来源：上海有色网2019-05-29

（三）铅蓄电池面临重重挑战1、电动自行车新国标的冲击：2018年5月15日，根据国家标准管理程序，工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（gb 17761-2018），由国家市场监督管理总局

来源：高工锂电2019-03-26

工信部发布的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准将于2019年4月15日起正式实施，规范了电动自行车电池的安全性能、车速上限、整车质量、脚踏骑行能力等相关事项。

来源：北极星储能网整理2018-12-24

吉利新能源业务将大幅提速 工信部于2018年5月发布了《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（“新

来源：上海有色网2018-12-17

2018年5月15日，根据国家标准管理程序，工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》批准发布，自2019年4月15日正式实施，过渡期共11个月。...而锰酸锂电池相比于三元电池，拥有良好的安全性，同时价格也远远比三元电池便宜，因此成为了很多企业生产电动自行车电池的首选正极材料。

来源：高工锂电2018-12-12

洪桥集团表示，中国工信部于2018年5月发布了《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(新国标)，并于2019年4月15日正式实施。...新国标对电动自行车电池的安全性能、车速上限、整车重量等方面提出了规范，有利于推动自行车从铅酸过渡到锂电池。而当前锂电池技术无法满足自行车一天的运行要求，因此产生了更换电池的巨大市场需求。

来源：中国工业报2018-09-25

即将于2019年4月15日起正式实施的《电动自行车安全技术规范强制性国家标准》规定，和即将出台的“低速四轮车标准”“电动快递运输车标准”等，也都给锂电池快速进入提供了有利条件，而铅酸蓄电池则在电动自行车和低速电动车领域面临出局风险

来源：清华能源互联网研究院2018-08-24

在公共场所的安全用电领域，可供电动汽车普通车载充电器进行慢充电的充电设施几乎是空白，市场需求量巨大的另一种电动自行车安全充电插座，没有引起政府相关部门足够重视，导致每年电动自行车充电伤亡事故持续增加，对国家发展电动交通工具大战略的顺利推进产生不利影响

来源：上海有色网2018-08-01

2018年5月，国家标准委发布《电动自行车安全技术规范强制性国家标准》(以下简称新国标)，从2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期，新国标于2019年4月15日起正式实施，技术规范正式实施后...但锂电池要在电动自行车行业普及，仍然将面临着传统铅酸电池生产商的巨大阻力。

来源：亿欧网2018-06-21

5月15日，根据国家标准管理程序，工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准批准发布，自2019年4月15日正式实施。在黄美平看来，政策规范对于行业来说并不是一件坏事。...随着国内电动自行车、新能源汽车总量的不断增长，充电基础设施建设的蓝海逐渐泛红。