北极星
      北极星为您找到“氢能轻卡”相关结果106

      来源:势银能链2021-06-17

      该站采用集成度较高的撬装设备,配备了双枪标准接口,可满足公交、物流、轻卡等多种车辆加氢需求。同时,该站氢气由中国石化所属扬子石化供应。...该站日供氢能力达500公斤,是江苏省首座集加油、加氢、充电、汽服、便利店为一体的综合加能站,将为南京首条氢能公交示范线提供加氢服务。

      来源:汽车之家2021-06-17

      据报道,智点汽车现阶段会围绕三个平台进行产品落地:即以载重0.5吨的小箱货车为代表的it500系列、智能电动皮卡it1000系列以及轻卡车型it1500系列。...据悉,智点汽车的厢货车产品将在今年6月底下线,11月开始交付,年底,智点汽车联合氢璞创能开发的氢燃料电池轻卡物流车也将发布。智点汽车在湖南拥有整车工厂,目前基本已经建成,预计6月30日总装实现下线。

      来源:上游新闻2021-06-03

      6月1日,庆铃相关负责人向上游新闻记者介绍道,该公司目前正在布局“氢能源一张网”,与德国博世集团合作打造的氢能轻卡已经完成开发,力争年内实行小批量示范运行。...据透露,庆铃已获取氢燃料电池汽车生产资质,轻卡整车和底盘公告已申报完成,正有序推进重型物流车的产品开发,整车示范运营及商业化等工作。氢能源产业是九龙坡区的两大千亿级产业集群之一。

      来源:清能股份2021-05-21

      通过签署《盟约》,各方致力于为直接或间接地实现以下目标而努力:·建设5-10座加氢站·运营300辆氢燃料电池卡车或者重卡·投入使用1500辆轻卡(如乘用车或者货车)·运营1-2台氢燃料电池洒水车·运营2...加入该盟约与hyzon建立零碳联盟的目标一致,后者旨在连结全球的力量共同促进氢能生态系统的发展。

      来源:新华网2021-05-13

      综合各项条件,氢燃料电池车型适用于城市物流、市政环卫、城市渣土等六个典型应用场景;三是聚焦产品创新,基于场景需求,北汽福田在商用车、卡车、轻卡、客车等领域都在持续创新;四是聚焦技术引领,北汽福田主要围绕氢燃料电池商用车技术

      来源:中国能源报2021-05-12

      近日,罗兰贝格管理咨询公司发布的《中国氢燃料电池重卡行业发展白皮书》指出,中国氢燃料电池市场将以车用领域为核心,从氢燃料客车及中轻卡逐步向氢燃料重卡过渡,预计在2025-2030年间进入加速发展区间。...在市场发展初期,由于氢燃料电池系统成本相对较高、系统及电堆功率较低等原因,客车和中轻型物流车成为氢燃料电池汽车的主要车型;随着电堆功率增大,加上氢燃料电池政策补贴向重卡倾斜,氢能源重卡发展将进入快车道。

      来源:高工氢电2021-03-22

      目前,该公司正在建设总投资120亿元的“氢谷新能源汽车产业项目”,该项目包括与中国一汽解放联手打造氢燃料电池物流车、轻卡车生产基地的建设。...02浙江天能氢能源科技有限公司天能氢能源是天能电池集团股份有限公司旗下全资子公司。

      来源:高工氢电2021-02-25

      这次测试也是国内的重卡、轻卡、客车等多领域氢燃料电池商用车首次共同接受寒区的检验。这次测试的地点在内蒙古的呼伦贝尔,冬季极寒气温在-40℃以下。根据初步验证,这批车辆可在-34℃低温下一次启动成功。...2.银隆:氢能公交车可在-40℃下运行近日,由乌海金财特来电新能源有限公司从乌海海易通银隆新能源汽车有限公司购买的20辆氢能客车在乌海市20路公交线投运。

      来源:氢促汇2021-02-02

      2021年,丰田与日野联合研发的氢燃料电池轻卡也将在日本进入应用示范阶段,探索在物流领域广泛应用的可行性。据了解,该款氢燃料车续航里程为400km,将为3家大型便利店企业提供配送服务。...为推进氢能应用,2020年12月,丰田和岩谷产业、eneos等9家公司携手,在日本成立了“氢能源价值链推荐协议会”,共88家公司参与,将在氢能相关应用项目落地和放宽限制政策等方面提案建言。

      来源:青岛西海岸报2021-01-28

      据悉,青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目于2020年4月开工,主要产品为客车、轻卡、中卡、重卡,初期年产新能源商用车整车5000辆。...项目达产后,可年产新能源整车2万辆,是“青岛美锦氢能科技园”三大项目之一。同日,青岛美锦新能源汽车制造有限公司正式向青岛真情巴士集团交付首批50台氢燃料城市公交车,新区开启氢能公交示范运营模式。

      来源:势银氢电产业聚焦2021-01-15

      该站储氢罐总容量为6立方米,站内设置1台双枪双计量加氢机,日加氢能力可达500千克,可同时满足物流车和轻卡的加氢需求。...据了解,该加氢站具备35mpa加氢能力,预留了70mpa加氢扩展空间,日加氢量可达1000千克,可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。

      来源:中国石化新闻网2021-01-05

      该站的储氢总容量为500kg,站内设置1台双枪计量加氢机,日加氢能力可达500kg,可同时满足物流车和轻卡的加氢需求,为多个汽车制造业新生产下线的氢燃料电池汽车和物流园使用的加氢运输车提供综合能源定点保供服务

      来源:中国能源报2020-12-09

      液氢、管道输氢、氢安全等技术装备研发制造;筹划构建高压氢、液氢、管道输氢三位一体的绿色氢能供应网络,为区域氢能推广应用和产业发展打好基础;制定具体政策,加快推进货运重卡、物流轻卡、环卫、长途公交等领域的清洁交通替代

      四川氢车大会上 <mark>氢能</mark>重卡主机厂都说了些什么?

      来源:势银氢电产业聚焦2020-12-09

      本次会议吸引了产业链上下多家企业、科研机构等参加,其中不乏布局氢能重卡的主机厂。...在按照每千克氢气产生13.5kwh电的情况下:当氢气价格降至13.5元/kg时,可与纯电动轿车运行成本相当;当氢气价格降至17.7元/kg时,可与柴油重型卡车运行成本相当;当氢气价格降至27.8元/kg时,可与柴油中轻卡运行成本相当

      来源:上海汽车报天天看2020-12-04

      上汽集团总裁王晓秋在发布会上表示:“展望下一个10年,上汽集团将结合用户使用场景,推动新一代自主燃料电池技术在重卡、轻卡、大巴等商用车产品的批量化应用,并适时推出全新的燃料电池乘用车产品。”...,共建共享氢能社会,不断增进发展福祉。

      来源:福田智蓝新能源2020-11-17

      强强联袂 长远战略加快构建华东氢能产业群在氢能革命浪潮中,福田汽车作为商用车行业领军者依然傲立潮头,是国内最早研发氢燃料电池商用车的企业,已形成客车、轻卡、中卡、重卡全面布局。

      “雪山”翻过了 长城未势能源接下来如何“过草地”?

      来源:北极星氢能网2020-09-18

      这三个场景的核心是:一、推广1000辆燃料电池重卡示范项目;二、500辆燃料电池轻卡示范项目;三、200辆公交车示范项目。...“我们国家进入氢能这个行业的要求,不管是从能源角度还是环境角度,应用上都比国外更加迫切,怎么办呢?

      未势能源唐海锋:2023年前打造三个应用场景 充分验证产品可靠性

      来源:北极星氢能网2020-09-16

      目前,未势能源与相关合作方密切沟通,将于2023年前打造三个场景的商业模式:一是推广1000辆燃料电池重卡示范项目,二是500辆燃料电池轻卡示范项目,三是200辆公交车示范项目,并通过三个项目的落地,充分验证产品的高可靠性

      来源:香橙会研究院2020-09-15

      其他包括大通红岩、上汽轻卡跃进、申沃,这些上汽商用车板块的整车企业,实际上都已经布局了氢燃料电池,包括纯电。...(来源:微信公众号“香橙会研究院” id:xch-club 作者:韩德祁)蓝青松在参加上汽集团氢能战略发布会后对媒体表示:“上汽作为一个集团,带来的好处就是说我们产业链比较全,在每一个在业务链上‘兄弟连

      来源:北极星氢能网2020-08-13

      中国重汽集团已试制研发了8台氢燃料电池整车,包括公路客车4台,码头车3台,轻卡1台,并已掌握了燃料电池整车核心技术;中国重汽下属全资子公司济南豪沃客车已建成济南市目前唯一一座500公斤/12小时撬装式加氢站...1座加氢站(日加氢能力不低于500公斤)”。

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