一片向新能源看齐的景象以外,让两大实权部门工信部和发改委更为忧虑的是,在新能源领域的基础性研发、终端应用环节的投入与政策安排明显滞后。
来源:经济月刊2009-04-16
众多国家不只是争夺能源,也开始了汽车工业的战役。有着几百年历史的汽车巨头走向没落,似乎预示了原有汽车技术的穷途末路,而新能源成为一种新技术的可能。新能源汽车会是国产汽车的下一个机遇吗?
来源:全景证券频道2009-03-31
,但仍会受到能源的限制,其推广仍将受到各国不同的资源禀赋制约;而阻碍纯电动和燃料电池汽车发展的主要因素是技术和成本问题。 ...从对各类汽车的综合比较来看,分析师表示,目前混合动力汽车的综合优势比较明显,能够在对现有汽车技术改进较小的情况下达到节能减排的目的;而灵活燃料、cng 和lpg这些替代能源汽车的优势则表现在燃料成本和排放质量上
来源:www.chinapower.com.cn 2009-02-25
上述国家能源局人士分析认为,近年来,中国节能与新能源汽车技术研发已取得了重大进展,基本掌握了新能源汽车技术,能开发出一批节能与新能源汽车的产品,实现小批量的整车生产能力。 ...“这是2月3日国家能源局成立以来第一次全国能源工作会议就确定的2009年8项重点工作之一,而今新能源汽车率先受惠。”国家能源局一位专家透露,“风电区域自主定价也正在研讨中。”
来源:中国电力2008-11-27
目前已经完成“节能环保型小排量汽车技术条件”、“学校、医院、宾馆用水定额”等地方标准的制定,启动“冷却塔能效限定值、能源效率等级及节能评价值”、“中央空调系统节能评价值及计算方法”等地方标准的研制。...上海市发改委有关负责人表示,节能降耗是上海坚持科学发展、加快转变经济发展方式的必然要求,是建设资源节约型、环境友好型城市,实现能源与经济、社会、环境协调发展的重大任务。
2006-02-22
第二类是电动汽车技术。目前新型绿色电池如锂离子电池、镍氢电池技术较为成熟,已实现产业化,而储氢燃料电池仍然处在研发或中试阶段。... 由于能源在国民经济中具有特别重要的战略地位,《国家中长期科学和技术发展规划纲要》首先提出了能源领域中包括节能、可再生能源等在内的5大优先主题,这为能源领域特别是其中的新能源产业带来了新的发展机遇。