来源：北极星储能网2020-06-30

北极星储能网获悉，6月29日，工信部印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，其中对新能源汽车的积分计算方法重新定义，纯电动汽车当纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度90wh/kg

来源：能源杂志2020-06-28

6月8日，工信部发布开展新能源汽车安全隐患排查的通知，要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商于今年10月底前完成对生产的新能源汽车的安全隐患排查工作。

来源：中国日报网2020-06-18

动力电池产业园将优先落地宇电新能源汽车集团有限公司投入的10gwh动力电池项目。...此次，经开区将与国家新能源汽车技术创新中心、宇电集团围绕新能源汽车动力电池技术领域展开全面合作。

来源：北极星储能网2020-06-09

北极星储能网获悉，近日比亚迪发布2020年5月销量快报，2020年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77gwh，本年累计装机总量约为2.964gwh。

来源：电池中国2020-06-09

“目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但三元电池能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求。”

来源：株洲新闻网2020-06-09

宁德时代致力于新能源汽车动力电池系统及储能系统的研发、生产和销售，2017-2019年连续三年蝉联全球动力电池出货量第一。...近日，中信银行与新能源汽车动力电池龙头企业——宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）签署总对总战略合作协议。中信银行行长方合英、宁德时代董事长曾毓群共同出席签约仪式。

来源：北极星储能网2020-06-09

北极星储能网获悉，6月8日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，《通知》要求请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束

来源：起点锂电大数据2020-06-08

今年5月，比亚迪新能源汽车销量11325辆，本年累计销量46512辆；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.77gwh，本年累计装机总量约为2.964gwh。

来源：工信部装备工业一司2020-06-04

各企业要不断提升整车设计制造和测试验证水平，加强对动力电池系统的安全防护和可靠性验证；加强对动力电池等关键零部件供应体系管理，严格把控质量；加强售后服务体系建设，提升新能源汽车专项维修保养水平，对出现问题的车辆

来源：中国能源报2020-06-03

日前，记者梳理了a股有储能成分的上市公司发现，以储能业务为主要赢利点的公司屈指可数，绝大多数营收主要还是依靠新能源汽车、动力电池或是其他相关业务。...据了解，电池业务包括储能电池和动力电池，两者在电池容量、电芯种类等方面均有区别，属于不同类型产品，分别应用于储能和新能源汽车产业。在年报中，储能上市企业并未区别分列两者营收，而是合并计算。

来源：电池中国网2020-06-01

传统的铅酸电池厂家、长期深耕电动轻型车的锂电池企业以及从新能源汽车动力电池领域跨界而来的进入者，三股力量共同搅动起“两轮车江湖”。...在补贴退坡50％以上的压力下，主机厂提出了更严格的电池降价要求。与此同时，新补贴政策对新能源汽车和动力电池在综合性能方面提出更高的要求，这意味着主机厂和电池厂要进一步进行产品升级。

来源：大河财立方2020-05-29

*st猛狮表示，坚瑞沃能是一家国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池上市公司，其研发和生产的电池在行业内具有优势地位。

来源：高工锂电2020-05-26

这意味着在未来钴产品企业将同时面临着钴价波动影响业绩和电池“去钴化”下钴采购需求降低的双重压力。不过，业内人士认为，长期来看三元电池依然是是新能源汽车动力电池的主流选项之一。

来源：EV视界2020-05-20

二、以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远1、建议政府主导创建动力电池产业引导基金，对全产业链进行创新金融支持，统筹和放大动力电池全生命周期价值。...新能源汽车将成为智慧电力互联网中重要的储能节点与全新基础设施。3）智慧生活的连接平台。

来源：汽车预言家2020-05-20

本文梳理2019-2020年国内新能源汽车起火事件，并对2019年电动汽车起火原因做了分析。本文来源：微信公众号 汽车预言家 id：qcyyj123

来源：起点锂电大数据2020-05-18

2020年1-4月，新能源汽车动力电池总装机量为9.31gwh。...那么，如今动力电池封装形式中的方形、圆柱、软包，各自趋势如何？01方形电池：一枝独秀起点研究院（spir）数据显示，2019年新能源汽车动力电池总装机量为62.28gwh，同比增长9.2%。

来源：华夏时报网2020-05-14

生产汽车所需要的零部件出现短缺，以及海上交通运输的限制，都可能会让特斯拉上海工厂的生产陷入困境。”一位新能源汽车分析人士在接受《华夏时报》记者采访时表示。...而特斯拉在美国共有三座工厂，纽约州一个太阳能电池工厂，内华达一个汽车动力电池工厂，还有就是弗里蒙特这个汽车组装工厂。为了能够早日复工，马斯克高调对抗地方政府的管制令，强行复工特斯拉工厂。

来源：电池中国网2020-05-13

在动力电池领域，鹏辉能源表示，因新冠疫情蔓延，全球汽车行业都受到了很大影响，鹏辉能源河南动力电池生产线员工及技术人员受困不能及时复工，公司一季度新能源汽车动力电池出货较少。

来源：中国能源报2020-05-13

《报告》对2019年新能源汽车、动力电池的市场表现进行了回顾，并对今年的产业发展形势进行了展望。...此外，2019年国内生产的新能源汽车中，外资电池企业的电池装

来源：中国消费网2020-05-12

王秉刚认为，换电模式发展缓慢的根本原因不是因为建设换电站需要增加额外投入成本，而是在于新能源车动力电池标准不尽相同，甚至部分车企旗下车型标准也各有不同，千差万别的动力电池标准导致换电站无法根据市场所需储备动力电池