来源：太平洋汽车网2019-11-12

据介绍，今年8月，众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计就已完成，根据目前验证测试结果，整堆性能有望达到或超越3.5kw/l。...近日，众泰汽车与法液空技术创新中心正式签订合作协议，将共同研发金属双极板燃料电池电堆，未来众泰旗下车型将搭载新研发的电池。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

其103kw金属板电堆经测试平台测试，体积功率密度为3.3kw/l，达到行业先进水平。...据了解，江苏清能的超薄石墨板不同于一般的石墨板，是在碳基材基础上加入了金属粉末，所以能够做薄。该技术属江苏清能原创并申请了国际国内专利。

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

但就未来发展趋势而言，金属双极板将会成为主流，其中国内有开发计划的电堆企业中，多数电堆类型集中在金属板电堆上，电堆功率集中在70-100kw。

来源：高工氢燃料电池2019-06-18

（详情请戳：上海氢晨总经理易培云分享金属板电堆制造技术）新研氢能：新研氢能专注研发生产燃料电池极板、电堆、发电系统和测试台。...公司拥有国际一流功率密度以及成本最低的碳复合板电堆产品；0.9mm厚度、活性面积利用率超过65%的金属双极板，并正在完成功率密度4kw/l、功率超过100kw的金属板电堆；打造了中国第一条自主知识产权的电堆自动化产线

来源：高工氢燃料电池2019-05-27

氢璞创能成立于2010年，公司深耕燃料电池电堆和甲醇制氢核心部件产品和产业化，是国内为数不多的拥有自主知识产权及产业化技术的燃料电池电堆厂家，主要产品有石墨复合板电堆和金属板电堆。

来源：北极星储能网2019-04-17

值的一提的是，高工氢电曾在2019广州国际氢能与燃料电池及加氢站设备展览会上看到宗申氢能的摩托车用风冷金属板电堆系统产品，并了解到其目前已具备金属双极板流场设计、mea集成、电堆及系统集成能力。

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

可以说，格罗夫的氢能乘用车一经发布便引起业内人士的极大关注，而其燃料电池系统就是由武汉泰歌提供，电堆则采购的是欧洲进口金属板电堆。...格罗夫技术管理部部长冯喜成透露：“格罗夫燃料电池动力系统集成技术以金属板电堆为基础，将整个系统体积大幅度缩减，满足乘用车的空间布置需求。

来源：高工氢燃料电池2019-03-21

在路上运行的燃料电池汽车中，大多采用巴拉德技术的石墨板电堆，国产石墨板电堆实际上车规模较小。相较于石墨板电堆，金属板电堆仍然存在很多技术难点。

来源：北极星储能网2018-11-22

、金属板电堆、车用系统集成及核心配件、加氢机及加氢站运行等的自主知识产权，组成‘一站式’氢燃料电池全产业链服务平台。...根据协议，为配合集团预期在香港推出的12.5米新能源车辆，中氢科技将于2019年3月15日前提供100千瓦全功率金属板氢燃料电池发动机；为配合集团预期在中国推出新能源车辆，中氢科技将于2018年12月31

来源：北极星储能网2018-04-04

公司大力投入研发金属板电堆，不到两年时间我们通过努力已经打造了第一代金属板电堆，这个电堆功率可以达到50千瓦，密度达到2.5千瓦每升。