来源：《华电技术》2021-12-27

侯艳峰等［4］指出，我国“双碳”目标的实现需要发电部门完全脱碳，尽可能实现全经济部门电气化，并且需要氢能、生物质能以及碳捕获、利用与封存（ccus）等技术的大规模应用。...根据联合国政府间气候变化专门委员会（intergovernmental panel on climate change，ipcc）的统计，全球因化石燃料的使用导致的 co2排放量约为237亿 t/a［2

来源：深圳市发改委2021-12-23

氢能作为新一代绿色能源，其技术开发和应用是支撑可再生能源规模化发展和交通、工业、建筑等领域深度脱碳的重要路径。...我市拥有近70家创新型企业及科研机构从事氢能技术研发和产品开发，研发出电解水制氢设备、高功率密度电堆及系统、燃料电池重卡、氢能无人机等具有自主知识产权的氢能科技产品，覆盖了氢气制取、储运、加注、燃料电池关键材料和零部件

来源：中国能源报2021-12-22

从能源安全角度看，绿氢对油气的部分替代，可缓解油气燃料的安全供应问题；从碳的角度来看，氢能够帮助多个领域脱碳、固碳甚至实现负碳。专家呼吁聚焦“硬”技术如何更好地发挥氢能的多重作用？...“氢能及燃料电池具有广阔的应用前景，目前正处于大规模商业化初期，而国家首批燃料电池汽车示范城市群的正式启动，将极大地加速氢能及燃料电池的自主化、商业化进程。”

来源：国际能源参考2021-12-21

大宗商品贸易集团赫斯能贸合伙人ariel perez表示，碳价大幅走高间接改善了ccs的投资机会，业内开始对这个成本较高的脱碳技术另眼相看。...《金融时报》指出，更高的碳价意味着企业排放成本愈发昂贵，化石燃料的经济性大打折扣，与之形成鲜明对比的是，新兴清洁能源技术的成本效益大大提升，如可再生能源制氢、碳捕捉和封存技术（ccs）等。

来源：中国能源报2021-12-21

从能源安全角度看，绿氢对油气的部分替代，可缓解油气燃料的安全供应问题；从碳的角度来看，氢能够帮助多个领域脱碳、固碳甚至实现负碳。专家呼吁聚焦“硬”技术如何更好地发挥氢能的多重作用？...“氢能及燃料电池具有广阔的应用前景，目前正处于大规模商业化初期，而国家首批燃料电池汽车示范城市群的正式启动，将极大地加速氢能及燃料电池的自主化、商业化进程。”

来源：中国能源网2021-12-17

到2070年，全球约11亿千瓦燃料电厂将配置ccus，占全部电源发电量的8%，发电量约6万亿千瓦时。...当前，我国煤炭清洁化利用的重点转向深度脱碳，二氧化碳捕集、利用与封存（ccus）技术改造可使煤电成为“近零脱碳机组”。

来源：中国航发2021-12-15

为早日实现脱碳目标，中国航发燃机深入研究世界各国脱碳技术路线，对未来燃气轮机技术发展及燃料的适用性进行研究，并编译了本文，以期引发行业内更多有益的思考。...通过提高效率、工艺混合、使用低碳燃料或整合co2捕获技术，可以减少新设计和改造的燃气轮机co2排放量，这也巩固了燃气轮机行业的战略地位。

来源：中国能源报2021-12-15

到2070年，全球约11亿千瓦燃料电厂将配置ccus，占全部电源发电量的8%，发电量约6万亿千瓦时。...当前，我国煤炭清洁化利用的重点转向深度脱碳，二氧化碳捕集、利用与封存（ccus）技术改造可使煤电成为“近零脱碳机组”。

来源：中国能源报2021-12-15

到2070年，全球约11亿千瓦燃料电厂将配置ccus，占全部电源发电量的8%，发电量约6万亿千瓦时。...当前，我国煤炭清洁化利用的重点转向深度脱碳，二氧化碳捕集、利用与封存（ccus）技术改造可使煤电成为“近零脱碳机组”。

来源：中国能源报2021-12-15

探索多元化应用模式值得关注的是，氢气除了用作燃料，还可作为原料应用于多个领域进行深度脱碳。...与会专家一致认为，实现氢能产业的健康发展，需要把握产业发展节奏，保持产业链各环节步调均衡，并探索多个领域应用场景，充分发挥氢能脱碳潜力。

来源：无人机2021-12-14

人类始终在做着一个加氢脱碳的努力，本质就是在追求更高的能量转化效率的过程。从这个角度来说，氢能源就是我们人类的终极目标。从能源环保属性上来看，地球生态超载日。...机载燃料电池更关注的是性能提升，包括燃料电池的一体化设计和集成工作。燃料电池为了更好地实现工作，会和锂电做混合动力输出，一系列的技术都是最理想的技术的优势。

来源：通向碳中和2021-12-14

使用绿氢作为生产过程的燃料，被视为是帮助该行业去碳化的关键解决方案之一。h2gs成立于2020年，旨在建立世界上第一个大规模脱碳的钢铁厂。...随着全球制造商旨在实现其供应链的去碳化，对脱碳钢铁的需求预计将大幅增加。炼钢是全球最大的二氧化碳排放行业之一，也是最具挑战的减排行业之一，该行业的碳排放总量占全球使用化石燃料的直接排放量的7%-9%。

来源：南海发布2021-12-09

（beate trankmann）在视频致辞上提出，借助《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议（cop26）和中国提出2030年碳达峰、2060年碳中和目标的关键时机，应推动清洁氢气充分发挥其在脱碳发展方面的潜力

来源：GE发电2021-12-09

惠州大亚湾石化区综合能源站“ge认为，天然气掺混氢气燃烧将加速全球电力行业的脱碳步伐。”ge燃气发电集团中国区重型燃机销售总经理、哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司总经理马俊表示。...项目投产后，两台燃机将采用10%（按体积计算）的氢气掺混比例与天然气混合燃烧，成为中国内地首座天然气-氢气双燃料9ha电厂。

来源：中国能源报2021-12-08

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强告诉记者，氢能在能源转型中发挥着关键作用，尤其是碳达峰、碳中和目标下，氢能对交通、工业等领域深度脱碳的推动作用不可忽视。...今年9月21日财政部等五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》后，上海市发改委已于11月3日发布通知，成为氢能燃料电池示范应用城市群中，最早明确地方补贴政策的城市。

来源：中国能源报2021-12-08

有分析认为，对于钢铁、化工等高碳领域来说，氢气可能是达成脱碳目标的“唯一”选择，但在供热领域，热泵供热、区域集中供热等方式都具备较好的经济性和可用性，效率也高于氢能供热。...euractiv援引卢森堡能源部长claudeturmes的话称：“化石燃料技术设备仍将在市场上存在一段时间，但要达到碳中和的目标，从某一个时间点开始，我们将不得不完全抛弃化石燃料。

来源：ABB船舶与港口2021-12-08

燃料电池通过电化学反应将氢的化学能转化为电能。对于支持航运业脱碳议程并达成国际海事组织到2025年减排30%的目标而言，燃料电池技术是公认的最有前景的解决方案之一。

来源：中国航发燃机2021-12-07

为更好地响应国家“双碳”战略，中国航发燃机研究世界各国脱碳技术路线，对燃气轮机未来燃料适用性进行研究，并编译了本文，以期引发行业内更多有益的思考。...目前，燃气轮机普遍以天然气作为主体燃料，预计到2030年燃气轮机燃料的使用将更加灵活。

来源：中国储能网2021-12-06

与agl公司和其他公司在澳大利亚正在部署或计划部署的项目一样，在化石燃料发电厂现场部署并利用电力基础设施为共址部署电池储能项目提供了绝佳机会。...公司澳大利亚和新西兰地区的首席执行官augustin honorat说，“engie公司作为一家发电设施运营商，希望通过投资和运行hazelwood电池储能系统，成为新能源资产的建造者和所有者，该资产有助于实现脱碳能源系统

来源：东锅微讯2021-11-30

氢能综合智慧园区将氢能与可再生能源结合，通过氢能在交通领域的利用，实现深度脱碳。该项目今年荣获国家能源发展年会“助力碳中和·能源转型十大解决方案”的殊荣，未来发展可期。...东锅德阳基地将在日常运输业务中开展氢能重卡运营示范，通过提供市内短途、跨市长途等多场景运输路线，充分验证氢燃料电池系统的稳定性和可靠性。