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      来源:中国能源报2019-10-09

      目前,当地区域供热比例非常低,集中管网总长只有78公里,“但从另一角度说,这也给未来开发提供了很多机会。通过打造密集的输气管网,99%的城市将接入其中”。...记者了解到,区域供热相当于一个“力量集合”,主要利用集中产生的热量,通过管网送至终端用户,由此替代分散的单体供热。

      来源:山西省政府2019-09-26

      加快推进煤层气外输通道与周边区域的输气管网联通,为包括河北雄安新区在内的京津冀地区等提供清洁能源供应。四、推动电网投资主体多元化,提高电力市场化水平。开展社会资本控股增量配电网试点。...三、改革煤层气管理体制,促进非常规天然气增储上产。

      来源:山西省政府2019-09-25

      加快推进煤层气外输通道与周边区域的输气管网联通,为包括河北雄安新区在内的京津冀地区等提供清洁能源供应。四、推动电网投资主体多元化,提高电力市场化水平。开展社会资本控股增量配电网试点。...三、改革煤层气管理体制,促进非常规天然气增储上产。

      来源:山西发布2019-09-24

      加快推进煤层气外输通道与周边区域的输气管网联通,为包括河北雄安新区在内的京津冀地区等提供清洁...三、改革煤层气管理体制,促进非常规天然气增储上产。

      来源:山西发布2019-09-24

      加快推进煤层气外输通道与周边区域的输气管网联通,为包括河北雄安新区在内的京津冀地区等提供清洁能源供应。四、推动电网投资主体多元化,提高电力市场化水平。开展社会资本控股增量配电网试点。...三、改革煤层气管理体制,促进非常规天然气增储上产。

      来源:北极星环保网2019-09-17

      .水库:跨设区市、省直管县(市)河流上的项目2.其他水事工程:跨设区市、省直管县(市)水资源配置调整的项目二、能源3.火电站、热电站、垃圾焚烧发电项目4.煤炭开发(生态环境部负责审批的除外)5.输油、输气管网...(不含油田集输管网):跨设区市、省直管县(市)项目6.国家原油储存、进口液化天然气接收储运项目三、交通运输7.新建(含增建)铁路:跨设区市、省直管县(市)的铁路项目8.公路:跨设区市、省直管县(市)项目的高速公路及国道主干线项目

      来源:北极星电力网2019-08-23

      输油管网(不含油田集输管网):跨设区市建设的输油管网项目。输气管网(不含油气田集输管网):跨设区市建设的输气管网项目。新建(含异地扩建)进口液化天然气接收、储运设施。变性燃料乙醇项目。

      来源:北极星环保网2019-08-23

      输油管网(不含油田集输管网):跨设区市建设的输油管网项目。输气管网(不含油气田集输管网):跨设区市建设的输气管网项目。新建(含异地扩建)进口液化天然气接收、储运设施。变性燃料乙醇项目。

      来源:中国电力新闻网2019-07-09

      并且与建设输气管网以及电网基础设施相比,发展小型lng项目更具有成本优势。...近年来,随着越来越多的lng用于机动车辆燃料,越来越多的孤立岛屿地区或偏远地区(这些地区往往缺乏输气管道基础设施、无法获得统一能源供给)将lng作为首选燃料,全球lng市场上小型lng项目得到了迅速发展

      来源:黑龙江省生态环境厅2019-07-02

      输油管网(不含油田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目由生态环境部审批。跨市(地)项目由省生态环境厅审批。输气管网(不含油气田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目由生态环境部审批。

      来源:北极星环保网2019-05-31

      输油管网:跨省辖市或涉及省级及以上自然保护区的项目。输气管网:跨省辖市或涉及省级及以上自然保护区的项目。电网工程:跨省辖市的项目三、交通运输铁路、公路、桥梁、隧道:跨省辖市的项目。

      来源:中国电力报2019-03-08

      加强国内天然气开发、争取多元稳定的海外资源,提升气源供应稳定性,并注重加强输气管网和储备能力建设。建议加大区外清洁低碳电力供应。远近结合,坚持多元供给、多能互补发展,积极争取区外能源送入。

      来源:中国电力报2019-03-08

      加强国内天然气开发、争取多元稳定的海外资源,提升气源供应稳定性,并注重加强输气管网和储备能力建设。建议加大区外清洁低碳电力供应。远近结合,坚持多元供给、多能互补发展,积极争取区外能源送入。

      不包括海上风电项目!生态环境部公布审批环境影响评价文件的建设项目目录(2019年本)

      来源:北极星风力发电网2019-03-05

      输油管网(不含油田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目。输气管网(不含油气田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目。三、交通运输新建(含增建)铁路:跨省(区、市)项目。

      来源:北极星电力网2019-03-01

      输油管网(不含油田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目。输气管网(不含油气田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目。三、交通运输新建(含增建)铁路:跨省(区、市)项目。

      来源:北极星环保网2019-03-01

      输油管网(不含油田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目。输气管网(不含油气田集输管网):跨境、跨省(区、市)干线管网项目。三、交通运输新建(含增建)铁路:跨省(区、市)项目。

      来源:能源杂志2019-02-28

      到了现实中,由于管道又分全国性的输气管道,以及省内的输气管网,和城市燃气公司的配气管道,各级管网分属不同的主体,层层加价,导致终端工商业气价居高不下。“lng点供是碾压性的优势。”

      来源:能源情报2019-01-07

      不过,市场布局围绕主干输气管网,成长规模有限。由于价格管制,城市燃气本身的经济吸引力有限。随着价格逐步放开,管网和基础设施开放的推进,以及天然气替代的落地,天然气作为公用事业开始吸引更多资本进入。

      来源:中国能源报2018-12-12

      一是管网通过一个连接管道或大储罐替代了所有零散点供的储罐,降低了气源设施的投资规模。二是输气管网的规模优势,既避免了重复建设,又可以规避单点用户的投资风险。经济性的另一个主要差别就是气源成本。

      来源:中国能源报2018-12-05

      目前,除1个煤制液化天然气(lng)项目外,我国在运的其他3个煤制气项目均需通过输气管网实现销售。运行初期,收购价格以实际成本为基础,按照产品成本加上一定利润的方式进行计算。...输气管网长期受制于人,收多收少、价高价低均由对方说了算,收购价与生产成本“倒挂”,项目自身长期缺乏议价权——这是煤制气企业集体反映的核心问题。进一步深究,各问题背后却又牵涉着一条共同的主线:定价机制。

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