来源：盖世汽车2019-08-26

据报道，尽管中国政府通过调整补贴力度，希望推动电池制造商向价值链上游移动，但一些老款电池的制造商在中国却鲜有买家。由此，两名印度知情官员表示，中国电池制造商正在印度倾销用于电动汽车的低质量动力电池。

来源：电池中国网2019-08-21

印度新能源与可再生能源部部长rk singh曾表示，印度政府将尽一切努力鼓励本土电池制造。...报道称，下一阶段，印度政府有意将印度打造成一个全球电动汽车及零部件制造中心，这无疑将会吸引全球优质新能源汽车产业链企业在印度的投资和布局。

来源：光伏时代2019-08-16

“印度制造”政策要求，对于政府和中央公用事业单位开发的并网光伏项目，光伏组件须100%本土制造。值得注意的是，此次印度从四月份排名第七，稳步上升为五月份第五名。

来源：光伏测试网2019-08-12

一季度，中国出口印度组件数量1.81gw，同比下降24.4%。“印度制造”政策要求，对于政府和中央公用事业单位开发的并网光伏项目，光伏组件须100%本土制造。

来源：电缆网2019-08-09

此次招标是印度定向公共部门招标12吉瓦太阳能发电量计划的一部分。根据招标细则，此类招标需要与国内制造业挂钩，也就是说，中标企业被强制要求仅可以使用印度制造的太阳能模块，以此推动国内太阳能制造业的发展。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-08-08

光伏产品型态趋于多元化 价格将受市场需求及接受度直接影响500mw光伏平价上网申请全套红头文件多晶硅周评-市场平衡略有松动（8月7日）税收抵免政策大概率“到期不续” 美企恐慌性“囤购”光伏组件深度分析：难以捉摸光伏印度制造保利协鑫能源发布中期业绩

来源：光伏领跑者创新论坛2019-08-07

印度光伏制造和保障性关税和中国一样，印度可再生能源应用也是印度政府引以为豪的成就；但和中国不一样，其中一个最大的问题来自于印度光伏制造，并且最近越来越明显。

来源：研搜光伏情报分析2019-08-05

该招标强调了具有射频识别（rfid）的本地制造的太阳能光伏组件。该产品应为“印度制造”，并附有公司名称和徽标，序列号以及制造年份。

来源：光伏时代2019-08-05

而具体到国家，在亚洲以越南、日本、印度、韩国为代表，占比分别为13.75%、9.4%、7.29%、3.71%。越南在2019年表现抢眼，印度受“印度制造”政策影响，失去了中国组件出口第一大市场的位置。

来源：研搜光伏情报分析、中国能源报2019-08-05

2019年上半年，中国出口印度组件数量为2814.32mw，同比下降19.1％。“印度制造”政策要求，对于政府和中央公用事业单位开发的并网光伏项目，光伏组件须100%本土制造。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-07-31

两个细则”及西北省辅助服务市场执行结果公布（光伏）最美奋斗者丨南存辉：让一个行业挺直了腰杆时璟丽ppt分享：光伏发电政策形势及平价路径分析协鑫系下调内蒙古项目出资额 天津国企中环加码太阳能组件缺乏保险阻碍印度制造的组件瑞华审计大名单曝光

来源：研搜光伏情报分析2019-07-30

然而，在印度，没有这样的保险产品可用于可行的定价，因此，它使中国组件优于印度制造的组件。...根据mercom india research的数据，去年对来自中国，马来西亚和台湾的进口组件征收保障税后，印度制造商已进军国内市场。三家印度制造商跻身最佳供应商名单。这种趋势可能至少持续到下半年。

来源：研搜光伏情报分析2019-07-29

2019年上半年，中国出口印度组件数量为2814.32mw，同比下降19.1％。“印度制造”政策要求，对于政府和中央公用事业单位开发的并网光伏项目，光伏组件须100%本土制造。

来源：光伏們2019-07-04

根据gsp （普惠制）贸易计划，印度一直作为发展中国家在美国享有特殊受益国地位，但是今年6月初，特朗普政府已经宣布取消了印度在贸易中的特殊地位，预期将增加30%的附加税，如此一来，印度制造的光伏组件相对与中国制造来讲

来源：pv magazine Germany2019-06-10

当太阳能电池板进口到欧盟时，据称被指定为台湾和印度制造，以此来规避中国制造被要求的欧盟最低限价。这位女发言人表示，以上规避mips涉及的偷税漏税金额高达上千万欧元，现在这些指控都将被严格调查。

来源：能源杂志2019-05-31

印度2018年7月针对光伏产品提出征求保障性关税，加之“印度制造”政策对本土产品的保护，对中国组件产品出口造成壁垒，组件出口印度大幅下降。

来源：机电商会2019-05-27

六)受“印度制造”政策影响，组件出口印度大幅下降。...，其它部件如光伏逆变器则要求至少 40%需印度制造。

来源：高工锂电2019-05-27

电动两轮、三轮车市场据印度电动汽车制造商协会（smev）的数据，2017-2018财年，印度的电动汽车市场销量约为5.6万辆，而其中约90%为低速两轮、三轮电动车。

来源：机电商会2019-05-24

六)受“印度制造”政策影响，组件出口印度大幅下降。...，其它部件如光伏逆变器则要求至少 40%需印度制造。

来源：能源杂志2019-05-23

，其它部件如光伏逆变器则要求至少40%需印度制造。...越南取代印度成为我国组件出口第一大市场下降的不仅只有美国，受“印度制造”政策影响，组件出口印度大幅下降。