来源：中国能源报2016-08-12

据了解，2016年我国新能源乘用车补贴金额为2.5万-20万元，2017~2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019~2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...全国乘用车信息联席会秘书长崔东树对此解释说，美国加州的积分交易制度，其核心为政府强制限定企业零排放汽车的销售比例：只要车企销售一定数量的非零排放的新车，就欠政府一定的信用积分。

来源：中国能源报2016-08-12

据了解，2016年我国新能源乘用车补贴金额为2.5万-20万元，2017~2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019~2020年补助标准在2016年基础上下降40%。...全国乘用车信息联席会秘书长崔东树对此解释说，美国加州的积分交易制度，其核心为政府强制限定企业零排放汽车的销售比例：只要车企销售一定数量的非零排放的新车，就欠政府一定的信用积分。

来源：第一电动网2016-03-25

总体而言，新能源乘用车补贴规则微调，商用车则需大改。新能源乘用车补贴不会限价，上限35万元的意见没有被采纳。新能源乘用车限价的意义不大，也不利于鼓励技术品质提升，也有悖市场化的原则。

来源：点绿科技2016-01-12

2016年，新能源乘用车补贴2.5万20万元，其中电动车和插电式(含增程式)混合动力汽车的补贴为2.5万5.5万元。...在20162020年，对消费者购买的进入国家新能源汽车目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车继续给予购车补贴。

来源：点绿科技微信2015-12-30

2016年，新能源乘用车补贴2.5万20万元，其中电动车和插电式（含增程式）混合动力汽车的补贴为2.5万5.5万元。...在20162020年，对消费者购买的进入国家新能源汽车目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车继续给予购车补贴。

来源：搜狐汽车2015-12-15

在工信部发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用 财政支持政策的通知》2016年新能源乘用车补贴金额为2.50-20.00万元(按照行驶里程划分)，其中跟普通消费者相关的补贴范围为2.50-5.50

来源：前瞻网2015-11-12

需求方面，预计2016年北京、上海、深圳等限牌城市将给予更多的新能源牌照指标，同时新能源乘用车补贴下滑幅度较小。...2015年新能源汽车的爆发式增长也让投资者对2016年的新能源汽车市场信心大增。平安证券指出，随着新能源乘用车推广渐入佳境，预计2016年开始供给端和需求端均有望大幅改善。