来源：资管网2020-01-14

因为成本低、质量高，隆基的毛利率远高于竞争对手，这使得隆基可以在行业低迷期仍然盈利，甚至继续扩张，占领更多的市场。...上市的喜悦没有持续多久，国内光伏行业就进入了寒冬，由于全球光伏产能过剩，美国“双反”，加上经济不景气，光伏产品价格暴跌。江西赛维、无锡尚德等一批行业巨头相继倒下。

来源：经济观察网2020-01-11

前述民企人士用“寒冬”向记者解释环保民企受到的掣肘。他直言，这主要是此前盲目扩张、金融加杠杆所致，这两年到了还债期，资金链出现问题，甚至频现爆雷。所以在某种意义上，环保产业的大爆发就意味着透支未来。

来源：北极星风力发电网2020-01-02

“抢装潮”过后风电是否会进入低迷期？如何更好地向成熟能源迈进？风电走得更稳、更远才是我们的终极诉求。...融资趋势体现的是产业趋势，在资本寒冬到来后，冷静下来的资本会更多地将目光聚焦述新兴领域。风电整机企业受到追捧的原因是多方面的。

来源：东四十条资本2019-12-30

2019年新能源汽车补贴退坡，整个行业的寒冬应声而至。从上半年开始，暴雷一个接一个。这其中沃特玛是极具代表性的一家。...对于一个规模巨大的pe期项目而言，这样的回报倍数称得上夸张。参与过宁德时代融资的20余家投资机构，在这一个项目上总共获利超过300亿元。

来源：车东西2019-12-26

随后，政策收紧、门槛提高、路线变动，大批动力电池公司经历挣扎期，最终消失。...产业集中的趋势仍在继续，在新能源车市寒冬笼罩之下，动力电池产业内的企业数量将在2020年缩减至20余家，新一轮的淘汰赛才刚刚拉开帷幕。站在这样的节点上，回望动力电池产业过去七年的一起一落，格外有意义。

来源：高工锂电2019-12-25

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）补贴换挡之下，2019年中国新能源汽车销量下半年出现同比五连降，整个动力电池产业陷入寒冬。...总体来看，当前动力电池出货量增速放缓，行业处于调整期，但动力电池还处于投资（建设产能）开发（新技术、新产品、新材料）期。

来源：山阴台2019-12-23

虽然已经到了寒冬时节，但这里依然是热火朝天的建设场面。...山阴织女泉风电是同煤集团建设的第一个清洁能源项目，前三期已经实现并网发电，正在加紧建设的四期工程首次将采用的风机叶片长从45米加长到65米，塔筒加高了12米。

来源：未来汽车日报2019-12-20

在新能源汽车销量“五连跌”的寒冬中，整个产业链上下游的企业都岌岌可危。收回9亿债务遥遥无期被两家主机厂“拖垮”的比克电池，危机早有预兆。...电池行业迎来洗牌期2019年，比克电池的命运急转直下。数据显示，今年一季度出货量还排在第五名的比克电池，到10月排名已跌至第十六名。业内分析人士认为，除了受到拖欠货款影响

来源：高工锂电2019-12-18

总体来看，动力电池出货量增速放缓，行业处于调整期，但动力电池还处于投资（建设产能）开发（新技术、新产品、新材料）期。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb）在此压力之下，新能源行业渐入寒冬，大批动力电池企业已经出局，锂电产业链企业都在积极寻找新的发展机会，修炼内功迎接新的市场机会到来。

来源：角马能源2019-12-17

在光伏寒冬下，他已有近一年没有接到过订单。迫于生活压力，平时只得与父亲一起做装修。“以前做光伏的人，要么转行彻底放弃，要么发展副业。不过，我现在也分不清到底什么是主业什么是副业了。”孙荣岐无奈地说。...“‘531’之前行业不错，尤其是2017年，属于红利期，我所在的区域不是很好，但每个月的订单也在100万左右，更好的时候，一天就是一个200万的大订单。”杨文回忆称。之前，杨文一直从事光伏逆变器销售。

来源：墨柯观锂2019-12-13

今年是补贴退坡的大年，当下的不景气是企业突然不适应短暂阵痛的表现，熬过今年敏感的依赖期，各企业找到合适的应对措施后，明年就不会显的那么难过了。...实际上明年退坡幅度相对不算大，因此我们不必过度悲观，目前我国新能源汽车产业已经初步成熟，叠加政府出台的双积分等其他辅助政策，相信明年的“断补寒冬”还是能挨过去的。

来源：墨柯观锂2019-12-12

今年是补贴退坡的大年，当下的不景气是企业突然不适应短暂阵痛的表现，熬过今年敏感的依赖期，各企业找到合适的应对措施后，明年就不会显的那么难过了。...实际上明年退坡幅度相对不算大，因此我们不必过度悲观，目前我国新能源汽车产业已经初步成熟，叠加政府出台的双积分等其他辅助政策，相信明年的“断补寒冬”还是能挨过去的。

来源：36氪2019-12-10

今年以来，动力电池企业正进入加速洗牌期。...电车寒冬刺激腰尾部电池企业洗牌电动汽车成为风口以后，许多车企都争取在补贴退坡前补上临门一脚，车企订单的激增，也让动力电池的成本价格一直在走低，相比2010年时候每千瓦时1000美元的电池成本，2019年的这一成本已经降到了

来源：经济观察报2019-12-08

此外，在环境污染的集中整治期，也需要有大的资源配置能力的企业加入，央企承担这个任务，有它的合理性。如同其它一些民企，清新环境的身份也在2019年发生了改变，现已成为四川省国资委控股的一家企业。...在这种情况下，一些国企、央企谋求入场，一些民企或转型或退出，环保行业寒冬仍在蔓延持续。如何过冬？选择加入谁？哪里能找到资金？

来源：和君咨询2019-12-06

表1已发布的各省垃圾焚烧发电中长期规划项目数量和处理规模二、行业寒冬即将来临？一方面，说垃圾焚烧发电行业即将迎来“寒冬”，未免有些危言耸听了。...但另一方面，说垃圾焚烧发电行业即将迎来“寒冬”，也未必那么的言过其实。

来源：和君咨询2019-12-06

表1 已发布的各省垃圾焚烧发电中长期规划项目数量和处理规模二、行业寒冬即将来临？一方面，说垃圾焚烧发电行业即将迎来“寒冬”，未免有些危言耸听了。...但另一方面，说垃圾焚烧发电行业即将迎来“寒冬”，也未必那么的言过其实。

来源：高工锂电网2019-12-05

在行业渐入寒冬之际，投建动力电池项目需要更多的勇气和机遇。日前，佛塑科技（000973）投资建设的新能源汽车动力锂离子电池及系统项目正式在广东河源市紫金工业园动工。...2019年3月，佛塑科技表示，公司的铝塑膜目前处于市场推广期，主要以3c数码电池客户为主，在动力电池领域的应用处于评测阶段。

来源：储能100人2019-12-04

在这个寒冬中，阳光电源的储能业务不仅没有停止前进的步伐，还实现了逆势增长。阳光电源的储能团队正在国内外四处攻城略地，展现出前所未有的进取心和竞争力。...大浪淘沙之下，不少企业被迫战略收缩或退出，行业再次迎来洗牌期，缺乏资金和技术支撑的企业，难免在市场竞争中被边缘化。“冬天会有多长，真正的春天何时才能到来？”

来源：中国能源报2019-12-04

市场渐入“寒冬”期“资料显示，自2014年以来，全球电动车销量在今年第三季度首次出现下滑，共售出约10.21万辆插电式混合动力车和约32.16万辆纯电动汽车，销量分别下降了23.9%、2.8%。

来源：经济参考报2019-11-28

寒冬已至，东北各地全面开始供暖。记者深入一些城市，走街串户摸暖气、测室温，到供暖、供煤企业和相关部门实地走访，了解到由于各级政府部门多方采取措施，供暖运行态势总体平稳。...供暖安全仍面临三大隐忧记者调查发现，东北冬季寒冷，供暖期较长，保供暖仍面临一些隐忧。首先是供暖管网设施老化问题。