来源：广东省人民政府2024-04-15

严格落实能耗、排放、质量、安全等强制性标准和设备淘汰目录，依法依规淘汰不达标设备。（二）推动能源领域设备更新和技术改造。持续推进存量煤电机组节煤降耗改造、供热改造、灵活性改造，支持配置碳捕集利用设备。

来源：广东省人民政府2024-04-15

严格落实能耗、排放、质量、安全等强制性标准和设备淘汰目录，依法依规淘汰不达标设备。（二）推动能源领域设备更新和技术改造。持续推进存量煤电机组节煤降耗改造、供热改造、灵活性改造，支持配置碳捕集利用设备。

来源：湖南省人民政府2024-04-12

严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。...聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、煤电等重点行业，以《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2024年版）》和现行能耗、污染物排放等强制性国家标准为基本依据，推动企业开展重点用能设备更新改造

来源：北极星风力发电网2024-04-12

严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。...2024年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长8%以上。规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过83%、62%。

来源：湖南省人民政府2024-04-12

严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。...聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、煤电等重点行业，以《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2024年版）》和现行能耗、污染物排放等强制性国家标准为基本依据，推动企业开展重点用能设备更新改造

来源：浙江省人民政府2024-04-11

（责任单位：省发展改革委、省经信厅、省能源局）严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和工艺设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标工艺设备。...到2027年，全省工业、能源、建筑、交通、农业等领域设备投资规模较2023年增长30%以上，重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过93%

来源：浙江省人民政府2024-04-10

（责任单位：省发展改革委、省经信厅、省能源局）严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和工艺设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标工艺设备。...到2027年，全省工业、能源、建筑、交通、农业等领域设备投资规模较2023年增长30%以上，重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过93%

来源：重庆市发改委2024-04-10

依法依规淘汰能耗、排放、安全等不达标设备，支持重点领域实施节能降碳改造升级，推动电机、变压器、锅炉等重点用能产品设备能效提升，到2027年，全市重点用能产品设备能效达到节能水平的比例达到70%以上。

来源：浙江省人民政府2024-04-10

（责任单位：省发展改革委、省经信厅、省能源局）严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和工艺设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标工艺设备。...到2027年，全省工业、能源、建筑、交通、农业等领域设备投资规模较2023年增长30%以上，重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过93%

来源：山东省人民政府2024-04-09

严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，加快淘汰更新能耗排放不达标、安全风险隐患大的老旧装置。积极推广先进适用节能降碳技术设备，开展水效、能效等领跑者行动。加强生态工业园区建设。

来源：西安市人民政府2024-04-07

5月至8月，积极应对臭氧污染防治，重点抓好挥发性有机物源头替代、涉vocs排放企业错峰生产以及机动车氮氧化物排放管控。...推进能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，积极发展非化石能源，2024年全市非化石能源占能源消费总量比重提高到15%以上，可再生能源发电装机占比提高到28%。

来源：国务院2024-03-14

国务院3月13日发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，其中提出：加快完善能耗、排放、技术标准。...严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。（二）加快建筑和市政基础设施领域设备更新。

来源：国务院2024-03-14

严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求，依法依规淘汰不达标设备。（二）加快建筑和市政基础设施领域设备更新。...（三）支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。

来源：新华社2024-03-05

要结合各类设备和消费品更新换代差异化需求，加大财税、金融等政策支持，更好发挥能耗、排放、技术等标准的牵引作用，有序推进重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备和老旧农业机械、教育医疗设备等更新改造

来源：国家铁路局2024-02-08

（八）降低内燃机车排放水平。开发储能、燃料电池、替代燃料等低碳新技术。原文如下：...北极星氢能网获悉，2月5日，国家铁路局、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、国铁集团联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》。

来源：国家铁路局2024-02-06

加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。三是优化调整运输结构。...2030 年，铁路运输综合能耗和二氧化碳排放水平明显下降，铁路碳排放总量在 2030 年前达峰。绿色铁路规模、绿色客站数量明显增加，电力、新能源等绿色机车比重进一步提升，绿电使用比例逐步提升。

来源：中国环境报2024-02-05

“水泥行业超低排放改造要探索从工艺源头减排的路径，坚持数智化、低碳化，从整个生产的能耗、料耗、经济成本、‘双碳’角度来考虑协同增效。”...水泥行业列入大气污染防治重点行业，主要是由于水泥产能基数大且排放对空气质量有影响，排放物主要是颗粒物、氮氧化物、二氧化硫等，几乎没有挥发性有机物。

来源：中国环境2024-01-23

“超低排放改造要探索从工艺源头减排的路径，坚持数智化、低碳化，从整个生产的能耗、料耗、经济成本、‘双碳’角度来考虑协同增效。”...近日，生态环境部会同国家发改委、工信部、财政部、交通运输部联合印发了《关于推进实施水泥行业超低排放的意见》（以下简称《意见》）。中国水泥协会副秘书长李琛接受中国环境报专访时作上述表示。

来源：中国石油新闻中心2024-01-17

为现有的制氢设施配备ccus是减少排放和扩大低排放氢供应的关键举措。...从运输领域来看，目前，氢储运技术尚未解决能效性、安全性等问题，且广泛采用的高压氢气运输存在储氢密度低、压缩能耗高等问题，无法实现氢的大规模远距离运输。

来源：无锡市市场监管局2024-01-11

在我国全部碳排放来源中，电力排放占到35%，宜兴是全国规模最大、品牌知名度最高的电线电缆生产集聚区，产业规模全国第一，规上综合能耗19.2万吨标煤。...产品用户遍布全球，涵盖电网、新能源、石化、工程建筑、交通、5g、冶金、制造业。