来源：能链2019-10-11

同时，亿华通采用先进双极板流道设计及独特控制策略，能够保证在低温环境关机后燃料电池不会残余液态水，在启动过程中燃料电池反应生成的水不结冰。

来源：中国能源报2019-10-09

燃料电池堆、车载供氢系统的技术同国际先进水平仍存在较大差距，膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70mpa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口；二是过高的产品成本限制了市场推广

来源：高工氢燃料电池2019-09-26

通过提高双极板的寿命以及专用零部件，在功率密度提升上采取相应的方案；寿命方面，通过材料还有工程上的解决方法以及提高环境适应性，寿命基本上能够满足商用车的运用；低温启动方面，零下25度的低温启动能解决使用当中的诸多问题

来源：《中国改革报》2019-09-24

在氢燃料电池研发方面，氢能公司已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电推，标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化

来源：《中国改革报》2019-09-24

在氢燃料电池研发方面，氢能公司已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电推，标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化

来源：化学之美2019-09-16

，导电板一面与正极接触，另一面与相邻单电池的负极接触，所以称之为双极板；工作时，电子通过双极板直接传导至相邻单电池，这样既节省了空间又缩短了电子的传导路径，降低了电池的内阻。...电堆通过一个叫“双极板”的东西实现单电池的串联：钒钒：弟子不太明白......庄主：如果简单地把两个电池串联，我们可以用一根导线连接相邻电池：庄主：但是如果要串联很多单电池，这样做就太麻烦了，我们可以用一块导电板替代导线

来源：中国能源报2019-09-11

对于氢燃料电池汽车的技术突破，衣宝廉认为，应尽快实现关键材料、电催化剂、质子交换膜、双极板等批量生产，为降低电堆成本和提高电堆一致性奠定基础，同时，提高电堆的比功率，降低电堆成本和铂用量，并进一步提高电堆的可靠性和耐久性

来源：高工氢燃料电池2019-09-06

（国内一家电堆厂给出的双极板技术要求）当前，氢燃料电池常采用的双极板主要包括石墨碳板、金属双极板、复合双极板3大类，石墨双极板目前是国内应用的主流。

来源：ElectrochemicalEnergyReviews2019-09-03

近几年，大连化物所/融科储能合作团队在全钒液流电池关键材料（包括电解质溶液、电极材料、非氟离子传导膜、碳塑复合双极板等）的研发及产业化应用方面取得一系列重要进展。全钒液流电池的技术展望如图所示。

来源：北极星氢能网2019-08-30

另外，雄韬股份委托武汉理工大学开发的“62kw金属双极板燃料电池电堆”项目已经完成并验收。...产品研发方面，雄韬股份成功研发qx-3045型45kw燃料电池动力系统，该系统布局紧凑，体积比功率密度、质量比功率密度 为行业领先水平；针对燃料电池的关键部件燃料电池电堆、燃料电池双极板、膜电极等，公司致力于技术创新

来源：中钢天源2019-08-29

”项目合作协议》，约定就“氢燃料电池石墨双极板材料”产品技术的开发、工业化产品的设计、工业化应用示范工程的建立、相关市场的调研和开拓以及组建产业化经营实体进行相关产品的研发、生产、销售和技术服务开展合作...中钢集团安徽天源科技股份有限公司（以下简称“公司”）的全资子公司中钢集团南京新材料研究院有限公司（以下简称“南京研究院”）在浙江省湖州市长兴县与中钢集团新型材料（浙江）有限公司（以下简称“中钢新型”）签订《“氢燃料电池石墨双极板材料

来源：中国能源报2019-08-28

“看似不起眼的双极板，花费的时间精力仅次于对催化剂技术的攻克。”目前，这种由国家电投自研的钛极板已完成设计形成专利，并实现了小批量生产。...攻关核心技术据了解，燃料电池项目的设计研发分为膜电极、双极板、电堆封装以及bop系统（包含系统控制、氢泵、其它附属设备等）四大部分。

来源：高工氢燃料电池2019-08-27

密封垫片安装在双极板上，通过双极板挤压边框形成接触密封。由于两次面需要对称挤压，形成对称的载荷，否则边框容易产生变形，进而影响气密性和发电效率。...密封方式主要采用双极板与膜电极挤压橡胶密封材料，形成接触密封。由于装机后没有相对运动，属于典型的静密封。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

以众创新能源为平台的氢燃料电池，目前已经形成500w到5000w系列燃料电池堆（石墨双极板）定型生产，电堆质量功率密度达到500w/kg以上，正在进行小批量生产和对外销售。

来源：能源学人2019-08-26

特别是当采用双极板堆叠技术时，可以简化许多封装材料，生产高压单体电池。...双极板堆积的固态电池示意图。插图是固态金属电池面临的三个主要挑战：1）不均匀金属沉积；2) 形成离子阻塞界面；3）电化学循环过程中接触失效。

来源：中国化工报2019-08-26

他们研制出了液流电池用高选择性、高传导性、高稳定性非氟离子传导膜，高导电性、高活性碳素复合双极板材料及高稳定性电解质溶液。在此基础上，他们将关键材料制备技术进行放大，实现了规模化生产。...该团队原创性地开发出全钒液流电池离子传导膜、电极双极板、电解质溶液等关键材料，创新性地突破了高性能电堆和大规模储能系统设计集成等方面的关键科学问题和工程技术问题，取得了一系列技术发明和创新成果。

来源：北极星氢能网2019-08-21

”），主持国家自然科学基金资助课题 2 项，其中“薄 型金属双极板子交换膜燃料电池堆研究”项目取得金属双极板制备技术成果已经 应用于新源动力股份有限公司的燃料电池发电系统。...近五年来，主要在新能源领域 的燃料电池和超级电容器以及新型储能技术等方面开展理论与技术研究工作，先 后主持科技部“863”计划课题 2 项（“新型高效储能电池技术”、“薄型金属双极 板子交换膜燃料电池堆研究

来源：电池中国网2019-08-16

影响其成本的主要组件包括燃料电池堆中的质子交换膜、催化剂中铂的含量、双极板材料，以及电池系统中的储氢罐、升压变频器、动力单元等。...氢燃料电池堆主要由气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等几个关键部件组成，其中质子交换膜和催化剂占燃料电池堆成本的60%以上。

来源：能链2019-08-16

双极板市场145.6亿元人民币。质子交换膜市场46.8亿元人民币。gdl市场31.2亿元人民币。

来源：前沿材料2019-08-15

但其关键部件质子交换膜、催化剂、双极板等核心技术长期被国外垄断，严重制约产业发展，而且国内尚未形成制氢、储氢、加氢充分配套的氢能生态链，氢能基础设施建设不足，短期内难以大范围推广。