来源：中国航发燃机2021-08-12

目前，公司正在开展预混燃烧方式的富氢燃料干式低排放燃烧技术的开发，这也被国际能源巨头视为氢能工业化、规模化利用的主流路径。...“在冬季，当两三周都没有阳光和风时，你仍然需要（清洁的）电力——因此你需要氢能。”erik zindel认为，大规模储氢也将有助于减少刮风/晴天期间风能和太阳能的削减。

来源：母基金研究中心2021-07-28

两会上，碳中和被首次写入政府工作报告，并定为2021年八大工作重点之一。在国内科技巨头积极推进碳中和计划的同时，众多国内投资机构则纷纷加大“碳中和”领域的投资布局。

来源：母基金研究中心2021-07-28

两会上，碳中和被首次写入政府工作报告，并定为2021年八大工作重点之一。在国内科技巨头积极推进碳中和计划的同时，众多国内投资机构则纷纷加大“碳中和”领域的投资布局。

来源：北极星输配电网整理2021-07-20

中化集团与中国化工实施联合重组 成立国中化控股有限责任公司3月31日，国资委宣布中化集团与中国化工实施联合重组，业内期待多时的“两化合并”终于靴子落地。...两家通信巨头合并后，将拥有16家上市公司。其中，中国电科旗下有11家上市公司，包括海康威视、国睿科技、思创电子、杰赛科技、凤凰光学、华东电脑、天奥电子、卫士通、太极股份、st电能、中瓷电子。

来源：北极星氢能网2021-06-30

两天后（4月...自此，光伏巨头正跑步入场，加紧布局绿氢领域。

来源：中国能源报2021-05-26

但自日前公布了更严苛的新气候目标之后，德国掀起了“是否提前弃煤”的争论，仅制定了两年的“弃煤”时间表正面临失效。...德国公用事业巨头莱茵集团表示，主要褐煤产区之一的莱茵兰地区目前已迈开了淘汰煤炭的步伐，首个燃煤发电装置已经关闭，预计今明两年还将关闭7个。“截至目前，工作量很大，很多员工受到很大影响。”

来源：《国资报告》杂志2021-05-11

商业模式创新就是要打破原有的买方、卖方两元化商业模式，引入其他领域的元素而形成多元化商业模式，让更多的参与者来分享行业发展的红利，最终从“双赢”发展为“多赢”，实现行业的高质量发展。...特别是在能源数字化大背景下，无论是具有资源、规模优势的国内外能源巨头，还是具有数字化、智能化优势的互联网头部企业；无论是市场认可度高的新型科技民营企业，还是具有资本优势的港资、外资企业，纷纷入局新能源和智慧能源领域

来源：中国能源报2021-04-21

业内人士向记者介绍，在lg化学与skinnovation整个诉讼过程中，都有来自政府和汽车巨头的影子。因为一旦禁售，不仅是skiinnovation，上述主体都会遭受损失。...随后两年中，双方进行了多次交锋。今年2月，itc做出了有利于lg化学的判决，对sk锂离子电池实施为期10年的进口禁令。sk方面回应称：“要退出正在建设、耗资26亿美元的佐治亚州电池新工厂。”

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-04-16

两厂官宣，逆变器价格“起飞”？...涨价继续向下传导，4月15日隆基公布最新单晶硅片报价，g1、m6、m10价格全线上涨，最高涨幅6.8%；4月10日另一大单晶硅片巨头中环股份同样上调g12、m6、g1全部报价，最高涨0.3元/片。

来源：中国能源报2021-03-24

另有日本的松下公司也在去年表示，计划在两到三年内大规模生产“无钴”电池。...去年，国际矿业巨头嘉能可关闭了位于刚果（金）的钴矿，加上新冠肺炎疫情的蔓延导致物流受阻，钴的供应短缺进一步加剧。

来源：中国能源报2021-03-17

事实上，早在2017年前后，受新能源汽车行业兴起等因素影响，全球锂价就开始快速上涨，但随后因澳大利亚、智利等国主要生产商陆续加码扩产，锂价又于2018年初进入下行通道，全球锂市场更是出现长达两年的供应过剩...去年12月，sqm宣布与韩国电池巨头lg能源解决方案签署一项长期供应协议，将为特斯拉、通用汽车等车企提供动力电池。

来源：北极星环保会展网2021-03-16

作为我国生态环境领域2021年开年第一展，第22届中国环博会将于2021年4月20-22日在上海新国际博览中心举行，生态环境产业各领域领军企业以及不少因疫情已沉淀了两年的环境企业都将在本届展会集中呈现，...；威立雅、苏伊士、泽尼特、格兰富、阀安格、富朗世、碎得、琥珀、岛津、哈希等国际巨头；景津、万德斯、福建龙马、杰瑞环保、中投润天、雷茨智能、青岛崂应、水艺膜、赛诺膜、时代桃园、通源环境、昱昌环境、嘉诺环境

来源：盖世汽车2021-02-22

富士康董事长刘扬伟向记者表示，“今年将是富士康电动汽车努力的重要一年，到第四季度，将有两至三款使用富士康mih电动车开放平台的车型亮相，其中包括一款电动巴士和两款乘用车型。”...刘扬伟于2016年6月开始担任富士康董事长，就任以来一直在帮助这家电子产品代工巨头确定新的长期增长力。电动汽车、半导体、服务器和关键零部件是富士康优先投资的领域。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-02-22

特别是在国家“30·60”目标下，这位电力巨头身上的光环显得稍许暗淡。事实上，从2019年起，舒印彪掌舵下的华能，能源转型步伐进一步加快。...上任两个月，舒印彪在2019年华能集团工作会议上便定下了大力发展新能源的基调，并提出实施“两线”“两化”战略（两线即北线和东线，分别指“三北”地区和东部沿海省份；两化是指风光煤电输用一体化和海上风电投资建设运维一体化

来源：北极星太阳能光伏网2021-02-18

在一份联合新闻稿中，两家公司解释说，经过两年的保密研究和准备，他们已经正式推出hydeal ambition。...hydeal ambition的发言人，同时也是soladvent和solairedirect的创始人，法国能源巨头engie的前负责创新的副总监thierry lepercq强调说，该计划“构成了一个完整的工业生态系统

来源：北极星太阳能光伏网2021-02-18

在一份联合新闻稿中，两家公司解释说，经过两年的保密研究和准备，他们已经正式推出hydeal ambition。...hydeal ambition的发言人，同时也是soladvent和solairedirect的创始人，法国能源巨头engie的前负责创新的副总监thierry lepercq强调说，该计划“构成了一个完整的工业生态系统

来源：中国能源报2021-02-10

，传统车企巨头纷纷转型新能源、跨界新造车企业如雨后春笋，在各显神通的新能源车企竞争环境下，特斯拉更需保持敬畏之心。...“得民心者得天下”，任何一个产品的高销量反映的无非是消费者的认可，如果对于消费者的反馈总是以“糊弄”的心态处理，最终将难逃口碑崩盘，销量下滑；同时，特斯拉在新能源车市上虽然目前一时风头无两，但却并非没有对手

来源：欧洲海上风电2021-02-01

来源：微信公众号“欧洲海上风电”id：eu_offshore测试使用的是两只由位于法国瑟堡的工厂生产的叶片。...近日，叶片巨头lm wind power为ge haliade-x 12/13mw海上风电机组设计的107米叶片已获得tüv nord（德国技术监督协会）颁发的部件认证证书。

来源：深燃2021-01-25

未来两到三年，势必还有很多硬仗要打，玩家们拼什么？本文从战况最激烈的中高端和起量的低端市场来分析。...一方面，续航、充电、自燃风险这些最棘手的问题尚未解决，与此同时，互联网巨头也觊觎已久，苹果、阿里、百度等巨头在2020年下半年传出明确要造车的消息，其他手里有资源、有资金、有野心的巨头，也都在跑步入场的途中

来源：未来汽车报2021-01-22

1月19日，在威马w6的量产仪式上，沈晖表示，某些车企虽然发布了续航1000公里的电动车，但是交付时间却是在两到三年以后的时间，其实“意义不大”。...2019年，零部件巨头博世则助力40款车型实现了l2级辅助驾驶。理想选定增程路线、小鹏汽车标榜智能、蔚来则把用户作为最宽的护城河。