来源：固德威光伏社区2018-12-14

2、电池冗余设计前文提到的三种应用场景中均提到，由于光伏发电存在不稳定性、线损、无效放电、电池老化等造成效率损失，在电池容量设计时，需要保留一定余量。

来源：第一电动网2018-10-12

由于受到技术、电网负荷、相关标准尚未出台等因素限制，国内大功率快充产业目前进展相对较慢，加上电池老化、充电方式不规范、安全问题等等因素，国网目前下调充电桩功率，应是合理之举。

来源：车东西2018-09-26

对第三个诱因——电池老化，欧阳明高院士认为，更先进、更精准的电池管理系统是关键，需要加大电池管理系统的研发力度。

来源：高科技与产业化2018-07-25

当前电动汽车动力电池容量普遍有限，电池续航能力以满足道路出行为主，车辆参与v2g将加速电池老化，给用户带来极高成本。

来源：腾讯汽车2018-07-06

同时还有电池老化的问题，如果你一直让电池在家用和驾驶之间不停切换的话，将会加速电池的老化。因此，如果你想在家里拥有备用电力，最好使用真正的家庭电池组系统。

来源：新能源Leader2018-04-28

,提高生产效率,厂家通常会在高温(50-60℃)下进行老化,以缩短电池老化时间。...会导致电池的外电压和内阻的变化,通过对电池组的电压、内阻和容量等指标进行监控,能够剔除掉那些自放电不合格和内阻不合格的电池,以提高单体电池的一致性,同时老化结果也是后续的电池组匹配的重要参考依据,为了加速电池老化的速度

来源：清新电源2018-04-11

从电池层面上看，在一定范围内增大n/p比有助于将负极的荷电状态限制在较低水平，从而降低电池老化速率，使电池内阻增加更慢。3....有趣的是，这四个倍受瞩目的电池性能均与锂沉积副反应密切相关，该副反应引起的电池老化过程和负极反应动力学变化对上述四个性能造成了巨大的影响。一、锂沉积副反应何时发生?

来源：能见Eknower2018-03-27

由于换电设备和电池充电设备属于交通部门的已投入成本,因此本研究主要聚焦因电池参与储能所新增的电池老化及放电设备的投入,其中电池参与储能服务的老化成本可纳入可变运维成本,放电设备成本主要考虑功率转换装置中新增的逆变器成本

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

值得注意的是，不均匀的温度分布会导致并联支路间电流分配不均，从而恶化单电池老化速率的一致性。在电池组热管理方面，我们提出了一种对并行式空冷电池组内部的流场与温度场进行快捷估算的方法。

来源：DIGITIMES2018-01-02

为了保有持续性的电力运行，包括ups在内的电力设备，都会配有预警机制，针对异常状况提早发出警示，即早预防与排除潜在电源或电池老化问题，使用电更加智能化，同时达到最大效益。

来源：众城卓越2017-12-04

目前变桨系统常见储能单元的类型应用现状主要如下表：根据严谨的测试与分析，我们认为铅酸电池寿命短的因素主要如下：1、充电不足导致电池硫酸盐化，过充电导致电池失水，加速电池老化；2、外部24vups电源损坏

来源：电力头条APP2017-12-01

我一直讲电池容量不一致，衰退是有随机性，电池老化不一致，容量、内阻降低很厉害，用这个参数进行表征，大家用得比较多一个是容量还有一个内阻。

来源：高工锂电网2017-07-24

在阶段2随着sei膜结构的稳定，内部较为稳定，因此衰降速度较慢，在阶段3随着电池老化，开始发生活性物质损失，电极活性界面减少，导致电池对于电流十分敏感。

来源：新能源Leader2017-06-07

在阶段2随着sei膜结构的稳定，内部较为稳定，因此衰降速度较慢，在阶段3随着电池老化，开始发生活性物质损失，电极活性界面减少，导致电池对于电流十分敏感。

来源：电池中国网2017-06-03

这种电路结构简单，只将容量高的单体电池的能量消耗，存在能量浪费和进行热管理等问题，可能会造成安全隐患并加速电池老化。因此能量耗散型均衡通常适用于小型电池组、均衡电流要求不高的情况。

来源：新能源Leader2017-05-12

次以上也就基本上满足需求了，但是对于一些需要长期使用的领域，例如电动汽车设计寿命一般要达到十年左右，要满足如此长时间的使用寿命需求，锂离子电池的寿命一般需要设计到1000次以上，甚至是3000次，这就需要我们对锂离子电池老化和衰降过程的机理有深入的认识

来源：网易汽车2017-05-11

的演讲中，达恩解释了该团队如何设计出一种测试电池的方法，以便在充电和放电过程中准确地监测电池，从而确定电池老化的原因。

来源：cnbeta网站2017-04-28

数码产品的用户们发现，随着时间的推移，电池容量总会损耗掉一些。虽然刚买来时的续航表现还不错，但经历2年频繁的充放电之后，它就完全是两个样了。好消息是，美国能源部的科学家们，最近似乎搞清楚了导致电池缩容的其中一种机理

来源：新能源前线2017-04-20

这种应变诱发裂纹已被认为是正极的主要老化机制之一，原因如下：（1）裂纹可导致差的晶粒间连接，导致差的导电性，甚至导致活性材料的损失由于碎化;（2）裂纹产生新的表面，其将暴露于电解质并产生能发生表面相变、腐蚀和副反应的新位点，从而加速电池老化

来源：新能源Leader2017-04-20

此外，电池老化也会对li在锂离子电池内部的分布产生较大的影响，m.j.muhlbauer的研究「3」显示随着电池的老化，不仅仅电池内部具有活性的li资源不断减少，还使得li在锂离子电池内部的分布也产生了很大的不均匀性