来源：北极星储能网2019-01-17

，通过共建技术平台、产业基金等方式扶持我们的社会资本及双创企业，共同推进氢能及燃料电池产业。...国家能源集团和氢能有啥关系：作为中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟发起单位和首届理事长单位，国家能源集团与氢能源产业渊源深厚。

来源：北极星储能网2019-01-17

辽宁工信厅在沈阳召开全省氢能产业发展研讨会这意味着又一省卡位氢能产业，后续辽宁将进一步加大规划布局氢能及燃料电池产业。除辽宁之外，全国还有哪些其他省市在规划布局、甚至大力发展氢能产业呢？

来源：燃料电池茶馆2019-01-16

与传统汽车相比，虽然燃料电池车占比仍很小，但回顾我国燃料电池的示范运营发展，从奥运会上仅20多辆燃料电池车运行和一座加氢站，到2018年仅新增燃料电池车就达到千辆、在建/规划加氢站数十座，这充分说明了我国的燃料电池产业正在蓬勃发展

来源：中国环保在线2019-01-15

虽然加氢站建设已列入氢能应用规划中，但还远远不足以满足燃料电池产业化推广的要求。究其原因，氢燃料电池汽车的高制造成本和加氢站的布局偏少是制约产业发展的关键因素。...与此同时，国内各大知名汽车企业纷纷布局，传统能源企业、汽车零部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入。不过，不容忽视的问题是，我国氢能基础设施建设薄弱，氢能产业关键技术装备还有待突破。

来源：中国能源报2019-01-09

氢能及氢燃料电池产业已行至“风口”。稍早前，位于宁波慈溪投资约30亿元、年产20万台套的氢燃料电池生产基地项目举行奠基仪式，这是全球首个以“甲醇”为加注介质的氢燃料电池生产基地。

来源：中商产业研究院2019-01-09

目前，越来越多中国企业正在加入燃料电池行业，包括41家中国整车企业，还有汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。...政策助推燃料电池行业不断发展近年来，国家财政上对氢燃料电池产业发展的支持逐年递增，各地方省市也在极力支持当地氢能与燃料电池汽车产业的发展。

来源：高工锂电2019-01-08

随着我国氢能与氢燃料电池产业快速发展，地方政府和企业积极探索氢能产业发展之路，逐渐形成京津冀、长三角、珠三角等为主要氢能产业集群，并逐渐辐射到周边地区。...;加快组织突破燃料电池等关键技术装备，统筹推动氢能产业高质量发展。

来源：茂名网2019-01-07

据悉，茂名氢能产业发展已经起步。如中氢科技氢燃料电池产业示范基地项目已立项并落户高新区，项目投资1.5亿元。...会上，南京大学昆山创新研究院谢铭丰博士介绍了《茂名市氢能源产业发展规划》的编制情况，该规划从上游制氢、储氢、加氢、氢燃料电池、新能源汽车整个氢能源产业链进行了规划。

来源：茂名日报2019-01-04

据悉，茂名氢能产业发展已经起步。如中氢科技氢燃料电池产业示范基地项目已立项并落户高新区，项目投资1.5亿元。...会上，南京大学昆山创新研究院谢铭丰博士介绍了《茂名市氢能源产业发展规划》的编制情况，该规划从上游制氢、储氢、加氢、氢燃料电池、新能源汽车整个氢能源产业链进行了规划。

来源：北极星储能网2018-12-27

在政策的扶持下，佛山氢能及燃料电池产业也取得了快速发展。12月20日，佛山禅城区首座加氢站——佛罗路加氢站建成营业，成为佛山首个全天24小时提供加氢服务的加氢站。...此外，70辆氢燃料电池公交车正式投入运营，佛山率先成为广东省首个大规模使用氢燃料电池公交车的示范城市。

来源：中证网2018-12-26

由中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会与国金证券共同主办的“第一元素”2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛12月21日在上海举办,与会人士围绕燃料电池的发展趋势进行了探讨。

来源：汉中日报2018-12-25

按照协议，启迪汉中氢能与燃料电池工程技术中心，主要开展氢能与燃料电池应用技术验证及示范工程建设，推进相关技术成果在汉中转化落地，打造氢能与燃料电池产业国际交流与合作平台。

来源：汽车之家2018-12-24

除了整车企业，汽车零部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入，据悉氢燃料电池汽车已在上海、郑州、张家口、佛山、云浮、十堰等多地实现商业化运营。...近日，2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛在上海举办，会上业内人士分析称：“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给快”等优势特性的氢燃料电池汽车正在成为新能源汽车产业化发展的重要分支。

来源：电池网2018-12-24

竞相加入燃料电池汽车产业链 多地试水商业化运营目前越来越多中国企业正在加入燃料电池行业，各大知名汽车企业纷纷布局，传统能源企业、汽车零部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入。

来源：经济观察网2018-12-21

来自国金证券的最新研报显示，当前的燃料电池产业正如 2012 年的锂电池时代，产业技术瓶颈已经突破，即将迎来高速成长期。与此同时，各地对氢燃料电池产业的推广规划也陆续出台和落地。

来源：北极星储能网2018-12-19

从氢能基础设施来看，我国有近20座城市规划和布局发展氢能与燃料电池产业，京津冀、长三角、珠三角已初步形成了氢能与燃料电池产业集群，并逐渐辐射到周边地区。...在燃料电池车辆，在2017年底，我国燃料电池汽车数量约为1000辆，佛山、上海、北京、张家口等城市已有燃料电池公交车、大车运行，预计突破3000台左右。

来源：能链2018-12-18

不久前，在2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛上，中国氢能联盟专家委员会主任余卓平曾介绍，当前国内煤气化制氢1000万吨，天然气制氢300万吨以上，石油制氢300万吨，工业副产气约800万吨，电解水制氢约...河北科技大学和中国船舶重工集团第七一八研究所等多家企、校的各自优势，创新提出“离/并网风电制氢综合利用”的思路，风电系统将不再以传统电网为唯一终端负荷，而拟直接应用于适应风电特性的电解制氢业，并将成品氢通过管网输送到加氢站，最终应用于燃料电池客车

来源：能链2018-12-12

前言：近年来，国内燃料电池产业取得显著发展，诸如新源动力、东方 电气、爱德曼氢能、众宇动力、上海神力、江苏清能、江苏氢电、氢璞 、弗尔赛、明天氢能等企业电堆技术都有长足的进步。...但，即使现状如此，国产化依然是必然的趋势——（来源：微信公众号“能链”（势银旗下平台） id：energylink ）近年来，国内燃料电池产业取得显著发展，诸如新源动力、东方 电气、爱德曼氢能、众宇动力

来源：电池中国网2018-12-10

而核心技术缺失、关键零部件国产化水平偏低导致的燃料电池技术高壁垒，让国内燃料电池产业短期内无法复制新能源电动汽车飞速发展的奇观。...工信部装备工业司副司长瞿国春今年9月份表示，未来工信部将“开展燃料电池汽车示范运行，选取政府有积极性和燃料电池产业基础较好的地区开展推广应用示范，打通产

来源：计鹏新能源2018-12-04

不久前，中国氢能联盟举办了“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”。...以氢燃料电池为代表的行业发展，则在一定程度上促进制氢行业的发展，由此也就带动了电力的消纳。