来源：前沿材料2019-08-30

（来源：微信公众号“前沿材料” id：frontiermaterials 作者：材料委天津院）2017年，我国石墨烯市场规模约为1.27亿元人民币。...2018年11月，中国科学院宁波材料技术与工程研究所石墨烯研究团队联合浙江省石墨烯制造业创新中心成功研制出能量密度高达545wh/kg、容量达130kwh的石墨烯铝燃料电池发电系统；宁波墨西科技有限公司经过半年多的前期规划

来源：前瞻产业研究院2019-07-31

eva工艺比较：目前国内外eva树脂的生产主要采用高压法连续本体聚合工艺，根据所采用反应器的不同，高压法连续本体聚合工艺通常可分为管式法工艺和釜式法工艺两种。...一般来说，va含量在10%-20%范围时为塑性材料，而va含量超过30%时为弹性材料。

来源：电池中国2019-07-08

2017年，赣锋锂业与中科院宁波材料所合作共建“固体电解质材料工程中心”，引进以许晓雄为核心的研发团队负责固态电池的研发。2018年8月，赣锋锂业启动2亿wh固态锂电池中试生产线建设项目。

来源：新能源Leader2019-04-24

近日，宁波维科新能源科技有限公司的ziwen wu（第一作者）和changhe cao（通讯作者）、shanshan sun（通讯作者）等人针对不同截止电压对单晶ncm523/人造石墨体系电池性能的影响进行了深入的研究和分析

来源：宁波发改委2019-04-09

g92n（杭甬高速复线）宁波段一期工程宁波-舟山港梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段工程宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段（石浦连接线）工程甬金铁路宁波段（含动车所）穿山港支线和北仑支线电气化改造庄桥至宁波站增建三

来源：北极星输配电网2019-04-09

g92n（杭甬高速复线）宁波段一期工程宁波-舟山港梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段工程宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线新桥至石浦段（石浦连接线）工程甬金铁路宁波段（含动车所）穿山港支线和北仑支线电气化改造庄桥至宁波站增建三

来源：电池中国网2019-04-08

2017年，赣锋锂业与中科院宁波材料所合作共建“固体电解质材料工程中心”，进行固态电池的研发。2018年，其固态电池的研发取得新突破，并在当年8月正式启动2gwh固态锂电池中试生产线建设项目。

来源：起点锂电大数据2019-03-07

2017年8月18日，赣锋锂业与中科院宁波材料所合作共建“固体电解质材料工程中心”，引入许晓雄博士等核心研发团队负责固态电池的研发。

来源：动力电池网2019-03-05

2017年，赣锋锂业与中科院宁波材料所合作共建“固体电解质材料工程中心”，聘请许晓雄博士为公司首席科学家，并引进以他为核心的研发团队负责固态电池的研发。

来源：中国产业信息网2019-02-14

中国全固态电池研发仍然以科研机构与高校为主导，专利持有数量排名前五的主体分别为中科院宁波材料所（6 件）、青岛能源所（6 件），及三所高校哈工大、中南大学、宁波大学。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

尤其是长三角地区，“东方碳谷”常州因其石墨烯相关产业的高度集聚而备受关注，宁波有中科院宁波材料所作为支撑，外加上海高校与科研院扎实的科研能力，三地之间协同发展、优势互补，石墨烯生产制备技术不断取得突破，

来源：中科院2019-02-11

中国科学院宁波材料技术与工程研究所先进能源材料工程实验室前期的理论工作表明，sc2c是mxenes体系中唯一一个半导体特性不依赖于表面官能团的组员，此外羟基官能化的sc2coh被预测具有直接带隙特性。...mxenes材料主要由选择性刻蚀三维层状max相材料的a层al原子获得，其中m表示前过渡金属，a主要是来自第13-16族的元素，x是c和/或n。

来源：象山县发改局2019-01-31

八、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、建设内容等进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》《宁波市政府核准投资项目管理办法》的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定

来源：中国科学报2019-01-28

此外，采用这种方法制备氢气并不会降低二氧化碳的排放，因为重整制氢的过程所排放的二氧化碳与直接燃烧化石燃料所排放的二氧化碳是一样的。”...中科院宁波材料技术与工程研究所研究员、论文通讯作者陈亮在采访中向《中国科学报》解释说：“目前，工业上主要采用化石燃料重整制氢，化石燃料可以是天然气、石油和煤。

来源：中国粉体网2019-01-25

赣锋锂业2017年赣锋锂业通过引进宁波材料所的许晓雄博士团队，正式切入到固态电池板块，实验室的技术已经取得突破，计划投资2.5亿去做一条中试生产线，规模在亿瓦时级以上，6亿瓦时的动力电池生产线未来着重跟固态电池做匹配

来源：电池中国网2019-01-23

据许晓雄介绍，宁波所与赣锋锂业合作生产的半固态电池，接受了包括针刺、挤压、过充、过放、加热等针对现有锂离子电池的系统检测的所有环节，其安全性较现有相同体系的传统锂离子电池有了一定的提升。...日前，中科院宁波材料技术与工程研究所研究员许晓雄博士说道。固态电池也并非绝对安全我们常说的固态电池，可简单理解为通过用固态电解质材料取代现有的隔膜和电解液等材料，以实现电池结构的变化。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-04

宁波材料所等研制出石墨烯基铝燃料电池能量密度高达545wh/kg、容量达130kwh！ 详情如下：25家动力电池企业能量密度情况追踪总投资40亿美元！...宁波材料所等研制出石墨烯基铝燃料电池锂电池行业护城河-产业链壁垒与技术解析一文看懂补贴政策驱动下的新能源“十年”储能材料丨碳酸锂一路下行底在哪儿？氢氧化锂继续颓然？1896年已有电动汽车？

来源：中科院宁波材料所2018-12-03

中国科学院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池工程实验室的研究团队应用石墨烯对空气阴极催化剂材料进行改性复合，大幅度提升电池电化学性能，系列研究工作发表在国际化学和电化学学术期刊上（chemistry-a

来源：宁波日报2018-11-30

用“铝+水+空气”发电，这项“黑科技”在宁波走向了市场。近日，笔者从中科院宁波材料所获悉，该所研发团队应用石墨烯对空气阴极催化剂材料进行改性复合，大幅度提升了电池电化学性能。

来源：证券日报2018-11-29

据中科院宁波材料所博士李通介绍，中科远东依托中科院宁波材料所进行了大量详尽的基础实验，使装置大型化有据可依。整个工艺包内容完整，全面覆盖了科研、工程、技术及生产。