来源：盈峰环境2021-01-04

会上对数字工厂mes项目一期工作进行总结汇报，项目一期业务项目经理任宇副总监对项目实施的效果、价值及存在的问题进行分享：计划模块理清了需求转化成生产的业务流程，帮助提升工作效率，使信息更加清晰，精准配置bom

来源：光伏們2020-07-28

据了解，此次综合报价包含了运费、投标服务费以及特殊bom成本等费用。从投标企业来看，top 5组件企业的价格基本位于中高档位，这也间接证实了一线企业的订单较为饱满。

来源：电子产品世界2020-07-20

如果可压缩这些功率级，则可减少组件、模块和子系统的数量，最终降低系统物料清单（bom）成本。这些挑战的潜在解决方案是ac/dc、dc/ac和dc/dc功率转换级的双向功能。...双向功率转换模块和混合逆变器解决方案可减少组件、模块和子系统，并最终降低系统bom成本。用于实时控制的c2000器件专门为满足设计人员的需求而设计，并有助于持续发展储能市场。

来源：光伏测试网2020-05-27

则要降低hjt的成本，包括降低原材料成本和制造费用，主要途径包括硅片薄片化、降低银浆、bom材料国产化、设备成本降低等。降低银浆包括：降低低温银浆的用量或者成本，国产低温银浆有望快速应用。

来源：起点锂电大数据2020-05-19

根据蜂巢能源此前规划，无钴电芯产品在2020年5月完成材料体系的进一步优化，8月体系定型，2021年下半年量产，量产后成本可下降10%-15%，相应带来的电芯bom成本可以降低约5%，且材料不受战略资源影响

来源：电池联盟2020-05-19

根据蜂巢能源总经理杨红新的透露，蜂巢能源的无钴材料电芯产品，材料性能可达到ncm811同等水平，材料成本可降低5~15%，相应带来的电芯bom成本也可以降低约5%，且会让材料不受战略资源影响。

来源：盖世汽车2020-05-14

据官方介绍，蜂巢能源的无钴材料性能可以达到ncm811同等水平，材料成本降低5~15%，相应带来的电芯bom成本可以降低约5%，且会让材料不受战略资源影响。

来源：城堡里大公鸡2020-05-13

2015年硅片尺寸统一到m2规格，2019年晶科推出158.75，隆基推出166，中环推出210，硅片尺寸似乎进入了一个三国杀阶段；从产业反馈来看，大硅片确实可以有效降低电池非硅成本、组件bom成本、电站

来源：威达环保2020-05-08

5.设计流程整个设计过程遵循以下流程：整体工艺流程图——基础图——各设备模型的建立——各设备部件图建模——各设备部件装配——各部件零件图纸的生成与绘制完善（含bom表，材料明细清单等）——后期生产制作跟进调整整个设计过程穿插多项串并联同步进行

来源：摩尔光伏2020-05-07

2.模拟实验2.1实验方案选取6片同bom，同期生产的组件，进行表3的模拟测试。

来源：电新产业研究2020-04-30

高效率：高效率可以摊低组件bom成本和电站bos成本，不同地区存在较大差别，国内1%效率优势对应约8分/瓦的溢价，在欧美日等高bos地区，高效率带来的溢价会更高，这也是hit目前主要市场在欧美日的原因。

来源：美丽株所2020-04-21

系统该系统基于中车株洲所十余年的风机技术积累和整机运维经验沉淀，通过风机运行数据与运维业务数据的交互，在达成运维快速响应的同时，以自学习模式不断完善风机运维知识库并自动推送故障处理及预防性维护指导方案，构建了以bom

来源：北极星太阳能光伏网(独家)2020-04-08

报告指出，向美国市场供应太阳能组件面临四种风险来源，所有这些来源都在不同程度上对项目造成威胁，包括东南亚潜在的停产；美国国内生产停产；国际运输和物流延迟；组件物料清单（bom）短缺。

来源：36氪2020-03-20

随着补贴力度减小，三元锂电池高成本的弊端逐渐显现出来，对于占据电动车bom成本近40%的动力电池来说，降低成本意味着单车利润的增长和售价的进一步下探。

来源：汽车商业评论2020-02-28

根据蜂巢的研究，无钴材料性能可以达到ncm811同等水平，材料成本降低5%~15%，相应带来的电芯bom成本可以降低约5%。

来源：建约车评2020-02-20

现阶段，电动车40%的bom成本由动力电池系统构成，动力电池bom成本的40%由正极构成。...动力电池占到电动车bom成本将近40%，牵一发而动全身，全球新能源汽车产业的格局，也将发生巨大的变化。

来源：电新产业研究2020-02-13

同时由于通量价值的存在，电池非硅成本有望在m6的基础上进一步下降1-2分/瓦，组件环节的bom成本也有下降空间，m12有望为行业创造更大价值，因此公司未来电池新建产线均会匹配m12硅片，并向下兼容m6、

来源：女柚子之路2020-02-10

效率高带来组件环节bom成本和电站环节bos成本的节省。这一点大家可以对比单晶perc和常规多晶电池，当前单晶perc和常规多晶效率差3%，价格差0.35元/瓦。1%的效率差溢价约1毛钱。

来源：晶澳太阳能2020-02-06

背面功率达到正面功率的70%以上,电力产出提高5%-15%；出色的低辐照和温度系数表现,优异的电力输出能力；9bb设计，更高的可靠性：由于电流流向母线的距离较短，因此电池受隐裂和断栅影响较小；严格的组件bom

来源：华创证券2020-02-06

此过程，自然在推高动力电池包bom成本同时，降低电池包的能量密度和使用性能。